Подшипник 46113К

Общая информация о шариковом подшипнике

Производством шарикоподшипников 46113К занимается большое количество предприятий: ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Десятый подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод" или ОАО "Бакинский подшипниковый завод".

Принцип действия: качение шариков по беговым дорожкам колец

Шарикоподшипники можно отнести к подклассу подшипников качения. Наиболее востребованный тип. Форма тела качения шар. Отличие от роликовых подшипников - перемещение шарообразных тел качения в желобах колец. Один из самых используемых видов подшипника. Шариковый подшипник способен эффективно противостоять перемещению вала в радиальном направлении и почти никак в аксиальном.

Сепаратор служит для управление телом качения с целью увеличения рабочей скорости шарикоподшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает из полимерного материала, мехобработанным или штампованным. Части шарикоподшипника: сепаратор, малое кольцо, наружное кольцо и шарик.

Керамические шары производят из нитрида кремния в соответствии с ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Выполняются металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шарик подшипника размером 10.319 мм имеет тепловую обработку до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Марка материала шаров из стали: ШХ-10; особочистая хромо - углеродистая сталь с закалкой по всему объему (100Cr6); сталь NitroMax.

Недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам. Основные преимущества: очень высокая точность, скорость вращения, широкий ассортиментный выбор, небольшая вибрация, малая шумность, широкая распространенность, резистанс катанию шаров не находится в зависимости от оборотов вала и нагрузки и составляет от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров.

Применение шариковых подшипников 46113К (идеально подходит для таких случаев использования):

• незначительные нагрузки
• высокая частота вращения вала
• маленькие диаметры шеек валов
• технические или технологические изъяны в виде несоосности вала
• главным образом радиальные нагрузки

Признаки:

• ширина кольца (H)(малого (B) и большого(T)): принято сливать в одну, так как совпадают
• масса (M, kg): одного либо 1-ой тысячи штук - преимущественно применяют приконструировании для расчета массы проектируемого агрегата
• dmin равный 65 мм: диаметр внутреннего кольца - равен D вала
• монтажный диаметр (D): диаметр внешней обоймы - важен при выборе, с тем чтобы удостовериться, что подшипник поместится в узле

Механически обработанный сепаратор выпускают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355 согласно EN 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N по НД EN1652:1998. Полимерный сепаратор изготовляют из стеклотекстолита, PEEK, ПА 6. Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из стали с невысоким содержанием углерода по НТД ИСО10111:2000.

Изготавливаются по: ТУ 3739-ОП-75, ТУ 37.006.029-85, ТУ 37.006.084-90, ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 37.006.048-79.

Радиально-упорный подшипник 46113К

Подшипник шариковый радиально-упорный 46113К - узел для динамического изделий, противостоящий действию нагрузок, воздействующих в продольном направлении и под прямым углом ему.

С повышением величины контактного угла радиально-упорного шарикового подшипника 46113К усиливается аксиальная тоннажность, со снижением – радиальная. Расчетный угол контакта любого типа подшипников - тридцать шесть градусов.

Инженерная черта - сдвиг дорожек качения большой обоймы размером 100 мм по отношению ко внутреннему размером 65 мм в продольном направлении. Степень смещения дорожек качения отражает угол контакта, характеризующий грузоподъемность.

Двухрядные шариковые подшипники хорошо демпфируют радиальные усилия и продольные напряжения в 2-ух различных направлениях. Они гарантируют функционирование прочных осей при больших величинах осевых напряжений. Могут эксплуатироваться в рабочих условиях с температурой превышающей 100 градусов Цельсия. Используются для опор габаритного оборудования.

По конструкции, радиально-упорные шариковые подшипники 46113К выпускают:

• согласно ГОСТ 832-78
• по стандарту 831-75, ГОСТ 8995-75
• cогласно ГОСТ 4252-75

Радиально-упорные подшипники 46113К успешно функционируют в тяжелых механизмах прокатных станов. Установка оборудования потребует серьезного соблюдения соосности во избежание ударов шариков о грань дорожек качения, что может вызвать гул и вибрацию.

Подшипник устанавливается парно с таким же подшипником, противостоящим нагрузкам противоположного вектора. Радиально-упорный шарикоподшипник 46113К демпфирует действие объемных напряжений одного направления.