Продажа подшипников

Подшипник 4254912

  • Подшипник 4254912
  • Подшипник 4254912
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 4254912
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения игольчатый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 68
    Наружный диаметр подшипника 85
    Ширина подшипника 25
    Масса подшипника 0,276
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции без внутреннего кольца с сепаратором
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения длинные цилиндрические ролики
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация об игольчатом подшипнике

    Особенности игольчатого подшипника 4254912

    • Низкое значение инерционности и малое трение объясняют высокий показатель КПД игольчатого подшипника
    • Вариативность конструкций механизмов и их комбинаций
    • Герметичность конструкции любого вида изделия
    • Большое пятно контакта втулки и роликов. Данное обстоятельство объясняет высокое значение грузоподъемности
    • Употребление игольчатого подшипника возможно только при условии идеального баланса подшипникового узла и шпинделя
    • Преимущество подшипника – его малые размеры
    • Края всякого игольчатого ролика – сглажены, за счет чего уменьшается мех. напряженность

    По причине отменным характеристикам изделие имеет продолжительный срок работы. При этом условия могут быть различными (нагрузки, температурный интервал: от минус 20 до плюс 120 градусов по Цельсию). Дабы снизить радиальные величины, производство ведется с использованием тонких трубчатых роликов (иголок качения). Таким способом, значительно снижается цена. Но при этом степень несущей способности становится выше. Следует принять в расчет, что в таком случае снижается скорость вращения.

    Условное обозначение сообразно типу игольчатого подшипника

    Поскольку задачи, для выполнения которых приобретаются разные типы игольчатых подшипников, разнятся, их необходимо маркировать. При маркировке употребляется способ нанесения тавра либо электроискровая техника. Всю информацию об изделии несёт в себе буква основного условного обозначения и ряд добавочных символов. Первые символы – конструктивная особенность данного конкретного подшипника. Далее следует цифровое обозначение внутреннего диаметра, диаметра внешнего и потом общей ширины игольчатого подшипника. Оканчивает маркировку символьное обозначение материала, из которого произведен сепаратор.

    Выделяется компактностью, экономичностью, производительностью и надёжностью. Относится к новым типам подшипниковых конструкций с присутствием трубчатых иглообразных роликов (протяжённость любого из которых соответствует не меньше двум с половиной диаметров). Хороший показатель грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией роликов. Материалом изготовления роликов выбирается хромированная сталь, с показателем прочности в от пятидесяти пяти до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу.

    Области применения

    Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник может использоваться как при существовании, так и в отсутствии наружного большого кольца в составе механизма. Эта возможность обеспечена увеличенной осевой нагрузкой, на которую способны все типы данного вида игольчатого подшипника.

    Если невозможно применять закалённый шлифованный шпиндель, допускается использовать игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В подобных случаях небольшие продольные смещения – неминуемы, только при этом вращение гарантируется на должном уровне и имеет надежный характер. Когда нужно, чтобы шпиндель перемещался по оси со значимым смещением, то предпочтительнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким имманентным кольцом. Так либо иначе, игольчатый подшипник – залог надежного взаимодействия в пределах узла.

    Если речь идёт об узлах термоупрочненного шпинделя, то предпочтение отдается игольчатым подшипникам без внутренних обойм, при этом можно добиться осевого перемещения. Узлы надежно закрепляются и становятся прочными и жёсткими. Так гарантируется наибольшая точность вращения. Конечно же, эти подшипники нашли широкое применение вавтомобилестроении, при проектировании типографических и конвейерных конструкций.

    Прежде чем приобретать игольчатый подшипник, необходимо уточнить в какой области он будет употребляться, проверить его соответствие государственному стандарту и заострить внимание на технологическом технологии его производства, так как от этого изделия зависит работа, продуктивность и качество общего узла, где он используется.

    В устройстве иглообразного подшипника 4254912 – наружное, шлифованное, кольцо диаметром 85 мм. Это кольцо имеет паз и комплект роликов, направляет и удерживает которые ПВХ сепаратор. Чаще всего, наружные кольца – утолщенные, переносят повышенную нагрузку и противостоят резким ударам. Сепаратор игольчатых подшипников модели 4254912 также можно охарактеризовать как прочное изделие, которое направляет и удерживает ролики. Следующая весьма существенная задача сепаратора – удерживать частоту вращения и подачу смазочных материалов на нужном уровне.

    Стандарт

    Ввиду того эти изделия испытывают большие нагрузки в разных частях механизмов, они подлежат обязательной сертификации и обязательно должны соответствовать стандартам качества, введенным на гос. уровне. Данное металлическое изделие должно соответствовать стандартам сообразно своему типу:

    • Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75
    • Все виды - стандарт 6870-81 (Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия)

    Выпуск игольчатых подшипников 4254912 осуществляется по:

    • ISO 3031-1979 Подшипники ролика иглы
    • DIN 5 405-2
    • DIN 5 405-3
    • АНСИ Std. 21.1-1988
    • ИСО 104:1994

    Радиальный игольчатый подшипник 4254912

    Нюансы установки

    Если отсутствует малое кольцо, то для облегчения сборки употребляется сборная проставка с диаметром меньше диаметра оси на одну, две десятки мм. Игольчатые подшипники качения 4254912 не снабженные кольцами монтируют на покрытую тянучей смазкой шейку шпинделя. После этого ставится элемент корпуса.

    Поверхности под монтаж игольчатых роликоподшипников без соответствующей обоймы подвергают закалке, полировке и шлифованию. Для их установки в корпус используется машинный или мануальный пресс. Данные подшипники с внешней обоймой собирают при помощи оправки.

    Игольчатый подшипник 4254912 – недостатки, плюсы, особенности

    Самая популярная сборка включает наружное кольцо диаметром 85 мм, сепаратор, комплект роликов небольшого диаметра и большой протяженности. Много типов включают встроенные уплотнения, делаться с внутренним кольцом или без сепаратора. Подшипник игольчатый 4254912 воспринимает лишь радиальные усилия. Базисное устройство собирают из нескольких игл с сепаратором.

    К их несовершенствам также относят чувствительность к несоосностям вала, ограниченность рабочих оборотов. Одновременно с этим габаритные параметры больше у игольчатых подшипников. Сравнительно с шариковыми подшипниками такие опоры позволяют уменьшить радиальные характеристики подшипника и выигрывают в грузоподъемности.

    Игольчатый радиальный подшипник 4254912 имеет высокую радиальную мощность при небольшом внешнем диаметре. При маленьких радиальных размерах игольчатые подшипники гарантируют уменьшенное трение и тепловыделение, удобство работы. Употребление подшипников уменьшает пусковые моменты, усиливает ремонтопригодность, увеличивает надежность.