Подшипник 436207К
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 436207К |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 35 |
| Наружный диаметр подшипника | 72 |
| Ширина подшипника | 34 |
| Масса подшипника | 0,560 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 2,0 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Угол контакта | 15 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | по схеме Т - тандем, внутренние кольца обращены друг к другу разноименными торцами |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 11,112 |
| Количество тел качения | 24 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 5,64 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | ЕПК |
Общая информация о шариковом подшипнике
Производятся по: ТУ 5017-84, ТУ 37.006.034-77, ТУ 4096-80, ТУ 37.554.001-79, ТУ 37.006.062-73, ТУ 37.006.105-80.
Основной недостаток - не сильно большая устойчивость к повышенным нагрузкам. Главные плюсы: незначительная вибрация, малая шумность, сопротивление катанию шаров не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, способность развивать большие радиальные скорости, повсеместная распространенность, широкий ассортиментный выбор, очень высокая прецизионность.
Область использования шарикоподшипников 436207К (идеально подходит для таких случаев применения):
- технические недочеты в форме несоосности оси вращения
- преимущественно радиальные нагрузки
- малые перегрузки
- малые диаметры шеек валов
- немалая частота вращения вала
Основные характеристики:
- масса (m, kg): 1-ой единицы или тысячи - чаще применяют присоздании проекта для подсчета общей массы проектируемого узла
- dmin равный 35 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен диаметру вала механизма
- наружный диаметр (D): диаметр внешней обоймы
- высота, мм колец (H)(малого (B) и большого(T)): принято объединять в один параметр, так как они совпадают
Фотополимерный сепаратор изготавливают из полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита, полиамида-6. Механически обработанный сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки St 52 по EN 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N в соответствии с НТД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы). Полученный штамповкой сепаратор производится из сплава стали с невысоким содержанием углерода в соответствии с НД EN10111:2000.
Сепаратор подшипника может быть штампованным, полимерным или мехобработанным. Детали шарикового подшипника: шарик, малое кольцо, внешняя обойма и сепаратор. Сепаратор предназначается для разделения тел качения для увеличения скорости вращения шарикоподшипника.
Принцип действия: качение шаров в желобах внутренних и наружных колец
Отличие от роликового - вращение круглых тел в беговых дорожках колец. Один из самых общераспространенных вариантов подшипника. Шарикоподшипник способен хорошо противостоять смещению вала в радиальном направлении и практически никак в продольном. Шариковые подшипники относят к семейству подшипников качения. Форма рабочего тела шарик. Самый применяемый вид.
Композитные шары выпускают из нитрида кремния в соответствии с ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Шарик размером 11.112 мм может быть термически обработан до твердости 60 - 65 единиц по Роквеллу. Стальные шары выполняются согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала шариков из металла: ШХ15-Ш; особочистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь.
Изготовлением шарикоподшипников 436207К занимается большое количество фирм: ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод".
Радиально-упорный подшипник 436207К
Проектный контактный угол абсолютно любого вида радиально-упорных подшипников - 36 градусов и ниже. С увеличением величины контактного угла радиально-упорного подшипника 436207К растет осевая мощность, с уменьшением – радиальная.
Используются для крупногабаритного оборудования. шариковые подшипники обеспечивают работу хрупких валов при повышенных величинах аксиальных напряжений. Двухрядные шариковые подшипники отлично демпфируют аксиальные напряжения и радиальные усилия в 2 различных направлениях. Могут эксплуатироваться в рабочей среде при температуре более 100 градусов.
Степень сдвига дорожек качения отражает угол контакта, характеризующий тоннажность. Конструкторская особенность - сдвиг беговых дорожек большой обоймы диаметром 72 мм относительно малого калибром 35 мм в линейном направлении.
Подшипник шариковый радиально-упорный 436207К это опорный узел для движущихся элементов изделий, противостоящий одновременному действию нагрузок, воздействующих в продольном направлении и перпендикулярно ему.
Подшипник монтируется в паре с аналогичным подшипником, противостоящим нагрузкам противоположного вектора. Радиально-упорный шарикоподшипник 436207К воспринимает действие объемных нагрузок одной направленности.
По конструкции, радиально-упорные шариковые подшипники 436207К изготавливают:
- по ГОСТ 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
- cогласно стандарту 8995-75, стандарту 831-75
- cогласно стандарту 4252-75 - двухрядные
Радиально-упорные шарикоподшипники 436207К оптимально функционируют в тяжелонагруженных механизмах прокатных станов. Инсталляция подшипников требует строгого выдерживания соосности шпинделей во избежание ударов тел качения о поверхность дорожек качения, что может вызвать шум и вибрацию.


