Подшипник 446201

Общая информация о шариковом подшипнике

Производством шарикоподшипников 446201 занимается очень большое количество компаний: ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод" или ОАО "Десятый подшипниковый завод".

Область применения шариковых подшипников 446201 (идеально подходит для таких случаев применения):

• большая частота вращения валов
• радиальные напряжения
• технологические повреждения в виде отклонения от оси оси вращения
• маленькие эксплуатационные перегрузки
• небольшие посадочные диаметры

Достоинства: большой ассортимент, скорость вращения, малая шумность, резистанс катанию шаров совершенно не зависит от оборотов и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, малое биение, широкая распространенность, очень высокая точность. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

Параметры:

• масса (M, кг): 1-ой единицы или тысячи - обычно применяют присоздании проекта для расчета массы проектируемого изделия
• внутренний диаметр(d) равный 12 мм: диаметр внутренней обоймы - равен наружному диаметру шейки вала
• ширина (H) равная 20 мм колец (H)(малого (B) и внешнего(T)): довольно часто сливают в один параметр, если совпадают
• наружный диаметр (Dmax, 32 мм): диаметр внешнего кольца - важен для подбора, с тем чтобы увериться, что подшипник поместится в корзинке

Сепаратор нужен для разделения тел качения для увеличения скорости вращения подшипника. Сепаратор подшипника может быть вырубным (штампованным), мехобработанным или полимерным. В состав шарикоподшипника включаются: малое кольцо, наружное кольцо, сепаратор и шарик.

Полимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита, ПА-6. Изготовленный с помощью мех обработки сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355GT по EN 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы). Штампованный сепаратор производится из стали с низким содержанием углерода(С) согласно НТД ЕН10111:2000.

Тело качения (шарик) может иметь термо обработку до твердости: от шестидесяти до 66 единиц по Роквеллу. Стальные шары производятся в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Марка материала металлических шариков: ШХ15 (ГОСТ 4727); особочистая хромоуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax. Керамические шары изготавливающие из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).

Принцип действия: перемещение шарообразных тел по внутренним плоскостям наружных и внутренних колец

Один из самых распространенных разновидностей подшипника. Шариковый подшипник способен эффективно сопротивляться смещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти что никак в продольном. Пожалуй, наиболее распространенный тип. Шарикоподшипник 446201 относится к группе подшипников качения. Отличие от роликовых подшипников - перемещение шариков в желобах колец. Форма подвижного тела шар.

Изготавливаются по: ТУ 37.006.087-89, ТУ 37.577.1020-97, ТУ 37.006.170-90, ЕТУ 500, ТУ 4479-85, ТУ 37.006.058-78, ТУ 1002-90, ТУ 3900-А, ТУ 37.006.154-89 или ТУ 37.006.068-82.

Радиально-упорный подшипник 446201

Однорядный шарикоподшипник 446201 демпфирует действие объемных нагрузок одного направления. Шарикоподшипник устанавливается в паре с аналогичным подшипником, противостоящим усилиям противоположного вектора.

С повышением величины контактного угла радиально-упорного шарикоподшипника 446201 возрастает осевая тоннажность, со снижением – радиальная. Расчетный контактный угол любого вида подшипников - тридцать пять градусов.

Радиально-упорные шарикоподшипники 446201 хорошо работают в тяжелонагруженных условиях прокатных станов. Инсталляция оборудования требует серьезного соблюдения соосности во избежание ударов шаров о плоскость дорожек, что может вызвать гул и вибрацию.

Могут применяться в рабочих условиях с температурой превышающей 100 градусов. Изделия гарантируют работоспособность прочных валов при высоких величинах осевых усилий. Двухрядные шарикоподшипники эффективно демпфируют осевые напряжения и радиальные нагрузки в двух различных направлениях. Могут использоваться для крупногабаритного оборудования.

По конструкции, радиально-упорные подшипники 446201 производят:

• по стандарту 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
• cогласно стандарту 4252-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные) - двухрядные
• по стандарту 8995-75, стандарту 831-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные)

Его конструктивная черта - смещение дорожек качения внешнего кольца размером 32 мм относительно внутреннего калибром 12 мм в линейном направлении. Степень сдвига беговых дорожек отражает контактный угол, характеризующий грузоподъемность.

Подшипник шариковый радиально-упорный 446201 это механизм для подвижных компонентов изделий, который противостоит воздействию напряжений, действующих в аксиальном направлении и перпендикулярно ему.