Подшипник 46028К
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 46028К |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 8 |
| Наружный диаметр подшипника | 24 |
| Ширина подшипника | 8 |
| Масса подшипника | 0,018 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 0,5 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Угол контакта | 26 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | неразъемные со скосом на внутреннем кольце |
Общая информация о шариковом подшипнике
Применение шариковых подшипников 46028К (оптимально для следующих вариантов использования):
- немалая частота вращения валов
- маленькие диаметры валов
- преимущественно перпендикулярные оси вращения напряжения
- малые эксплуатационные нагрузки
- эксплуатационные недостатки в виде несоосности
Принцип действия: перемещение шарообразных тел качения по беговым дорожкам колец
Принцип действия: перемещение сферических тел качения по беговым дорожкам внутренних колец. Шарикоподшипник 46028К принадлежит к группе подшипников качения. Пожалуй, самый применяемый тип. Шарикоподшипник способен эффективно противостоять сдвигу вала в перпендикулярном рабочему направлении и неэффективен в аксиальном. Один из самых применяемых видов подшипника. Форма тела качения сфера.
Штампованный сепаратор выпускается из стали с низким процентом углерода(С) в соответствии с НД ISO10111:2000. Механически обработанный сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355 согласно ЕН 10025:2004 либо латуни марки CW612N по НД ЕН1652:1998. Фотополимерный сепаратор делают из стеклотекстолита, PEEK, полиамида-6.
Делаются по: ТУ 37.006.011-72, ТУ 37.006.088-78, ТУ 3706-СК-74, ТУ 302, ТУ 4840-73 и ТУ 37.006.165-89.
Основные параметры, по которым характеризуют подшипник 46028К:
- dmin равный 8 мм: диаметр внутреннего кольца - должен равняться диаметру шейки шпинделя
- наружный диаметр (D, mm): диаметр наружной обоймы - существенен при подборе, затем чтобы быть уверенным, что подшипник станет в корзинку
- высота обоймы (H)(малой (B) и внешней(T)): нередко сливают в один параметр, в случае, если совпадают
- вес (кг): одного или 1-ой тысячи штук - чаще используют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемой
Ключевые достоинства: сопротивление катанию шаров не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и составляет от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, скорость вращения, широкий ассортиментный набор, малошумность, небольшая вибрация, повсеместная распространенность, очень высокая прецезия. Главный недостаток - не сильно хорошая устойчивость к повышенным нагрузкам.
Изготовлением шарикоподшипников 46028К занято большое количество предприятий: ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Гниваньский подшипниковый завод".
Сепаратор шарикоподшипника бывает мехобработанным, штампованным или из полимера. Сепаратор предназначен для управление телом качения с целью увеличения скорости вращения шарикоподшипника. Шарикоподшипник 46028К состоит из малого кольца, шара, сепаратора, внешней обоймы.
Марка материала стальных шаров: ШХ15-В; особочистая хромоуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Выпускаются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики изготавливают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Тело качения (шарик) может быть термически обработан до твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу.
Радиально-упорный подшипник 46028К
Конструктивные особенности
Сепараторы подшипников качения 46028К изготовляют из стеклонаполненного полиамида (PA). Временами применяют сталь и латунь. Со стороны тел качения имеется скат на одной из обойм подшипника и расширенный кагат для упора с другой стороны.
Уклон борта кольца предоставляет возможность размещать в радиально-упорном шарикоподшипнике 46028К значительное число тел качения и повысить грузоподъемность. Обозначенный угловая точка контакта равен 12 градусов. Величина продольной нагрузки на радиально-упорный подшипник равняется приблизительно семьдесят процентов от нереализованной радиальной.
До 150% статической нагрузки принимает упорно-радиальный подшипник с углом 26 градусов. Градус контакта пятнадцать град. дает способность воспринимать аксиальную нагрузку в пределах до 75% от неиспользованной возможной радиальной.
Свойства устройства дают возможность весьма увеличить частоту. Между контактируемыми частями наличествует точечный контакт. Момент трения в паре канал-тело качения наименьший.
Подшипники 46028К воспринимают воздействия больших постоянных и динамических напряжений. Способом изменения величины градуса контакта воздействуют на грузоподъемность и потенциальную скорость вращения. С повышением угла контакта падает значение частоты вращения и производится увеличение продольной грузонесущей способности. С понижением градуса повышается допустимая частота и понижается осевая тоннажность.
Подшипник упорно-радиальный 46028К используют в разнообразных узлах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Все устройство помещено в сепаратор. Канавки находятся на зеркале внешних обойм.
Монтаж
Разрешается их применение с раньше установленным радиально-упорным подшипником качения при условии соблюдения заданного внутреннего осевого промежутка. Подшипники поступают с изготовления сразу готовыми для установки. Нагрузки распределяются однородно. В дополнительных конструкциях нет надобности.
Для стабильной работы необходима перманентная минимальная нагрузка шарикового подшипника. При функционировании в ситуациях значительных скоростей исполнение этого условия очень важно. Инерционные силы и трение вызывают пробуксовку шариков по дорожке. Шумы и вибрационные воздействия при работе говорят о нарушении соосности при сборе упорно-радиальных шариковых подшипников.
Нашли применение упорно-радиальные шариковые подшипники в металлообрабатывающих агрегатах и эл. двигателях. Ставят упорно-радиальные шарикоподшипники 46028К в разных механизмах.
Основные характеристики 46028К
На наши упорно-радиальные изделия качения распространяется ГОСТ 3189-89. Подшипники шариковые и ГОСТ 831-75. Имеется несколько типов упорно-радиальных подшиников. Габариты и виды устанавливаются ТУ и ГОСТ.
Главнейшим значением шариковых подшипников 46028К считается большая постоянная и переменная нагрузка. Очень большую роль имеют посадки и предельная скорость вращения. К основным свойствам причисляют моторесурс и точность.
Особые требования предъявляют к смазке. Безолаберная смена масла либо неподходящие присадки уменьшают длительность эксплуатации сепаратора. Подшипники 46028К устойчивы при продолжительной эксплуатации в среде с высокими температурами эксплуатации. Большая часть упорно-радиальных шарикоподшипников снабжено массивными сепараторами с окошками.
