Подшипник 436118К
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 436118К |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 90 |
| Наружный диаметр подшипника | 140 |
| Ширина подшипника | 48 |
| Масса подшипника | 2,380 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 2,5 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Угол контакта | 15 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | сдвоенные, внутренние кольца обращены друг к другу разноименными торцами |
Общая информация о шариковом подшипнике
Первостепенные характеристики:
- масса (m, kg): 1-ой единицы либо тысячи - чаще используют приконструировании для подсчета массы проектируемой
- установочный диаметр (D, мм): диаметр внешнего кольца - важен при подборе, чтобы убедиться, что подшипник разместится в корпусе
- ширина (B) равная 48 мм кольца (H)(малого (B) и внешнего(T)): принято сливать в одну, если они совпадают
- dmin равный 90 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - должен быть равным диаметру шейки шпинделя
Изготавливаются по: ТУ 37.006.143-85, ТУ 3295-85, ТУ 4477-Э-89, ТУ 4089-82, ТУ 37.551.00018-92, ГОСТ 21512-78 или ТУ 5295-86.
Область применения шариковых подшипников 436118К (лучше всего для следующих вариантов применения):
- незначительные воспринимаемые перегрузки
- немалая скорость вращения валов
- малые диаметры валов
- главным образом перпендикулярные валу напряжения
- технические или технологические недочеты в виде несоосности вала
Отличие от прочих видов подшипников - вращение шаров по внутренним плоскостям колец
Шариковый подшипник 436118К принадлежит к подклассу подшипников качения. Форма рабочего тела шарик. Отличие от подшипников скольжения - бег тел качения (шариков) в беговых дорожках внутренних и наружных колец. Пожалуй, самый распространенный тип. Шарикоподшипник может эффективно противодействовать перемещению вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в аксиальном. Один из самых используемых видов подшипника.
Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из сплава стали с пониженным процентом углерода по НТД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготавливают из ПА 6, полиэфирэфиркетона, текстолита. Полученный при помощи механической обработки сепаратор выпускают из углеродной стали марки S355 в соответствии с ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ЕН1652:1998.
Достоинства: бесшумность, резистанс перемещению шариков совершенно не зависит от частоты вращения и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, богатый выбор решений, широкая применяемость, высокая точность, скорость вращения, малая вибрация. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Шарикоподшипник 436118К состоит из внутренней обоймы, наружной обоймы, сепаратора, шарика. Сепаратор предназначается для разделения тел качения в целях увеличения рабочей скорости подшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает вырубным, из полимера или механически обработанным.
Производством шарикоподшипников 436118К занимается огромное число предприятий: ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" .
Тело качения (шарик) может быть термообработан до твердости от шестидесяти до 65 единиц по HRC. Марка материала шариков из металла: ШХ15-Ш в соответствии с ГОСТ 801-78; очищенная хромоуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (100Cr6); сталь NitroMax. Керамические шарики выпускают из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Выпускаются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014.
Радиально-упорный подшипник 436118К
Подшипник шариковый радиально-упорный 436118К - опорный механизм для движущихся элементов изделий, противостоящий одновременному воздействию нагрузок, действующих в осевом направлении и перпендикулярно ему.
Степень сдвига беговых дорожек отражает контактный угол, характеризующий грузоподъемность. Его конструктивная особенность - смещение беговых дорожек большого кольца диаметром 140 мм относительно внутреннего калибром 90 мм в линейном направлении.
При увеличении угла контакта радиально-упорного шарикоподшипника 436118К увеличивается аксиальная мощность, со снижением – радиальная. Расчетный контактный угол любого типа подшипников - тридцать пять градусов.
Конструкция радиально-упорных подшипников:
- согласно ГОСТ 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
- cогласно ГОСТ 4252-75
- cогласно стандарту 8995-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные с одним разъемным кольцом), ГОСТ 831-75
Радиально-упорные шарикоподшипники 436118К хорошо работают в сложных механизмах прокатных станов. Сборка оборудования требует жесткого соблюдения соосности осей для того, что бы избежать соударения шариков о плоскость дорожек, что выражается через вибрацию и шум.
Двухрядные шарикоподшипники эффективно принимают аксиальные напряжения и радиальные усилия в двух различных направлениях. Выдерживают эксплуатацию в рабочей среде при температуре более 100 градусов Цельсия. Используются для крупногабаритного оборудования. шарикоподшипники обеспечивают работу жестких шпинделей при высоких величинах осевых усилий.
Радиально-упорный шарикоподшипник 436118К демпфирует действие объемных усилий одной направленности. Шарикоподшипник устанавливается в паре с таким же подшипником, противостоящим усилиям в обе стороны.
