Подшипник 4354864
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 4354864 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 350 |
| Наружный диаметр подшипника | 400 |
| Ширина подшипника | 80 |
| Масса подшипника | 16,6 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | без внутреннего кольца |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | длинные цилиндрические ролики |
Общая информация об игольчатом подшипнике
Области использования
Благодаря своим размерам, игольчатый подшипник может использоваться как при наличии, так и при отсутствии наружного большого кольца в составе механизма. Эта возможность обеспечена увеличенной аксиальный нагрузкой, на которую рассчитаны все типы данного типа игольчатого подшипника.
В случаях, когда невозможно употреблять закалённый отшлифованный шкив, допускается использовать игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В этих случаях небольшие аксиальные перемещения – неизбежны, только при этом вращение обеспечивается на должном уровне и носит надежный характер. В случае, если нужно, чтобы шпиндель двигался по оси со значимым смещением, то лучше всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким имманентным кольцом (например, автомобильный коленвал). Игольчатый подшипник – это гарантия надежного взаимодействия в пределах агрегата.
Говоря об узлах закалённого вала, то выбор отдается подшипникам с отсутствием внутренних колец, при этом констатируется полное отсутствие осевого перемещения. Подшипники крепко фиксируются и приобретают доп жесткость. Так гарантируется предельная точность вращения. Конечно же, эти игольчатые подшипники нашли обширное применение в области автомобилестроения, при проектировании массовых и типографических конструкций.
Прежде чем покупать игольчатый подшипник, необходимо точно определиться в какой области он будет применяться, проверить его соответствие государственному стандарту и заострить внимание на технологическом технологии его производства, так как от этого зависит работа, производительность и качество общего узла, где он используется.
Стандарт качества игольчатых подшипников
Ввиду того эти игольчатые подшипники испытывают значительные нагрузки в различных узлах, они сертифицируются и в обязательном порядке обязаны отвечать стандартам качества, введенным на государственном уровне. Подобное изделие должно соответствовать гостам сообразно своему типу:
- Все типы - гост 6870-81
- Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75 Подшипники роликовые игольчатые радиально-упорные комбинированные
Выпуск игольчатых подшипников 4354864 происходит по:
- ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы
- ИСО 104:1994
- Дин 5 405-2
- DIN 5 405-3
- ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
Сепаратор игольчатых подшипников модели 4354864 также можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, которое направляет и удерживает ролики. Дополнительная весьма немаловажная функция сепаратора – удерживать обороты и подачу смазки на подобающем уровне. В составе иглообразного подшипника 4354864 можно найти: наружную обечайку размером 400 мм. Эта обечайка имеет выемку и набор роликов, ориентирует и сдерживает которые ПВХ сетлер (индекс: TV/TN). Как правило, внешние обечайки – массивные, держат повышенную нагрузку и противостоят импульсным толчкам.
Характеристики игольчатого подшипника 4354864
- Низкое значение инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД подшипника
- Основное преимущество игольчатого подшипника – его сжатость в габаритах
- Герметичность конструкции любого игольчатого подшипника
- Большое пятно сопряжения ролика и втулки. Данное обстоятельство объясняет высокий показатель грузоподъемности
- Края каждого игольчатого ролика – сглажены, в связи с чем снижается мех. напряженность
- Использование игольчатого подшипника возможно лишь в случае нормального соотношения подшипникового узла и шпинделя
- Вариативность вариантов подшипников и их комбинаций
За счет замечательных характеристик у игольчатого подшипника длительный срок использования. При всем этом условия эксплуатации как правило бывают различными (нагрузки, температура применения: -20°С до +120°С и т.д.). Чтобы уменьшить радиальные величины, выпуск осуществляется с применением узких трубчатых роликов (иголок качения). Таким образом, ощутимо уменьшается себестоимость. Однако при этом уровень несущей способности становится выше. Нужно принять в расчет, что в этом случае уменьшается скорость вращения.
Материалом изготовление тел качения служит хромированная сталь, с показателем прочности в 58-65 hrc. Характеризуется компактными размерами, экономичностью, надёжностью и производительностью. Хороший индекс грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией тел качения. Имеет отношение к новым классам подшипниковых продуктов с присутствием иглообразных роликов (протяжённость любого из которых соответствует не менее 2,5 диаметра).
Маркировка согласно виду подшипника
Потому как назначения, для реализации которых покупаются разные типы подшипников, различаются, их нужно маркировать. При маркировке употребляется прием нанесения клейма или электроискровая техника. Всю информацию о продукте несёт в себе буква основного условного обозначения и пару добавочных символов. Начало метки – это конструктивная особенность данного конкретного подшипника. Далее идет числовое обозначение внутреннего диаметра, далее диаметра наружного и лишь потом общей толщины подшипника. Оканчивает маркировку буквенное обозначение материала сепаратора.
Радиальный игольчатый подшипник 4354864
Игольчатый подшипник 4354864 – слабые стороны, особенности, сильные стороны
Ряд типов включают уплотнительные элементы, собираться с внутренней обоймой или без сепаратора. Самая массовая конструкция включает в себя наружное кольцо диаметром 400 мм, сепаратор, набор удлиненных роликов. Подшипник качения игольчатый 4354864 воспринимает только радиальные нагрузки. Его простейший вариант собирают из набора тонких роликов с сепаратором.
Если сравнивать с шариковыми подшипниками такие механизмы могут дать возможность снизить радиальные характеристики узла и выигрывают в грузоподъемности. В этом случае габаритные размеры больше у иглоподшипников. К недостаткам подшипников аналогично можно отнести узкий интервал рабочих оборотов, чувствительность к смещениям оси.
Игольчатый подшипник 4354864 имеет высокую радиальную тоннажность при маленьком наружном диаметре. При маленьких радиальных размерах иглоподшипники обеспечивают уменьшенное выделение тепла и трение, удобство эксплуатации. Их применение уменьшает моменты запуска, усиливает стойкость, усиливает ремонтопригодность.
Нюансы установки
При исключении малой обоймы для облегчения инсталляции берётся сборная проставка с диаметром меньшим габарита шпинделя на одну, две десятки мм. Игольчатые подшипники качения 4354864 не укомплектованные кольцами монтируются на обмазанную тянучей смазкой шейку оси. Далее устанавливается элемент корпуса.
Для запрессовки в корпус может использоваться машинный или мануальный пресс. Эти опоры со штампованной большой обоймой монтируют посредством оправки. Места под посадку игольчатых опор без обоймы подвергают закалке, полировке и шлифовке.
