Продажа подшипников

Подшипник 446202

  • Подшипник 446202
  • Подшипник 446202
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 446202
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиально-упорные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 15
    Наружный диаметр подшипника 35
    Ширина подшипника 22
    Масса подшипника 0,0894
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции сдвоенные по схеме Т - тандем
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 5,953
    Количество тел качения 18
    Масса тел качения (1000 шт) 0,867
    Материал тела качения ШХ15
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Достоинства: бесшумность, большой выбор решений, высокая прецизионность, маленькая вибрация, резистанс качению шариков не находится в зависимости от скорости и переносимой нагрузки и равняется от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, скорость вращения, широкая применяемость. Недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость.

    Отличие от роликового - перемещение шарообразных тел в желобах внутренних колец

    Принцип действия: качение шариков в желобах колец. Шарикоподшипник способен хорошо сопротивляться смещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и слабоэффективен в продольном. Вид тела качения сфера. Наиболее распространенный вариант. Один из самых востребованных разновидностей подшипника. Шариковый подшипник 446202 можно отнести к группе подшипников качения.

    Производством шарикоподшипников 446202 занято огромное количество предприятий: ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод".

    Сепаратор подшипника бывает мехобработанным, вырубным (штампованным) или из полимерного материала. Шариковый подшипник 446202 состоит из малой обоймы, сепаратора, шара, наружной обоймы. Сепаратор предназначен для управление телом качения что дает прирост скорости вращения шарикового подшипника.

    Изготавливаются по: ГОСТ 28428-90, ТУ 37.006.086-78, ТУ 3706-ОП-74, ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88) и ГОСТ 831-75.

    Производятся металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала шариков из металла: ШХ-20СГ (ГОСТ 801-78); очищенная хромо - углеродистая сталь с закалкой всего объема (аналог 1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Шарик подшипника размером 5.953 мм может иметь термическую обработку до твердости шестьдесят - 65 единиц по Роквеллу. Керамические шарики делают из четырехазотистого кремния по ИСО 26602-2017.

    Ключевые признаки, по которым характеризуют подшипник 446202:

    • масса (M, kg): одного / тысячи штук - преимущественно используют на этапе тех. разработки для подсчета общей массы проектируемой машины
    • монтажный диаметр (Dmax, 35 mm): диаметр внешнего кольца - используется при подборе, дабы увериться, что подшипник станет в корпус
    • ширина (T)в 22 мм, mm колец (H)(малого (B) и внешнего(T)): принято сливать в одну, если совпадают
    • внутренний диаметр(d) равный 15 мм: диаметр малого кольца - должен быть равным D шпинделя

    Фотополимерный сепаратор создают из PEEK, полиамида 6, стеклотекстолита. Механически обработанный сепаратор производят из стали с нормальным содержанием углерода марки S355 по ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы). Штампованный сепаратор делается из сплава стали с невысоким содержанием углерода(С) согласно НТД ISO10111:2000.

    Область применения шариковых подшипников 446202 (лучше всего подходит для следующих случаев применения):

    • малые нагрузки
    • немалая частота вращения
    • технологические или технические дефекты в форме отклонения от оси
    • главным образом радиальные напряжения
    • малые диаметры шеек валов

    Радиально-упорный подшипник 446202

    Подшипник качения радиально-упорный 446202 эксплуатируют в различных узлах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Канавки находятся на зеркале внешних обойм. Все устройство помещено в сепаратор.

    Монтаж

    Допускается их применение с раньше смонтированным радиально-упорным шариковым подшипником качения при условии выполнения нужного внутреннего продольного зазора. Напряжения рассредоточиваются пропорционально. В дополнительных приспособлениях нет надобности. Радиально-упорные подшипники поступают с предприятия-изготовителя сразу пригодными для установки.

    Для устойчивой работы требуется перманентная наименьшая нагрузка упорно-радиального шарикового подшипника качения. В ходе функционировании в ситуациях больших скоростей выполнение такого условия особо важно. Инерционные силы и фрикции вызывают пробуксовывание шаров по дорожке. Пульсации и повышенные шумы в процессе работы говорят о нарушении соосности при монтаже упорно-радиальных шариковых подшипников.

    Нашли применение радиально-упорные подшипники в металлообрабатывающих механизмах и эл. двигателях. Устанавливают радиально-упорные подшипники 446202 во многих узлах.

    Конструктивные особенности

    Со стороны элементов качения имеется расширенный буртик для упора и фаска на одном из колец шарикоподшипника с другой стороны. Сепараторы подшипников 446202 выпускают из наполненного полиамида. Временами используют стальные сплавы и латунь.

    Расчётный угол контакта составляется двенадцать градусов. Часть продольной нагрузки на радиально-упорный шариковый подшипник составит приблизительно семьдесят процентов от неутилизированной радиальной. Уклон края обоймы предоставляет возможность вмонтировать в упорно-радиальном подшипнике 446202 значительное число шариков и повысить грузоподъемность.

    До 150% постоянной нагрузки принимает радиально-упорный шариковый подшипник при угле 26 градусов. Поворот пятнадцать град. позволяет воспринимать осевую нагрузку в пределах до 75% от неупотребленной возможной лучевой.

    Свойства устройства позволяют серьёзно повысить скорость. Среди соприкасающихся элементов присутствует точечное пятно контакта. Значение трения в зазоре дорожка-шарик наименьший.

    Посредством изменения величины угла контакта регулируют грузоподъемность и допустимую частоту вращения. С уменьшением градуса увеличивается допустимая скорость и снижается аксиальная грузоподъемность. При увеличении градуса контакта снижается величина частоты вращения и происходит увеличение осевой грузоподъемности. Изделия 446202 воспринимают влияние высоких динамических и постоянных нагрузок.

    Основные характеристики изделий 446202

    Есть несколько типов упорно-радиальных подшиников. Размеры и виды оговариваются ТУ. На наши радиально-упорные шариковые подшипники качения распространяется ГОСТ 3189-89 и ГОСТ ГОСТ 831-75. Подшипники шариковые.

    Первостепенным значением шариковых подшипников 446202 считается большая динамическая и статическая нагрузка. К главным характеристикам причисляют класс точности и моторесурс. Очень большую роль несут посадки и максимальная частота вращения.

    Основные требования предъявляются к смазывающим веществам. Безолаберная замена масла или не те добавки уменьшают продолжительность функционирования сепаратора. Подавляющее большинство изделий снабжено мощными сепараторами с окошками. Подшипники 446202 стабильны при продолжительной эксплуатации в среде с высокими температурами эксплуатации.