Продажа подшипников

Подшипник 436207К

Внимание покупателей подшипников
Поддержка

Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

+74951486333 zakaz@themechanic.ru

Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 436207К
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения шариковый
Вид воспринимаемых нагрузок радиально-упорные
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 35
Наружный диаметр подшипника 72
Ширина подшипника 34
Масса подшипника 0,560
Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m 2,0
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Плотность стали подшипника 7,85
Угол контакта 15
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции по схеме Т - тандем, внутренние кольца обращены друг к другу разноименными торцами
ТЕЛО КАЧЕНИЯ
Эскиз тела качения
Тело качения шарики
Диаметр тела качения 11,112
Количество тел качения 24
Масса тел качения (1000 шт) 5,64
Материал тела качения ШХ15
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Завод ЕПК
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о шариковом подшипнике

Производятся по: ТУ 5017-84, ТУ 37.006.034-77, ТУ 4096-80, ТУ 37.554.001-79, ТУ 37.006.062-73, ТУ 37.006.105-80.

Основной недостаток - не сильно большая устойчивость к повышенным нагрузкам. Главные плюсы: незначительная вибрация, малая шумность, сопротивление катанию шаров не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, способность развивать большие радиальные скорости, повсеместная распространенность, широкий ассортиментный выбор, очень высокая прецизионность.

Область использования шарикоподшипников 436207К (идеально подходит для таких случаев применения):

  • технические недочеты в форме несоосности оси вращения
  • преимущественно радиальные нагрузки
  • малые перегрузки
  • малые диаметры шеек валов
  • немалая частота вращения вала

Основные характеристики:

  • масса (m, kg): 1-ой единицы или тысячи - чаще применяют присоздании проекта для подсчета общей массы проектируемого узла
  • dmin равный 35 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен диаметру вала механизма
  • наружный диаметр (D): диаметр внешней обоймы
  • высота, мм колец (H)(малого (B) и большого(T)): принято объединять в один параметр, так как они совпадают

Фотополимерный сепаратор изготавливают из полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита, полиамида-6. Механически обработанный сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки St 52 по EN 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N в соответствии с НТД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы). Полученный штамповкой сепаратор производится из сплава стали с невысоким содержанием углерода в соответствии с НД EN10111:2000.

Сепаратор подшипника может быть штампованным, полимерным или мехобработанным. Детали шарикового подшипника: шарик, малое кольцо, внешняя обойма и сепаратор. Сепаратор предназначается для разделения тел качения для увеличения скорости вращения шарикоподшипника.

Принцип действия: качение шаров в желобах внутренних и наружных колец

Отличие от роликового - вращение круглых тел в беговых дорожках колец. Один из самых общераспространенных вариантов подшипника. Шарикоподшипник способен хорошо противостоять смещению вала в радиальном направлении и практически никак в продольном. Шариковые подшипники относят к семейству подшипников качения. Форма рабочего тела шарик. Самый применяемый вид.

Композитные шары выпускают из нитрида кремния в соответствии с ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Шарик размером 11.112 мм может быть термически обработан до твердости 60 - 65 единиц по Роквеллу. Стальные шары выполняются согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала шариков из металла: ШХ15-Ш; особочистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь.

Изготовлением шарикоподшипников 436207К занимается большое количество фирм: ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод".

Радиально-упорный подшипник 436207К

Проектный контактный угол абсолютно любого вида радиально-упорных подшипников - 36 градусов и ниже. С увеличением величины контактного угла радиально-упорного подшипника 436207К растет осевая мощность, с уменьшением – радиальная.

Используются для крупногабаритного оборудования. шариковые подшипники обеспечивают работу хрупких валов при повышенных величинах аксиальных напряжений. Двухрядные шариковые подшипники отлично демпфируют аксиальные напряжения и радиальные усилия в 2 различных направлениях. Могут эксплуатироваться в рабочей среде при температуре более 100 градусов.

Степень сдвига дорожек качения отражает угол контакта, характеризующий тоннажность. Конструкторская особенность - сдвиг беговых дорожек большой обоймы диаметром 72 мм относительно малого калибром 35 мм в линейном направлении.

Подшипник шариковый радиально-упорный 436207К это опорный узел для движущихся элементов изделий, противостоящий одновременному действию нагрузок, воздействующих в продольном направлении и перпендикулярно ему.

Подшипник монтируется в паре с аналогичным подшипником, противостоящим нагрузкам противоположного вектора. Радиально-упорный шарикоподшипник 436207К воспринимает действие объемных нагрузок одной направленности.

По конструкции, радиально-упорные шариковые подшипники 436207К изготавливают:

  • по ГОСТ 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
  • cогласно стандарту 8995-75, стандарту 831-75
  • cогласно стандарту 4252-75 - двухрядные

Радиально-упорные шарикоподшипники 436207К оптимально функционируют в тяжелонагруженных механизмах прокатных станов. Инсталляция подшипников требует строгого выдерживания соосности шпинделей во избежание ударов тел качения о поверхность дорожек качения, что может вызвать шум и вибрацию.