Подшипник 436207Е5
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 436207Е5 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 35 |
| Наружный диаметр подшипника | 72 |
| Ширина подшипника | 34 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | сдвоенные по схеме Т - тандем |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 11,112 |
| Количество тел качения | 24 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 5,64 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | ЕПК |
Общая информация о шариковом подшипнике
Сепаратор подшипника бывает мехобработанным, вырубным (штампованным) или полимерным. Части шарикового подшипника: внутреннее кольцо, наружное кольцо, сепаратор и шарик. Сепаратор предназначен для отделения друг от друга тел качения способствуя увеличению рабочей скорости подшипника.
Принцип действия: бег шариков в беговых дорожках колец
Один из самых распространенных разновидностей подшипника. Вид тела качения шарик. Шариковый подшипник может эффективно противодействовать сдвигу крутящего вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти что никак в продольном. Отличие от других видов подшипников - вращение круглых тел качения по желобам наружных колец. Шариковый подшипник 436207Е5 принадлежит к разряду подшипников качения. Пожалуй, самый востребованный вид.
Производством шариковых подшипников 436207Е5 занимается большее число компаний: ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод" или ОАО "Десятый подшипниковый завод".
Механически обработанный сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы). Полученный штамповкой сепаратор производится из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) в соответствии с НТД ISO10111:2000. Фотополимерный сепаратор выпускают из полиамида-6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK).
Параметры:
- ширина кольца (H)(внутреннего (B) и большого(T)): чаще всего объединяют в один параметр, так как они совпадают
- dmin равный 35 мм: посадочный диаметр малой обоймы - равен диаметру шейки шпинделя
- масса (m, кг): одного / тысячи штук - чаще используют при проектировании для расчета массы проектируемого узла
- монтажный диаметр (Dmax, 72 mm): диаметр наружного кольца - важен для подбора, чтобы быть уверенным, что подшипник разместится в корпусе
Недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам. Основные достоинства: малая шумность, высокая точность, незначительная вибрация, скорость вращения, богатый ассортиментный выбор, резистанс катанию шариков абсолютно не зависит от оборотов вала и приложенной нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, повсеместная применяемость.
Стальные шарики выпускаются по ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) размером 11.112 мм термо усилен до таких величин прочности: от 60 до 66 единиц по HRC. Марка материала стальных шариков: ШХ-10; особочистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Керамические шарики изготавливают из нитрида кремния в соответствии с ISO 26602:2017.
Создаются по: ТУ 37.006.061-73, ТУ 4323-73, ТУ 37.006.128-84, ТУ 4300-75, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84).
Применение шарикоподшипников 436207Е5 (оптимально подходит для таких вариантов использования):
- большая частота вращения валов
- маленькие диаметры валов
- технологические пороки в виде несоосности шпинделя
- радиальные нагрузки
- незначительные эксплуатационные перегрузки
Радиально-упорный подшипник 436207Е5
При увеличении контактного угла радиально-упорного подшипника 436207Е5 возрастает осевая мощность, с уменьшением – радиальная. Проектный угол контакта абсолютно любого вида таких подшипников - тридцать пять градусов и менее.
Однорядный подшипник 436207Е5 демпфирует действие различных по плоскости приложения усилий одной направленности. Шарикоподшипник инсталлируется парно с таким же подшипником, который противостоит нагрузкам противоположного вектора.
Подшипник шариковый радиально-упорный 436207Е5 - опорный узел для подвижных элементов оборудования, который противостоит воздействию усилий, действующих в осевом направлении и перпендикулярно ему.
Степень смещения дорожек качения отражает контактный угол, который характеризует грузоподъемность. Конструкторская особенность - смещение дорожек качения наружного кольца калибром 72 мм относительно малого диаметром 35 мм в продольном направлении.
По конструкции, радиально-упорные шарикоподшипники 436207Е5 выпускают:
- по ГОСТ 4252-75
- по стандарту 831-75, ГОСТ 8995-75 - однорядные разъемные и неразъемные
- согласно стандарту 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
Двухрядные шарикоподшипники отлично принимают радиальные нагрузки и аксиальные напряжения в 2-ух различных направлениях. Применяются для крупногабаритного оборудования. Они гарантируют функционирование жестких осей при повышенных величинах осевых усилий. Могут применяться в рабочих условиях при температуре более 100 градусов.
Радиально-упорные шарикоподшипники 436207Е5 успешно работают в тяжелонагруженных условиях прокатных станов. Установка подшипников потребует жесткого выдерживания соосности для избежания ударов тел качения о плоскость дорожек, что выражается через гул и вибрацию.

