Подшипник 436202
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 436202 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 22 |
| Масса подшипника | 0,100 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 1,0 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Угол контакта | 12 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | сдвоенные. Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое только в одну сторону. Применяют в двух парах с противоположным расположением или же в сочетании с третьим замыкающим подшипником. Для особо тяжелых осевых нагрузок допускают комбинацию из трех и более подшипников по этому же принципу. Для создания предварительного натяга комплекта таких подшипников их замыкают другим подшипником с противоположной стороны |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 832-78 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Область использования шариковых подшипников 436202 (идеально подходит для таких случаев использования):
- преимущественно перпендикулярные оси вращения напряжения
- маленькие эксплуатационные перегрузки
- малые диаметры валов
- большая частота вращения валов
- эксплуатационные изъяны в форме отклонения от оси вала
Производством шариковых подшипников 436202 занято большое число фирм: Ахунбабаевподшипник, ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", ООО "Пензенский подшипниковый завод", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", "ГПЗ-25" и СП "УзРосподшипник".
Основные достоинства: малая шумность, большой ассортиментный выбор, широкая распространенность, сопротивление качению шаров мало зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, очень высокая точность, маленькая вибрация, скорость вращения. Недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость.
Фотополимерный сепаратор производят из текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида 6. Вырубленный прессом сепаратор производится из сплава стали с низким содержанием углерода(С) согласно НД ISO10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготавливают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT согласно ISO 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N в соответствии с НД ИСО1652:1998.
Тело качения (шарик) может иметь тепловую обработку до таких значений прочности: от шестидесяти до 65 единиц по HRC. Композитные шары изготавливающие из Si3N4 согласно ISO 26602:2017. Материал шаров из металла: ШХ15 согласно ГОСТ 4727; особочистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Делаются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014.
Сепаратор шарикового подшипника бывает мехобработанным, из полимера или вырубным. Сепаратор нужен для управление телом качения в целях увеличения скорости вращения шарикового подшипника. Детали шарикового подшипника: внутреннее кольцо, наружная обойма, сепаратор и шарик.
Делаются по: ТУ 3739-ОП-79, ТУ 37.006.003-75, ТУ 37.006.055, ТУ 4091-72 или ТУ 37.006.110-81.
Важные признаки, по которым характеризуют подшипник 436202:
- высота обойм (H)(внутренней (B) и большой(T)): чаще всего сливают в один параметр, в случае, если совпадают
- dmin равный 15 мм: посадочный диаметр малой обоймы - соответствует диаметру шейки вала
- масса (M, kg): 1-ой единицы либо тысячи - чаще применяют при проектировании для подсчета массы проектируемой конструкции
- наружный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы
Принцип действия: качение сферических тел по внутренним плоскостям внутренних колец
Шарикоподшипник может эффективно противостоять смещению вала в радиальном направлении и почти что никак в осевом. Шарикоподшипник 436202 принадлежит к семейству подшипников качения. Вид тела качения шар. Самый применяемый тип. Принцип действия: перемещение сферических тел качения в желобах внутренних колец. Один из самых востребованных видов подшипника.
Радиально-упорный подшипник 436202
Конструктивные особенности
Сепараторы подшипников качения 436202 выпускают из стекло полиамида. Временами применяют сталь и латунь. Со стороны тел качения имеется скат на одном из колец подшипника и повышенный упорный буртик с другой стороны.
Величина осевой нагрузки на упорно-радиальный шарикоподшипник равняется около 70 % от неиспользованной радиальной. Обозначенный градус контакта равняется 12 градусов. Уклон края кольца предоставляет опцию монтировать в радиально-упорном подшипнике 436202 приличное число шаров и поднять грузоподъемность.
Градус контакта пятнадцать градусов дает способность воспринимать осевую нагрузку в интервале до семидесяти пяти процентов от неутилизированной возможной лучевой. До 150% постоянной нагрузки принимает упорно-радиальный шариковый подшипник при угле 26 град..
Качества конструкции дают возможность серьёзно увеличить частоту вращения. Момент трения в паре дорожка-тело качения самый маленький. Между контактируемыми элементами имеется точечный контакт.
Путем перемены значения угла контакта воздействуют на грузоподъемность и максимальную частоту вращения. Шарикоподшипники 436202 принимают влияние значительных постоянных и переменных нагрузок. С понижением угла повышается рабочая скорость и снижается аксиальная тоннажность. С увеличением угла контакта падает значение частоты вращения и происходит рост аксиальной грузоподъемности.
Особенности монтажа
Допускается их употребление с ранее поставленным радиально-упорным изделием качения при условии выполнения нужного внутреннего аксиального промежутка. Радиально-упорные подшипники поступают с изготовления готовыми для установки. Напряжения распределяются пропорционально. В доп. конструкциях нет надобности.
Повышенные шумы и вибрационные воздействия в процессе работы говорят о нарушении соосности при установке упорно-радиальных шариковых подшипников. Силы инерции и фрикции провоцируют проскальзывание тел качения по дорожке. Для бесперебойной работы требуется перманентная небольшая нагрузка шарикоподшипника качения. При работы в режимах значительных оборотов выполнение данного условия особо важно.
Нашли применение радиально-упорные изделия в металлорежущих станках и эл. двигателях. Ставят радиально-упорные шариковые подшипники 436202 в разных механизмах.
Основные параметры 436202
Есть несколько типов изделий. Типы и характеристики устанавливаются техническими условиями. На российские упорно-радиальные подшипники распространяется ГОСТ 3189-89 и стандарт 831-75.
К главным свойствам причисляют класс точности и моторесурс. Основным значением шарикоподшипников 436202 является большая статическая и переменная нагрузка. Немалую роль имеют посадки и максимальная частота вращения.
Подшипники 436202 надежны при долгой эксплуатации в среде с большими температурами работы. Основные требования предъявляются к смазывающим веществам. Безолаберная замена смазки либо не те добавки понижают время эксплуатации сепаратора. Львиная доля упорно-радиальных шарикоподшипников оснащено массивными сепараторами с окошками.
Подшипник качения шариковый упорно-радиальный 436202 применяют в разнообразных механизмах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Канавки находятся на зеркале внешних обойм. Все устройство помещено в сепаратор.
