Продажа подшипников

Подшипник 436222К

  • Подшипник 436222К
  • Подшипник 436222К
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 436222К
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиально-упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 110
    Наружный диаметр подшипника 200
    Ширина подшипника 76
    Масса подшипника 9,240
    Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m 3,5
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Плотность стали подшипника 7,85
    Угол контакта 15
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции сдвоенные, внутренние кольца обращены друг к другу разноименными торцами
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Область использования шарикоподшипников 436222К (идеально для следующих случаев использования):

    • небольшие диаметры валов
    • перпендикулярные оси вращения напряжения
    • технические или технологические недостатки в форме отклонения от оси вала
    • высокая частота вращения валов
    • не очень большие эксплуатационные перегрузки

    Главные плюсы: малое биение, резистанс качению шаров никак не зависит от скорости и нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, богатый ассортимент, скорость вращения, широкая распространенность, бесшумность, высокая прецезия. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

    Сепаратор шарикоподшипника может быть из полимера, мехобработанным или вырубным (штампованным). Части шарикового подшипника: наружное кольцо, шарик, сепаратор и малое кольцо. Сепаратор предназначается для управление телом качения для увеличения скорости вращения шарикового подшипника.

    Отличие от подшипников скольжения - перемещение шариков в желобах наружных и внутренних колец

    Один из самых применяемых вариантов подшипника. Самый применяемый тип. Шариковый подшипник способен хорошо препятствовать перемещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и слабоэффективен в аксиальном. Принцип действия: перемещение шариков в желобах колец. Шарикоподшипник 436222К можно отнести к семейству подшипников качения. Вид рабочего тела шарик.

    Основные параметры:

    • ширина (B) равная 76 мм колец (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): принято сливать в одну, если совпадают
    • внутренний диаметр(dmin) равный 110 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - равен диаметру шейки шпинделя механизма
    • монтажный диаметр (D, мм): диаметр внешнего кольца - используется при выборе, чтобы увериться, что подшипник поместится в узле
    • масса (m, кг): 1 единицы / тысячи штук - обычно используют на этапе тех. разработки для подсчета массы проектируемой

    Механически обработанный сепаратор производят из углеродной стали марки S355 в соответствии с EN 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД EN1652:1998. Фотополимерный сепаратор изготовляют из стеклотекстолита, полиамида-6, PEEK. Вырубленный прессом сепаратор производится из стали с невысоким процентом углерода(С) согласно НТД EN10111:2000.

    Делаются по: ТУ 37.006.029-85, ТУ 3739-ОП-75, ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 37.006.048-79, ТУ 37.006.084-90.

    Изготовлением шарикоподшипников 436222К занимается огромное число фирм: ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод".

    Керамические шарики изготавливающие из нитрида кремния согласно ИСО 26602-2017. Шарик может иметь термо обработку до прочности: от 60 до 66 единиц по Роквеллу. Материал стальных шаров: ШХ15; сверхчистая хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax. Изготавливаются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014.

    Радиально-упорный подшипник 436222К

    Величина смещения беговых дорожек отражает угол контакта, который характеризует мощность. Инженерная черта - смещение беговых дорожек большой обоймы диаметром 200 мм по отношению ко внутреннему диаметром 110 мм в линейном направлении.

    Радиально-упорные шарикоподшипники 436222К хорошо работают в тяжелых условиях прокатных станов. Установка подшипников требует строгого соблюдения соосности осей для избежания соударения шариков о поверхность дорожек, что может вызвать вибрацию и шум.

    Шарикоподшипник инсталлируется в паре с таким же подшипником, противостоящим нагрузкам противоположного вектора. Радиально-упорный подшипник 436222К демпфирует воздействие объемных напряжений одного направления.

    С повышением величины контактного угла радиально-упорного шарикоподшипника 436222К усиливается осевая мощность, с уменьшением – радиальная. Расчетный угол контакта любого типа таких подшипников - 36 градусов и ниже.

    Изделия гарантируют работу хрупких шпинделей при повышенных значениях осевых усилий. Двухрядные шариковые подшипники отлично воспринимают продольные напряжения и радиальные нагрузки в 2 различных направлениях. Могут применяться в рабочих условиях с температурой превышающей 100 градусов. Применяются для опор габаритного оборудования.

    Подшипник шариковый радиально-упорный 436222К это механизм для подвижных компонентов изделий, который противостоит воздействию нагрузок, воздействующих в продольном направлении и ортогонально ему.

    Конструкция радиально-упорных подшипников:

    • по стандарту 4252-75 - двухрядные
    • по стандарту 8995-75, ГОСТ 831-75 - однорядные неразъемные и разъемные
    • согласно стандарту 832-78 – сдвоенные (дуплекс)