Подшипник 46101

Общая информация о шариковом подшипнике

Делаются по: ТУ 37.006.151-89, ТУ 37.006.051-75 и ГОСТ 23179-78.

Основной недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: повсеместная применяемость, бесшумность, способность развивать большие линейные скорости, незначительная вибрация, широкий выбор исполнений, резистанс катанию шаров не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до одной тысячной см, очень высокая точность.

Штампованный сепаратор делается из сплава стали с невысоким процентом углерода в соответствии с НД ИСО10111:2000. Полимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита, полиамида-6. Механически обработанный сепаратор выпускают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355 в соответствии с ЕН 10025:2004 или латуни марки CW612N по НД EN1652:1998 (медь и медные сплавы).

Отличие от роликового - качение шарообразных тел качения в беговых дорожках колец

Форма рабочего тела сфера. Один из самых используемых вариантов подшипника. Шариковый подшипник способен эффективно препятствовать сдвигу рабочего вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти никак в аксиальном. Шариковый подшипник 46101 принадлежит к семейству подшипников качения. Отличие от роликового - перемещение сферических тел качения по беговым дорожкам внутренних колец. Самый востребованный тип.

Область применения шарикоподшипников 46101 (оптимально подходит для таких вариантов использования):

• маленькие нагрузки
• перпендикулярные оси вращения нагрузки
• немалая частота вращения шпинделя
• мелкие посадочные диаметры
• технические или технологические повреждения в виде отклонения от оси вала

Производством шарикоподшипников 46101 занято очень большое количество компаний: ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод" или ОАО "Десятый подшипниковый завод".

Материал металлических шаров: ШХ-4 (ГОСТ 4727); сверхчистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Керамические шары изготавливающие из нитрида кремния по ISO 26602:2017. Металлические шарики выполняются согласно ГОСТ 3722-2014. Шарик может быть термообработан до твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу.

Шарикоподшипник 46101 состоит из сепаратора, шара, внешнего кольца, малого кольца. Сепаратор предназначен для управление телом качения что дает прирост рабочей скорости шарикоподшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть полимерным, вырубным или механически обработанным.

Важные признаки:

• внутренний диаметр(d) равный 12 мм: диаметр малого кольца - равен наружному диаметру вала механизма
• масса (M, kg): 1-ой единицы либо 1-й тысячи штук - преимущественно применяют на этапе конструкторской разработки для расчета массы проектируемой
• ширина обоймы (H)(малой (B) и большой(T)): принято сливать в один параметр, если совпадают
• наружный диаметр (D): диаметр внешней обоймы

Радиально-упорный подшипник 46101

При увеличении контактного угла радиально-упорного шарикоподшипника 46101 растет осевая тоннажность, с уменьшением – радиальная. Проектный контактный угол абсолютно любого вида таких подшипников - 35 градусов и ниже.

Подшипник шариковый радиально-упорный 46101 это узел для движущихся элементов оборудования, который противостоит одновременному действию нагрузок, воздействующих в осевом направлении и ортогонально ему.

По конструкции, радиально-упорные подшипники 46101 выпускают:

• по ГОСТ 8995-75, стандарту 831-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные)
• cогласно ГОСТ 4252-75 - двухрядные
• согласно ГОСТ 832-78 – сдвоенные (дуплекс)

Установка оборудования потребует серьезного выдерживания соосности валов для избежания ударов шаров о плоскость дорожек, что может вызвать шум и вибрацию. Радиально-упорные подшипники 46101 успешно работают в тяжелонагруженных механизмах прокатных станов.

Величина смещения беговых дорожек отражает контактный угол, который характеризует мощность. Конструкторская черта - смещение дорожек качения наружной обоймы калибром 28 мм относительно малого размером 12 мм в продольном направлении.

Подшипник инсталлируется в паре с аналогичным подшипником, противостоящим нагрузкам в обе стороны. Однорядный шариковый подшипник 46101 воспринимает воздействие объемных напряжений одной направленности.

Применяются для крупногабаритного оборудования. Могут эксплуатироваться в рабочей среде при температуре превышающей 100 градусов Цельсия. Двухрядные шарикоподшипники отлично демпфируют радиальные нагрузки и продольные напряжения в двух противоположных по вектору приложения направлениях. Они обеспечивают работоспособность хрупких шпинделей при повышенных величинах продольных напряжений.