Подшипник 4304
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 4304 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 20 |
| Наружный диаметр подшипника | 52 |
| Ширина подшипника | 21 |
| Масса подшипника | 0,211 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 16000 |
| Динамическая грузоподъемность | 24800 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | 2RS - с двухсторонней защитой и уплотнением из резины или пластмассы |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Делаются по: ТУ 3739-ОП-75, ТУ 37.006.029-85, ТУ 37.006.048-79, ТУ 37.006.084-90, ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82).
Шарикоподшипник 4304 состоит из сепаратора, наружного кольца, малого кольца, шара. Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения способствуя увеличению рабочей скорости шарикоподшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть механически обработанным, из полимера или штампованным.
Штампованный сепаратор выпускается из сплава стали с пониженным содержанием углерода в соответствии с НД EN10111:2000. Полимерный сепаратор создают из полиамида-6, текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK). Механически обработанный сепаратор делают из углеродной стали марки S355GT согласно ЕН 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ИСО1652:1998.
Основной недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: высокая прецезия, небольшое биение, способность выдерживать большие линейные скорости, большой ассортимент, сопротивление перемещению тел качения совершенно не зависит от оборотов и переносимой нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до одной тысячной см, широкая распространенность, бесшумность.
Применение шарикоподшипников 4304 (оптимально подходит для следующих случаев применения):
- малые диаметры шеек валов
- немалая частота вращения вала
- перпендикулярные оси вращения напряжения
- технические недочеты в форме отклонения от оси вала
- маленькие нагрузки
Производством шариковых подшипников 4304 занято большее количество фирм: АО "Завод приборных подшипников", Алма-Атинский РПЗ, ОАО "ОК-ЛОЗА", Ташкентский подшипниковый завод-33, ООО "ГПЗ-34", ОАО "Кузнецкий роликовый завод".
Композитные шары выпускают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Шарик термически упрочнен до таких величин твердости: от 60 до 66 единиц по Роквеллу. Производятся металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Марка материала шаров из металла: ШХ15-Ш (ГОСТ 801-78); сверхчистая хромоуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь.
Отличие от подшипников скольжения - перемещение шаров по беговым дорожкам внутренних и наружных колец
Шариковые подшипники принадлежат к разряду подшипников качения. Пожалуй, наиболее распространенный тип. Принцип действия: качение шаров по беговым дорожкам колец. Шарикоподшипник способен хорошо сопротивляться сдвигу крутящего вала в радиальном направлении и почти никак в аксиальном. Форма рабочего тела шар. Один из самых востребованных разновидностей подшипника.
Важные признаки, по которым характеризуют подшипник 4304:
- ширина обоймы (H) (внутренней (B) и внешней(T)): часто объединяют в один параметр, в случае, если они совпадают
- масса (m, кг): 1-й единицы либо тысячи - преимущественно используют приконструировании для расчета массы проектируемой машины
- dmin равный 20 мм: диаметр малого кольца - должен быть равным диаметру шейки вала механизма
- установочный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы