Подшипник 46120

Общая информация о шариковом подшипнике

Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: большой ассортиментный набор, малая шумность, скорость вращения, высокая прецизионность, повсеместная применяемость, резистанс перемещению шариков не зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и равняется от 5(e-4) до одной тысячной см, незначительное биение.

Сепаратор подшипника может быть штампованным, полимерным или мехобработанным. Сепаратор нужен для разделения тел качения с целью увеличения рабочей скорости шарикоподшипника. Части шарикового подшипника: внутреннее кольцо, шарик, наружное кольцо и сепаратор.

Важные параметры, по которым характеризуют подшипник 46120:

• внутренний диаметр(dmin) равный 100 мм: диаметр внутреннего кольца - соответствует наружному диаметру шейки вала
• масса (m, kg): 1 единицы или тысячи - чаще используют приконструировании для расчета массы проектируемой машины
• наружный диаметр (Dmax, 150 mm): диаметр внешнего кольца
• высота кольца (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): часто объединяют в одну, если они совпадают

Механически обработанный сепаратор производят из конструкционной стали марки St 52 в соответствии с EN 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы). Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из стали с невысоким содержанием углерода в соответствии с НД ISO10111:2000. Фотополимерный сепаратор выпускают из текстолита, ПА 6, полиэфирэфиркетона.

Производством шарикоподшипников 46120 занято большее число организаций: АО "Завод приборных подшипников", Ташкентский подшипниковый завод-33, ОАО "ОК-ЛОЗА", ООО "ГПЗ-34", ОАО "Кузнецкий роликовый завод", Алма-Атинский РПЗ.

Тело качения (шарик) термо упрочнен до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Выполняются металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Материал шариков из металла: ШХ-20СГ в соответствии с ГОСТ 801-78; сверхчистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Керамические шары производят из Si3N4 согласно ИСО 26602-2017.

Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) в беговых дорожках колец

Форма рабочего тела шарик. Наиболее популярный вариант. Отличие от роликового - перемещение шариков по беговым дорожкам внутренних колец. Шариковый подшипник способен эффективно противодействовать смещению вала в радиальном направлении и слабоэффективен в аксиальном. Один из самых применяемых разновидностей подшипника. Шариковый подшипник 46120 можно отнести к семейству подшипников качения.

Производятся по: ТУ 37.006.107-80, ТУ 5190-78, ТУ 4618-82, ТУ 37.006.053-73 и ТУ 37.062.006-76.

Применение шарикоподшипников 46120 (оптимально для следующих вариантов применения):

• незначительные нагрузки
• эксплуатационные повреждения в виде несоосности
• немалая частота вращения вала
• радиальные нагрузки
• небольшие посадочные диаметры

Радиально-упорный подшипник 46120

Радиально-упорные шарикоподшипники 46120 оптимально функционируют в сложных механизмах прокатных станов. Сборка оборудования требует строгого соблюдения соосности шпинделей во избежание соударения шариков о поверхность дорожек, что выражается через вибрацию и гул.

Конструкторская особенность - смещение дорожек качения большой обоймы калибром 150 мм по отношению ко малому калибром 100 мм в линейном направлении. Величина смещения беговых дорожек отражает контактный угол, который характеризует грузоподъемность.

Подшипник шариковый радиально-упорный 46120 это узел для движущихся деталей оборудования, противостоящий воздействию усилий, действующих в осевом направлении и под прямым углом ему.

По конструкции, радиально-упорные шариковые подшипники 46120 изготавливают:

• cогласно стандарту 8995-75, ГОСТ 831-75 - однорядные разъемные и неразъемные
• по стандарту 4252-75
• согласно ГОСТ 832-78 (Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные)

Однорядный шарикоподшипник 46120 воспринимает действие объемных напряжений одного направления. Подшипник инсталлируется парно с аналогичным подшипником, противостоящим нагрузкам противоположного вектора.

Применяются для крупногабаритного оборудования. Изделия гарантируют функционирование жестких осей при повышенных величинах аксиальных усилий. Двухрядные шариковые подшипники отлично воспринимают аксиальные напряжения и радиальные усилия в 2 различных направлениях. Выдерживают использование в рабочих условиях с температурой превышающей 100 градусов Цельсия.

С увеличением величины угла контакта радиально-упорного подшипника 46120 возрастает продольная мощность, со снижением – радиальная. Номинальный угол контакта каждого вида подшипников - 36 градусов.