Подшипник 46114К
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 46114К |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 70 |
| Наружный диаметр подшипника | 110 |
| Ширина подшипника | 20 |
| Масса подшипника | 0,620 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 2,0 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Угол контакта | 26 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | неразъемные со скосом на внутреннем кольце |
Общая информация о шариковом подшипнике
Принцип действия: вращение шарообразных тел качения по внутренним поверхностям колец
Пожалуй, самый популярный вариант. Шарикоподшипники относятся к семейству подшипников качения. Один из самых востребованных видов подшипника. Шариковый подшипник способен хорошо сопротивляться сдвигу крутящего вала в радиальном направлении и слабоэффективен в аксиальном. Вид рабочего тела сфера. Принцип действия: перемещение шариков в беговых дорожках колец.
Сепаратор предназначен для отделения друг от друга тел качения способствуя росту скорости вращения подшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает полимерным, вырубным (штампованным) или механически обработанным. В состав шарикоподшипника включаются: шарик, сепаратор, малое кольцо и наружное кольцо.
Основные характеристики, по которым характеризуют подшипник 46114К:
- вес (kg): 1-го либо тысячи штук - преимущественно используют на этапе тех. разработки для подсчета общей массы проектируемого агрегата
- внутренний диаметр(dmin) равный 70 мм: посадочный диаметр малой обоймы - соответствует наружному диаметру вала
- установочный диаметр (D): диаметр внешнего кольца - важен для подбора, затем чтобы увериться, что подшипник разместится в узле
- высота обоймы (H)(внутренней (B) и внешней(T)): принято объединять в одну, в случае, если они совпадают
Создаются по: ТУ 37.006.060-80, ТУ 3901-75, ТУ 3706-77, ТУ 3739-77, ТУ 37.062.077-73.
Керамические шарики делают из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602-2017. Шарик термически усилен до таких значений прочности: от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по HRC. Изготовляют металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Материал шаров из металла: ШХ15-Ш (ГОСТ 801-78); очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax.
Применение шарикоподшипников 46114К (лучше всего для следующих случаев применения):
- высокая скорость вращения вала
- не очень большие рабочие перегрузки
- радиальные нагрузки
- мелкие посадочные диаметры
- технологические недостатки в форме отклонения от оси
Производством шарикоподшипников 46114К занимается очень большое количество предприятий: ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", бывший ГПЗ-11, ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ООО "ГПЗ-34", ОАО «Минский подшипниковый завод».
Достоинства: способность выдерживать довольно большие скорости, большой ассортиментный выбор, высокая прецезия, небольшое биение, бесшумность, резистанс перемещению шаров не зависит от оборотов и нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, повсеместная распространенность. Главный недостаток - не очень большая устойчивость к повышенным нагрузкам.
Полученный штамповкой сепаратор делается из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) в соответствии с НД ИСО10111:2000. Изготовленный при помощи мех обработки сепаратор создают из углеродистой стали марки S355GT по ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД EN1652:1998. Фотополимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона, ПА 6, текстолита.
Радиально-упорный подшипник 46114К
Подшипник качения шариковый упорно-радиальный 46114К можно использовать в различных узлах механизмов. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Канавки находятся на зеркале внешних обойм. Все устройство помещено в сепаратор.
Монтаж
Нагрузки рассредоточиваются однородно. В дополнительных устройствах нет необходимости. Допускается их применение с ранее установленным упорно-радиальным шариковым подшипником при условии выполнения заданного внутреннего аксиального промежутка. Радиально-упорные подшипники поступают с изготовления сразу пригодными для монтажа.
Инерционные силы и фрикции провоцируют пробуксовку тел качения по дорожкам. Вибрационные процессы и шумы при работе говорят о нарушении соосности при монтаже упорно-радиальных шариковых подшипников. Для бесперебойной работы нужна перманентная наименьшая нагрузка радиально-упорного подшипника качения. При работы в обстоятельствах высоких скоростей исполнение данного условия особо важно.
Сыскали практику применения подшипники в металлорежущих агрегатах и эл. двигателях. Устанавливают радиально-упорные шарикоподшипники 46114К в разных узлах.
Конструктивные особенности
Со стороны шариков имеется расширенный упорный буртик и фаска на одной из обойм подшипника с другой стороны. Рабочие сепараторы подшипников качения 46114К изготовляют из полиамида (PA). Иногда используют латунь и сталь.
Обозначенный угол контакта равен двенадцать градусов. Величина аксиальной нагрузки на упорно-радиальный шарикоподшипник составляет около семьдесят процентов от неиспользованной радиальной. Уклон борта обоймы дает опцию укладывать в радиально-упорном шарикоподшипнике 46114К значительное число тел качения и увеличить тоннажность.
До 150% постоянной нагрузки принимает радиально-упорный шарикоподшипник с углом наклона двадцать шесть градусов. Градус контакта пятнадцать град. дает опцию воспринять аксиальную нагрузку в пределах до 75% от неупотребленной возможной радиальной.
Момент трения в зазоре канал-шар наименьший. Между трущимися элементами присутствует точечное пятно контакта. Качества конструкции позволяют значительно повысить скорость вращения.
Изделия 46114К воспринимают влияние значительных статических и переменных напряжений. С уменьшением градуса повышается рекомендуемая скорость и снижается продольная тоннажность. С повышением угла контакта снижается величина частоты вращения и происходит повышение осевой грузоподъемности. Способом перемены значения градуса контакта воздействуют на грузоподъемность и допустимую скорость вращения.
Основные характеристики 46114К
Существует несколько типов упорно-радиальных шариковых подшипников. На российские шариковые подшипники качения распространяется стандарт 3189-89 и стандарт ГОСТ 831-75. Подшипники шариковые радиально-упорные. Типы и размеры регламентируются ТУ.
Очень большую роль несут посадки и предельная частота вращения. К главным свойствам относят точность и моторесурс. Важным значением шарикоподшипников 46114К является большая динамическая и постоянная нагрузка.
Подавляющее большинство упорно-радиальных шариковых подшипников оборудовано мощными сепараторами с окнами. Шарикоподшипники 46114К устойчивы при долговременной работе в среде с большими температурами работы. Основные требования предъявляют к смазке. Несвоевременная смена смазки или неправильные добавки снижают длительность функционирования сепаратора.
