Продажа подшипников

Подшипник 4354116

  • Подшипник 4354116
  • Подшипник 4354116
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 4354116
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения игольчатый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 100
    Наружный диаметр подшипника 125
    Ширина подшипника 45
    Масса подшипника 1,46
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции без внутреннего кольца
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения длинные цилиндрические ролики
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация об игольчатом подшипнике

    Сферы использования

    Благодаря своим размерам, игольчатый подшипник используется как при наличии, так и при отсутствии наружного большого кольца в составе конструкции. Такая возможность гарантирована увеличенной аксиальный нагрузкой, на которую рассчитаны все типы данного вида игольчатого подшипника.

    Если нужно, чтобы шпиндель перемещался по оси со значимым смещением, то предпочтительнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким опорным кольцом (например, автомобильный коленвал). Так или иначе, игольчатый подшипник – это гарантия надежного взаимодействия внутри узла. Если нельзя использовать закалённый отшлифованный вал, допускается использовать игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В таких случаях небольшие аксиальные перемещения – неминуемы, но при этом спин гарантируется на соответствующем уровне и имеет надежный характер.

    Говоря об узлах каленого шпинделя, то выбор отдается игольчатым подшипникам без внутренних колец, при этом констатируется практически полное отсутствие осевого перемещения. Подшипники надежно закрепляются и приобретают доп жесткость. Так обеспечивается максимальная точность вращения. Естественно, такие игольчатые подшипники нашли широкое применение в сфере автомобилестроения, при проектировании конвейерных и типографских конструкций.

    Перед тем, как приобретать игольчатый подшипник, необходимо точно определиться в какой сфере он будет использоваться, проверить его соответствие национальному стандарту и обратить внимание на технологическом процессе его выполнения, так как от этого зависит работоспособность, эффективность и качество общего узла, где он применяется.

    Свойства игольчатого подшипника 4354116

    • Герметичность механизма любого игольчатого подшипника
    • Низкий уровень инерционности и малое трение являются причиной высокого КПД подшипника
    • Края всякого игольчатого ролика – сглажены, за счет чего уменьшается механическая напряженность
    • Вариативность вариантов игольчатых подшипников и их комбинаций
    • Употребление игольчатого подшипника допускается только при условии нормального баланса втулки и шпинделя
    • Наличие большого пятна контакта обоймы и роликов. Этот факт объясняет высокий показатель грузоподъемности
    • Основное преимущество игольчатого подшипника – его малые габариты

    Условное обозначение согласно виду игольчатого подшипника

    Потому как предстоящие назначения, для реализации которых покупаются разные типы игольчатых подшипников, разнятся, их необходимо маркировать. При маркировке употребляется прием переноса оттиска клейма или электро техника. Все данные об изделии несёт в себе знак общего условного обозначения и часть дополнительных символов. Начало метки – это конструктивная отличительная черта данного изделия. Далее идет цифровое обозначение внутреннего диаметра, затем диаметра наружного и только потом общей высоты подшипника. В конце маркировки стоит буквенное обозначение материала сепаратора.

    В устройстве иглообразного подшипника 4354116 можно найти: внешнюю обечайку калибром 125 мм. Это кольцо имеет пазуху и роликовый комплект, направляет и сдерживает которые ПВХ сепаратор (индекс: TV/TN). Обычно, наружные обечайки – утолщенные, держат высокую нагрузку и противостоят резким ударам. Сепаратор игольчатого подшипника модели 4354116 также можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, направляющее и удерживающее тела качения. Следующая весьма немаловажная функция сепаратора – удерживать частоту вращения и подачу смазки на соответствующем уровне.

    Для того чтобы снизить радиальные размеры, производство ведется с использованием узких игольчатых роликов (иголок качения). Таким образом, значительно снижается цена. Однако при этом уровень несущей способности повышается. Следует учитывать, что в этом случае уменьшается скорость вращения. По причине хорошим характеристикам изделие способно на длительный срок использования. При этом условия эксплуатации как правило бывают различными.

    Стандарт

    Поскольку эти игольчатые подшипники испытывают большие нагрузки в разных узлах, они сертифицируются и обязательно должны отвечать эталонам качества, установленным на гос. уровне. Подобное металлическое изделие обязано соответствовать гостам сообразно своему типу:

    • Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75
    • Все типы - стандарт 6870-81

    Производство подшипников 4354116 осуществляется по:

    • ISO 3031-1979 Подшипники ролика иглы
    • DIN 5 405-2
    • ISO 104:1994
    • DIN 5 405-3
    • АНСИ Std. 21.1-1988

    Высокий индекс грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией тел качения. Материалом выпуска тел качения выбирается хромированная сталь, коэффициент прочности - от пятидесяти пяти до шестидесяти пяти hrc. Характеризуется компактностью, экономичностью, надёжностью и производительностью. Принадлежит к новым типам подшипниковых конструкций с присутствием иглообразных тел качения (протяжённость каждого из которых равняется не менее 2,5 диаметра).

    Радиальный игольчатый подшипник 4354116

    Игольчатый подшипник качения 4354116 – сильные стороны, особенности, минусы

    При сравнимых с подшипниками скольжения или даже меньших радиальных размерах иглоподшипники обеспечивают уменьшенное выделение тепла и трение, удобство эксплуатации. Использование роликоподшипников понижает пусковые моменты, усиливает прочность, укрепляет ремонтопригодность. Игольчатый радиальный подшипник 4354116 имеет большую радиальную тоннажность при маленьком внешнем диаметре.

    Одновременно с этим габаритные величины более у игольчатых подшипников. К минусам роликовых подшипников аналогично можно отнести ограничение допускаемых скоростей, восприимчивость к смещениям оси. Сравнительно с шариковыми подшипниками эти подшипники могут дать возможность уменьшить радиальные размеры роликоподшипника и выигрывают в мощности.

    Подшипник игольчатый радиальный 4354116 воспринимает в основном радиальные усилия. Его минимальный вариант складывается из нескольких тонких роликов с сепаратором. Ряд модификаций включают встроенные уплотнительные элементы, делаться с малым кольцом или без сепаратора. Самая используемая опора включает обойму наружную диаметром 125 мм, сепаратор, комплект удлиненных роликов.

    Нюансы монтирования

    При исключении малой обоймы для облегчения сборки применяется монтажная проставка с диаметром меньше габарита вала на одну, две десятки мм. Подшипники игольчатые 4354116 не оснащенные обоймами монтируются на покрытую густой смазкой выточку вала. Далее монтируется корпусная деталь.

    Для их запрессовки в блок используется механический или мануальный пресс. Плоскости под посадку игольчатых опор без обоймы подвергаются шлифовке, полированию и термообработке. Данные подшипники со штампованной внешней обоймой монтируют при помощи оправки.