Подшипник 4311

Ключевые признаки, по которым характеризуют подшипник 4311:

• установочный диаметр (D, mm): диаметр наружного кольца
• внутренний диаметр(d) равный 55 мм: диаметр внутреннего кольца - равен диаметру шейки вала
• вес ( кг): 1-й единицы либо тысячи - обычно применяют присоздании проекта для подсчета массы проектируемого изделия
• высота обойм (H) (внутренней (B) и большой(T)): нередко объединяют в один, в случае, если совпадают

Сепаратор предназначен для отделения друг от друга тел качения что дает прирост скорости вращения подшипника. В состав шарикоподшипника включаются: наружное кольцо, сепаратор, шарик и внутреннее кольцо. Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным, из полимера или мехобработанным.

Основной недостаток - не очень хорошая устойчивость к повышенным нагрузкам. Достоинства: богатый ассортиментный набор, повсеместная применяемость, противодействие качению шариков слабо зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, малая шумность, высокая прецезия, скорость вращения, маленькое биение.

Изготавливаются по: ТУ 4735-СП-74, ТУ 37.006.115-89, ТУ 37.006.082-77, ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79) или ТУ 37.006.111-92.

Изготовленный при помощи мех обработки сепаратор выпускают из конструкционной стали марки St 52 по EN 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НД EN1652:1998. Вырубленный прессом сепаратор делается из сплава стали с низким процентом углерода(С) по НД ЕН10111:2000. Полимерный сепаратор изготавливают из полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида-6, стеклотекстолита.

Область применения шариковых подшипников 4311 (идеально подходит для следующих случаев использования):

• малые перегрузки
• малые диаметры валов
• технологические или технические изъяны в форме отклонения от оси вала
• немалая частота вращения
• перпендикулярные оси вращения нагрузки

Изготовлением шариковых подшипников 4311 занято немалое количество предприятий: ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод".

Отличие от роликового - качение тел качения (шариков) в беговых дорожках внутренних колец

Наиболее популярный вид. Вид рабочего тела шарик. Один из самых востребованных разновидностей подшипника. Отличие от подшипников скольжения - бег тел качения (шариков) по желобам колец. Шариковый подшипник способен эффективно препятствовать смещению вращающегося вала в радиальном направлении и слабоэффективен в продольном. Шарикоподшипники относятся к подклассу подшипников качения.

Композитные шарики изготавливающие из нитрида кремния согласно ISO 26602:2017. Стальные шары делаются по ГОСТ 3722-2014. Шарик имеет термическую обработку до твердости порядка 65 единиц по Роквеллу. Марка материала шариков из металла: ШХ-20СГ согласно ГОСТ 4727; сверхчистая хромуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (100Cr6); сталь NitroMax.