Подшипник 450212
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 450212 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 2,7 |
| Масса подшипника | 0,760 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 2,5 |
| Диаметр борта внутреннего кольца | 106,8 |
| Расстояние от торца до оси смазочных отверстий | 3,28 |
| Диаметр канавки под упорное пружинное кольцо | 106,8 |
| Расстояние от торца наружного кольца до ближнего края канавки по | 3,28 |
| Ширина канавки под упорное пружинное кольцо | 2,7 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Статическая грузоподъемность | 31000 |
| Динамическая грузоподъемность | 52000 |
| Разрушающая нагрузка, не менее | 128467 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с канавкой на наружном кольце и с двумя защитными шайбами. Применение установочного кольца позволяет производить сквозную обработку отверстий корпуса под посадку наружных колец. Канавка на наружном кольце по ГОСТ 2893. Защитная шайба предохраняет подшипник от утечки смазки и проникновения пыли и грязи в полость подшипника. Масса подшипников рассчитана с сепаратором, штампованным из стального листа |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 15,875 |
| Количество тел качения | 10 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 16,4 |
| Материал тела качения | Сталь по ГОСТ 801-78 и ГОСТ 4727-67 |
| Стандарт тела качения | ГОСТ 3722-81 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 3189-89 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Главный недостаток - не сильно большая устойчивость к повышенным нагрузкам. Ключевые преимущества: скорость вращения, противодействие перемещению шаров не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, широкий ассортиментный набор, малая вибрация, повсеместная распространенность, тишина работы, высокая прецизионность.
Керамические шары изготавливают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Шарик размером 15.875 мм может быть термообработан до прочности: от шестидесяти до 66 единиц по Роквеллу. Стальные шарики выполняются согласно ГОСТ 3722-2014. Материал стальных шаров: ШХ-15СГ; очищенная хромо - углеродистая сталь с закалкой всего объема (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax.
Выпускаются по: ТУ 37.062.011-72, ТУ 37.062.007-73, ТУ 37.006.014-75, ГОСТ 832-78 и ТУ 37.006.049-79.
Главные характеристики:
- наружный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы
- dmin равный 60 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - соответствует диаметру вала
- ширина обойм (H)(малой (B) и внешней(T)): часто объединяют в один, так как совпадают
- масса (M, кг): 1-ой единицы либо тысячи - преимущественно используют при проектировании для расчета общей массы проектируемой машины
Отличие от роликовых подшипников - бег тел качения (шариков) в желобах колец
Шарикоподшипник может эффективно противостоять сдвигу рабочего вала в перпендикулярном рабочему направлении и малоэффективен в аксиальном. Принцип действия: качение тел качения (шариков) в беговых дорожках наружных и внутренних колец. Форма рабочего тела шарик. Наиболее востребованный вариант. Шарикоподшипник 450212 принадлежит к разряду подшипников качения. Один из самых используемых типов подшипника.
Производством шариковых подшипников 450212 занимается большое число организаций: ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Московский подшипник", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Ролтом" и ОАО "Саратовский подшипниковый завод".
Полученный при помощи мех обработки сепаратор выпускают из конструкционной стали марки St 52 по ЕН 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы). Полимерный сепаратор создают из ПА-6, полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита. Вырубленный прессом сепаратор производится из стали с пониженным содержанием углерода(С) по НТД ИСО10111:2000.
Шарикоподшипник 450212 состоит из внутренней обоймы, сепаратора, шара, большого кольца. Сепаратор предназначен для отделения друг от друга тел качения что дает повышение рабочей скорости подшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть механически обработанным, штампованным или полимерным.
Применение шарикоподшипников 450212 (лучше всего для следующих случаев применения):
- большая скорость вращения вала
- небольшие рабочие перегрузки
- перпендикулярные валу напряжения
- мелкие посадочные диаметры
- технические или технологические повреждения в виде отклонения от оси
Радиальный подшипник 450212
Этот вид шариковых радиальных подшипников приобрел свое название из-за своей способности сопротивляться радиальным силам. Тут следует сказать, что продольная нагрузка воспринимается им намного хуже.
К главным компонентам устройства подшипника 450212 также относят две обоймы диаметрами 60х110 мм, внутри которых изготавливается ложе для тел качения из Сталь по ГОСТ 801-78 и ГОСТ 4727-67. Эти самые шарики, установленные между двух обойм, имеют точно определённое расстояние между ними. Фиксирует интервал обойма или сетлер. Считается готовым изделием, ведущими частями которого являются тела качения (в нашем случае шар).
Материалы производства главных элементов
Форма - шары с гладкой рабочей поверхностью из Сталь по ГОСТ 801-78 и ГОСТ 4727-67 размером 15.875 мм. Чтобы достигнуть самого наибольшего результата и чтобы достигнуть устойчивости к коррозии, их в дополнение плакируют хромом или Ni. Перед нанесением напыления шары дополнительно обрабатывают термически, что даёт возможность достичь максимальной ригидности.
В текущие 10 лет за основу изготовления выбираются только композиционные вещества. Кроме этого энергично употребляются:
- Al2O3
- SiC
- Циркониевое соединение - ZrO2
- Si3N4
Все такие сплавы стабильно переносят коррозийные поражения и способны сопротивляться температурным воздействиям: от -170 0С до плюс тысяча градусов цельсия.
ГОСТы
Все подшипники такого вида выпускаются точно в соответствии с введенными на государственном уровне стандартами и обязательно соответствуют ГОСТ Р 52545.2-2012.
Где используются
С целью усиления скорости деталей этот тип радиального шарикового подшипника постоянно используется в:
- Электрошпинделе
- Центробежном устройстве
- Червячном левередже
Соответственно, роль подшипника качения в промышленном производстве конструкционных механизмов нелегко переоценить. Нужно сознавать, что вовремя смененный подшипник вполне может удлинить срок эксплуатации всего прибора.
Вращающаяся деталь это необходимая часть практически любого приспособления:
- Шкив
- Домкрат
- Шпиндель
- Вал
- Вращающийся цилиндр
Не обходятся без подшипника качения и машины таких сфер:
- Энергетической
- Добывающей
- Металлургической
Функция подшипника качения шарикового радиального 450212 предопределяет конструктивную особенность его шариков:
- С наличием определённого допуска, в случае, если речь идёт о термо подшипнике. Это сделано чтобы избежать клина шарика при повышении температуры
- Плотно установленные тела качения диаметром 15.875 мм(последний забит с применением силы). В целом, такой тип системы употребляется для сборки авто шарикоподшипников
Стандарты обозначения
Обозначение 450212 читается справа налево:
- Конструктивный тип - два знака
- Группа диаметра - одна цифра
- Внутреннее диаметральное обозначение, которое имеет условный характер - два символа
- Базисный тип изделия - один символ
- Разряд масштаба - один символ
В соответствии с параметрами отечественного обозначения условное обозначение этих подшипников типизированы стандартом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и наверняка включают кодировку завода, где были изготовлены. В результате, маркировка состоит из:
- Начальных 7-ми цифр - ведущий маркер (в определенных случаях это только лишь 2 цифры, когда денотация свойств равняется 0)
- Прибавочных буквенных или числовых обозначений, которые расположены как слева, также и по правую сторону от основного. Если по правую сторону, то сначала указана буква. Когда вспомогательные значения стоят налево, то им непременно предшествует знак (-)

