Подшипник 46108Л

Общая информация о шариковом подшипнике

Отличие от роликового - вращение шарообразных тел качения в беговых дорожках наружных колец

Форма рабочего тела шар. Наиболее применяемый вариант. Шарикоподшипник способен хорошо препятствовать смещению вала в радиальном направлении и неэффективен в аксиальном. Принцип действия: вращение тел качения (шариков) в беговых дорожках наружных и внутренних колец. Один из самых применяемых разновидностей подшипника. Шариковый подшипник 46108Л относится к семейству подшипников качения.

Главные признаки, по которым характеризуют подшипник 46108Л:

• ширина обойм (H)(малой (B) и внешней(T)): принято объединять в один параметр, в случае, если совпадают
• масса (m, kg): 1-й штуки / тысячи штук - преимущественно используют приконструировании для расчета общей массы проектируемой установки
• dmin равный 40 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - соответствует наружному диаметру шпинделя
• установочный диаметр (D, mm): диаметр наружного кольца

Ключевые преимущества: незначительная вибрация, способность поддерживать значительные радиальные скорости, тишина работы, резистанс качению тел качения не зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и составляет от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, повсеместная применяемость, большой ассортиментный набор, высокая прецезия. Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

Изготовлением шарикоподшипников 46108Л занято огромное количество организаций: ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод".

Шарикоподшипник 46108Л состоит из шарика, большого кольца, сепаратора, внутреннего кольца. Сепаратор шарикоподшипника бывает из полимерного материала, мехобработанным или вырубным (штампованным). Сепаратор нужен для управление телом качения в целях увеличения скорости вращения шарикового подшипника.

Стальные шарики производятся согласно ГОСТ 3722-2014. Композитные шары изготавливающие из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Шарик подшипника размером 7.938 мм может быть термически обработан до твердости от 60 до 66 единиц по HRC. Марка материала шариков из металла: ШХ15 (ГОСТ 801-78); сверхчистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь.

Выпускаются по: ТУ 37.006.014-75, ТУ 37.062.007-73, ТУ 37.006.049-79, ГОСТ 832-78 и ТУ 37.062.011-72.

Применение шариковых подшипников 46108Л (лучше всего подходит для следующих случаев использования):

• главным образом перпендикулярные валу напряжения
• технические изъяны в виде несоосности шпинделя
• малые нагрузки
• небольшие диаметры валов
• высокая скорость вращения вала

Фотополимерный сепаратор изготовляют из PEEK, стеклотекстолита, ПА 6. Произведенный при помощи механической обработки сепаратор производят из конструкционной стали марки S355 в соответствии с EN 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N согласно НТД EN1652:1998 (медь и медные сплавы). Штампованный сепаратор производится из сплава стали с невысоким содержанием углерода согласно НТД ISO10111:2000.

Радиально-упорный подшипник 46108Л

Подшипники гарантируют работу жестких шпинделей при повышенных величинах осевых усилий. Используются для опор крупногабаритного оборудования. Двухрядные шарикоподшипники отлично принимают аксиальные напряжения и радиальные нагрузки в 2 различных направлениях. Выдерживают использование в рабочих условиях при температуре превышающей 100 градусов Цельсия.

С ростом величины угла контакта радиально-упорного шарикового подшипника 46108Л увеличивается продольная мощность, со снижением – радиальная. Номинальный угол контакта любого вида таких подшипников - 36 градусов.

Радиально-упорные шарикоподшипники 46108Л хорошо работают в сложных механизмах прокатных станов. Инсталляция подшипников требует строгого выдерживания соосности шпинделей для избежания биения тел качения о плоскость дорожек, что может вызвать вибрацию и шум.

Степень сдвига беговых дорожек отражает контактный угол, характеризующий грузоподъемность. Конструкторская особенность - смещение дорожек качения большого кольца диаметром 68 мм относительно внутреннего калибром 40 мм в линейном направлении.

Подшипник шариковый радиально-упорный 46108Л это опорный узел для подвижных элементов оборудования, противостоящий воздействию напряжений, воздействующих в аксиальном направлении и под прямым углом ему.

Конструкция радиально-упорных подшипников:

• cогласно ГОСТ 831-75, стандарту 8995-75 - однорядные разъемные и неразъемные
• по ГОСТ 832-78
• cогласно ГОСТ 4252-75 - двухрядные

Однорядный шарикоподшипник 46108Л воспринимает действие различных по плоскости приложения напряжений одного направления. Шарикоподшипник монтируется парно с таким точно подшипником, противостоящим нагрузкам в обе стороны.