Продажа подшипников

Подшипник 4254840

  • Подшипник 4254840
  • Подшипник 4254840
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 4254840
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения игольчатый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 220
    Наружный диаметр подшипника 250
    Ширина подшипника 50
    Масса подшипника 3,89
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции без внутреннего кольца с сепаратором
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения длинные цилиндрические ролики
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация об игольчатом подшипнике

    Материалом выпуска роликов выбирается хромистая сталь, с показателем твердости - 55 - 65 hrc. Отличается компактными размерами, экономичностью, производительностью и надёжностью. Имеет отношение к современным типам подшипниковых изделий с наличием цилиндрических игольчатых роликов (протяжённость которых равна не меньше 2,5 диаметра). Высокий показатель грузоподъемности обеспечивается вытянутой конструкцией тел качения.

    Сферы использования

    Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник может использоваться как при наличии, так и в отсутствии наружного большого кольца в составе конструкции. Эта возможность гарантирована расширенной продольный нагрузкой, на которую рассчитаны все виды данного типа игольчатого подшипника.

    В случае, если нужно, чтобы вал передвигался по оси со значительным смещением, то надежнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким (а не стандартным) опорным кольцом (например, автомобильный коленвал). Игольчатый подшипник – гарантия надежного взаимодействия в пределах узла. Когда нельзя употреблять закалённый шлифованный шкив, допускается использовать игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В подобных случаях небольшие аксиальные смещения – неминуемы, однако при этом вращение обеспечивается на должном уровне и имеет надежный характер.

    Говоря об узлах закалённого вала, то предпочтение отдается игольчатым подшипникам без внутренних колец, при этом констатируется полное отсутствие осевой девиации. Игольчатые подшипники надежно фиксируются и приобретают доп жесткость. Так гарантируется наибольшая точность вращений. Конечно же, подобные игольчатые подшипники нашли обширное применение вавтомобилестроении, при конструировании типографических и конвейерных конструкций.

    Прежде чем покупать игольчатый подшипник, необходимо уточнить в какой области он будет применяться, проконтролировать его соответствие национальному стандарту и обратить внимание на технологическом процессе его изготовления, поскольку от этого изделия зависит эффективность, работа и качество всего узла, где он используется.

    Свойства игольчатого подшипника 4254840

    • Эксплуатация игольчатого подшипника допускается лишь при условии нормального баланса подшипникового узла и оси
    • Кромки всякого игольчатого ролика – сглажены, в связи с чем уменьшается механическая напряженность
    • Непроницаемость механизма любого вида игольчатого подшипника
    • Наличие большого пятна касания ролика и обоймы. Этот факт объясняет высокое значение грузоподъемности
    • Преимущество подшипника – его компактность в габаритах
    • Низкое значение инерционности и малое трение являются причиной высокого КПД игольчатого подшипника
    • Разнообразие вариантов игольчатых подшипников и их вариаций

    В устройстве иглообразного подшипника 4254840 можно найти: внешнее, обработанное способом шлифовки, кольцо размером 250 мм. Эта обечайка имеет пазуху и набор роликов, направляет и сдерживает которые ПВХ сепаратор (индекс: TV/TN). В основном, внешние кольца – утолщенные, выдерживают увеличенную нагрузку и оказывают сопротивление импульсным ударам. Сепаратор игольчатого подшипника модели 4254840 можно охарактеризовать как прочное изделие, которое направляет и удерживает тела качения. Еще одна очень значительная функция сепаратора – поддерживать обороты и подачу смазки на нужном уровне.

    Стандарт качества

    Ввиду того эти подшипники испытывают значительные нагрузки в различных частях механизмов, они подлежат обязательной сертификации и обязательно должны соответствовать стандартам качества, установленным на гос. уровне. Данное металлическое изделие обязано соответствовать стандартам согласно своему типу:

    • Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75 (СТ СЭВ 5272-85) Подшипники роликовые игольчатые радиально-упорные комбинированные
    • Все типы - стандарт 6870-81

    Производство игольчатых подшипников 4254840 происходит по:

    • DIN 5 405-3
    • ISO 104:1994
    • DIN 5 405-2
    • ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
    • ISO 3031-1979 Подшипники ролика иглы

    Условное обозначение согласно типу подшипника

    Поскольку назначения, для решения которых покупаются различные типы подшипников, различаются, их необходимо маркировать. При маркировке применяется прием переноса оттиска клейма или электроискровая техника. Все данные о продукте несёт знак общего условного обозначения и несколько добавочных символов. Начало метки – это конструкционная особенность данного подшипника. Далее следует числовое обозначение внутреннего диаметра, затем диаметра внешнего и лишь потом общей ширины подшипника. Оканчивает маркировку символьное обозначение материала, из которого произведен сепаратор.

    Затем чтобы уменьшить радиальные размеры, изготовление ведется с применением узких цилиндрических роликов (тел качения). Таким образом, сильно снижается стоимость. Однако при этом уровень несущей способности повышается. Следует принять к сведению, что в этом случае снижается оборотистость. Благодаря прекрасным характеристикам изделие имеет продолжительный срок работы. При этом условия эксплуатации могут быть различными (нагрузка, температура применения: от минус 20 до плюс 120 градусов по Цельсию).

    Радиальный игольчатый подшипник 4254840

    Нюансы монтирования

    При исключении малой обоймы для упрощения сборки может использоваться сборная втулка с диаметром меньшим размера шпинделя на 0,1…0,2 мм. Подшипники игольчатые 4254840 без обойм монтируются на обмазанную вязкой смазкой выточку оси. Затем ставится корпусная деталь.

    Такие подшипники с большой обоймой собирают посредством оправки. Для их запрессовки в подшипниковую корзинку применяется механический или ручной пресс. Места под монтаж игольчатых роликоподшипников без соответствующей обоймы подвергаются шлифовке, полированию и термообработке.

    Игольчатый подшипник 4254840 – достоинства, конструкция, минусы

    По сравнению с шариковыми подшипниками подобные подшипники могут дать возможность снизить радиальные размеры подшипника и получают преимущество в грузоподъемности. К их недостаткам также имеет отношение узкий интервал номинальных оборотов, восприимчивость к смещениям вала. При всем этом габаритные величины более у иглоподшипников.

    Игольчатая опора 4254840 можно охарактеризовать высокой радиальной грузонесущей способностью при небольшом внешнем диаметре. При сравнимых с опорами скольжения либо меньших радиальных размерах игольчатые подшипники обеспечивают сниженное трение и тепловыделение, удобство использования. Применение подшипников понижает пусковые моменты, усиливает надежность, усиливает ремонтоспособность.

    Подшипник качения игольчатый 4254840 может адекватно воспринимать исключительно радиальные нагрузки. Особо массовая опора включает обойму наружную диаметром 250 мм, сепаратор, набор удлиненных роликов. Его минимальный вариант складывается из комплекта тонких роликов с сепаратором. Некоторые из типов могут включать уплотнительные элементы, выпускаться с малым кольцом или без сепаратора.