Подшипник 4254922
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 4254922 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 125 |
| Наружный диаметр подшипника | 150 |
| Ширина подшипника | 40 |
| Масса подшипника | 1,62 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | без внутреннего кольца с сепаратором |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | длинные цилиндрические ролики |
Общая информация об игольчатом подшипнике
Области использования
Благодаря своим компактным размерам, игольчатый подшипник используется как при наличии, так и в отсутствии внутреннего кольца в составе механизма. Эта возможность обеспечена расширенной продольный нагрузкой, на которую способны все типы данного вида игольчатого подшипника.
В случае, если требуется, чтобы вал перемещался по оси со значительным смещением, то лучше всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким (а не со стандартным) имманентным кольцом. Игольчатый подшипник – это гарантия надежного взаимодействия внутри узла. В случаях, когда нет возможности использовать каленый шлифованный шкив, можно применять игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В подобных случаях маленькие осевые смещения – неотвратимы, однако при этом кручение гарантируется на должном уровне и носит надежный характер.
Говоря об узлах каленого вала, то предпочтение отдается игольчатым подшипникам без внутренних колец, при этом можно добиться осевого перемещения. Узлы крепко закрепляются и приобретают дополнительную жесткость. Так обеспечивается максимальная точность вращения. Естественно, эти подшипники нашли обширное применение вавтомобилестроении, при проектировании типографских и конвейерных конструкций.
Перед тем, как покупать игольчатый подшипник, необходимо определиться в какой сфере он будет применяться, проконтролировать его соответствие государственному стандарту и заострить внимание на технологии его выполнения, поскольку от этого изделия зависит работа, продуктивность и качество всего узла, где он применяется.
За счет хороших параметров изделие способно на продолжительный срок работы. При всем этом условия эксплуатации как правило бывают различными. Для того чтобы снизить радиальные величины, производство осуществляется с использованием узких трубчатых роликов (иголок качения). Таким образом, значительно снижается себестоимость. Только при этом порог несущей способности повышается. Нужно принять к сведению, что в этом случае снижается и скорость кручения.
Стандарт качества
Ввиду того эти изделия воспринимают значимые нагрузки в различных узлах, они подлежат обязательной сертификации и обязательно должны отвечать стандартам качества, введенным на государственном уровне. Подобное металлическое изделие обязано отвечать гостам согласно своему типу:
- Все разновидности - стандарт 6870-81 (Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия)
- Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75
Выпуск игольчатых подшипников 4254922 осуществляется по:
- АНСИ Std. 21.1-1988
- DIN 5 405-2
- ISO 3031-1979
- DIN 5 405-3
- ИСО 104:1994
Характеристики игольчатого подшипника 4254922
- Употребление игольчатого подшипника допускается лишь при условии идеального соотношения подшипникового узла и шпинделя
- Края любого игольчатого ролика – сглажены, за счет чего снижается мех. напряженность
- Основное преимущество подшипника это его сжатость в габаритах
- Вариабельность вариантов механизмов и их вариаций
- Большое пятно соприкосновения роликов и втулки. Данный факт объясняет высокое значение грузоподъемности
- Непроницаемость механизма любого вида изделия
- Невысокий уровень инерционности и малое трение объясняют высокий показатель КПД игольчатого подшипника
Маркировка сообразно виду подшипника
По той причине, что назначения, для реализации которых приобретаются различные типы игольчатых подшипников, разнятся, их необходимо маркировать. При маркировке употребляется метод переноса оттиска клейма или электроискровая техника. Все данные о продукте несёт знак общего условного обозначения и несколько добавочных букв. Начало метки – это конструкционная отличительная черта данного конкретного подшипника. После этого идет числовое обозначение посадочного диаметра, далее диаметра наружного и потом высоты игольчатого подшипника. В конце маркировки стоит буквенное обозначение материала, из которого произведен сепаратор.
В устройстве игольчатого подшипника 4254922 – внешнее, шлифованное, кольцо диаметром 150 мм. Это кольцо имеет пазуху и роликовый комплект, направляет и удерживает которые ПВХ сепаратор (индекс: TV/TN). Чаще всего, наружные кольца – массивные, выдерживают повышенную нагрузку и оказывают сопротивление резким толчкам. Сепаратор игольчатых подшипников модели 4254922 характеризуется как высокопрочное изделие, направляющее и удерживающее тела качения. Еще одна довольно существенная роль сепаратора – поддерживать обороты и подачу смазки на подобающем уровне.
Можно отнести к последним видам подшипниковых конструкций с присутствием иглообразных роликов (длина которых равна не менее 2,5 диаметра). Большой индекс грузоподъемности обеспечивается вытянутой конструкцией роликов. Выделяется компактностью, экономичностью, повышенной производительностью и надёжностью. Материалом изготовление тел качения служит хромистая сталь, показатель твердости - 54 - 65 hrc.
Радиальный игольчатый подшипник 4254922
Особенности сборки
Для монтажа в блок может использоваться механический или ручной пресс. Места под посадку игольчатых роликоподшипников без соответствующей обоймы подвергаются полировке, закалке и шлифованию. Такие подшипники с большой обоймой собирают с помощью оправки.
Подшипники игольчатые 4254922 без обойм монтируют на обмазанную вязкой смазкой выточку шпинделя. После этого устанавливается элемент корпуса. Если отсутствует малое кольцо, то для облегчения установки применяется сборная проставка с диаметром меньшим габарита шпинделя на 0,1…0,2 мм.
Игольчатый подшипник 4254922 – плюсы, минусы, особенности
При этом габаритные величины более у иглоподшипников. К недочетам роликовых подшипников кроме того относят узкий интервал рабочих скоростей, чувствительность к несоосностям оси. По сравнению с шариковыми подшипниками такие механизмы могут позволить снизить радиальные характеристики роликоподшипника и выигрывают в мощности.
При сопоставимых с подшипниками скольжения или меньших габаритных размерах иглоподшипники обеспечивают уменьшенное выделение тепла и трение, комфорт использования. Применение роликовых подшипников снижает пусковые моменты, увеличивает надежность, укрепляет ремонтоспособность. Игольчатый подшипник 4254922 имеет высокую радиальную тоннажность при малом наружном диаметре.
Его базовый вариант состоит из комплекта игл с сепаратором. Подшипник качения игольчатый 4254922 демпфирует только лишь лучевые нагрузки. Наиболее используемая опора включает в себя внешнее кольцо диаметром 150 мм, сепаратор, комплект длинных роликов. Некоторые из моделей включают уплотнения, выпускаться с внутренней обоймой либо без сепаратора.
