Подшипник 436213
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 436213 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 65 |
| Наружный диаметр подшипника | 120 |
| Ширина подшипника | 46 |
| Масса подшипника | 2,000 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 2,5 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Угол контакта | 12 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | сдвоенные по схеме Т - тандем. Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое только в одну сторону. Применяют в двух парах с противоположным расположением или же в сочетании с третьим замыкающим подшипником. Для особо тяжелых осевых нагрузок допускают комбинацию из трех и более подшипников по этому же принципу. Для создания предварительного натяга комплекта таких подшипников их замыкают другим подшипником с противоположной стороны |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 16,669 |
| Количество тел качения | 28 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 19 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 832-78 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Область применения шарикоподшипников 436213 (идеально для следующих вариантов применения):
- эксплуатационные изъяны в виде отклонения от оси вала
- высокая частота вращения валов
- маленькие воспринимаемые нагрузки
- малые посадочные диаметры
- радиальные напряжения
Шариковый подшипник 436213 состоит из шарика, сепаратора, внутреннего кольца, внешней обоймы. Сепаратор служит для направления тела качения в целях увеличения скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор подшипника бывает механически обработанным, штампованным или из полимерного материала.
Принцип действия: перемещение шаров в желобах колец
Один из самых используемых вариантов подшипника. Отличие от роликового - перемещение тел качения (шариков) в беговых дорожках колец. Вид подвижного тела сфера. Самый востребованный вид. Шарикоподшипник может хорошо препятствовать смещению крутящего вала в радиальном направлении и слабоэффективен в осевом. Шариковые подшипники имеют отношение к подклассу подшипников качения.
Композитные шары делают из нитрида кремния по ISO 26602:2017. Марка материала шариков из металла: ШХ-4; особочистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Делаются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) размером 16.669 мм термо усилен до твердости: от шестидесяти до 65 единиц по HRC.
Изготовлением шарикоподшипников 436213 занимается немалое число фирм: ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Московский подшипник" и ОАО "Ролтом".
Ключевые характеристики, по которым характеризуют подшипник 436213:
- вес (кг): 1-ой единицы либо тысячи - обычно применяют приконструировании для расчета общей массы проектируемого агрегата
- наружный диаметр (D, мм): диаметр наружной обоймы
- высота обоймы (H)(малой (B) и внешней(T)): принято объединять в один, так как совпадают
- dmin равный 65 мм: диаметр малого кольца - равен диаметру шейки вала
Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из сплава стали с пониженным содержанием углерода в соответствии с НТД EN10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки St 52 в соответствии с ISO 10025:2004 или латуни CW612N в соответствии с НТД EN1652:1998 (медь и её сплавы). Полимерный сепаратор создают из ПА-6, полиэфирэфиркетона, текстолита.
Достоинства: малая шумность, сопротивление перемещению шаров не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, способность развивать довольно большие радиальные скорости, малое биение, широкая применяемость, высокая точность, богатый ассортиментный выбор. Недостаток - не сильно хорошая устойчивость к перегрузкам.
Выпускаются по: ГОСТ 28428-90, ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88), ТУ 37.006.086-78, ТУ 3706-ОП-74 и ГОСТ 831-75.
Радиально-упорный подшипник 436213
Радиально-упорные шариковые подшипники 436213 успешно функционируют в сложных условиях прокатных станов. Сборка подшипников потребует жесткого соблюдения соосности для того, что бы избежать биения шариков о грань дорожек качения, что может вызвать шум и вибрацию.
С увеличением значения контактного угла радиально-упорного подшипника 436213 увеличивается аксиальная мощность, со снижением – радиальная. Расчетный угол контакта каждого вида подшипников - тридцать шесть градусов и ниже.
Подшипник шариковый радиально-упорный 436213 - опорный узел для движущихся деталей изделий, противостоящий одновременному воздействию усилий, действующих в осевом направлении и ортогонально ему.
Величина смещения дорожек качения отражает контактный угол, который характеризует грузоподъемность. Его инженерная черта - смещение дорожек качения большого кольца калибром 120 мм относительно внутреннего размером 65 мм в линейном направлении.
Однорядный шариковый подшипник 436213 демпфирует действие объемных нагрузок одной направленности. Подшипник устанавливается в паре с аналогичным подшипником, который противостоит нагрузкам противоположного вектора.
Изделия гарантируют работу прочных валов при высоких значениях продольных усилий. Могут использоваться для опор крупногабаритного оборудования. Двухрядные шарикоподшипники хорошо принимают аксиальные напряжения и радиальные нагрузки в двух различных направлениях. Выдерживают применение в рабочих условиях с температурой более 100 градусов.
По конструкции, радиально-упорные подшипники 436213 выпускают:
- по ГОСТ 4252-75
- cогласно ГОСТ 8995-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные с одним разъемным кольцом), стандарту 831-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные) - однорядные неразъемные и разъемные
- по ГОСТ 832-78 (Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные) – сдвоенные (дуплекс)

