Подшипник 42516
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 42516 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 33 |
| Масса подшипника | 1,950 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 3,0 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Статическая грузоподъемность | 115000 |
| Динамическая грузоподъемность | 147000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с однобортовым внутренним кольцом. Допускают раздельный монтаж внутреннего и наружного (с комплектом роликов) колец. Подшипники могут применяться без внутренних колец. Масса подшипников рассчитана с сепаратором, штампованным из стального листа |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | короткие цилиндрические ролики |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 8328-75 (СТ СЭВ 4949-84) |
Общая информация о роликовом подшипнике
Требования нормативов
Посадки роликовых подшипников 42516 подыскивают в соответствии с гост 3325-85. Огромные нагрузки требуют применения сжатых сопряжений внутренних обойм с осью и внешних с корпусом. Посадки крупных роликоподшипников рознятся от средних и маленьких в большую сторону.
Очень популярными считаются изделия классов 0 и 6. Выбор вида диктует точность вращения и параметры работы. А вот более высокие классы подшипников востребованы гораздо реже. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) определяет добавочные и первостепенные классы точности.
Величина посадки растет с повышением действующей температуры в подшипнике. Функционирование узла 42516 в условиях высоких температур предполагает учитывать неровность натяга внутренней обоймы диаметром 80 мм и шпинделя.
Проектные характеристики
Внешняя плоскость малого кольца и внешнего изнутри имеет беговые дорожки. Функционирование сопряжено с трением. При работе в дорожках бегают ролики.
Рабочие тела — ролики короткие или длинные. В состав входят малые и внешние обойма. Подшипник 42516 является опорой вращающегося механизма. Крутящиеся ролики ввинчены в сепараторы.
Разметку 42516 подшипников регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении зашифрованы ключевые характеристики подшипника. Маркировка содержит числа и буквы.
Оси мест установки требуют обязательной настройки. Повреждение соосности изменяет перемещение роликов. Качественные параметры роликовых подшипников снижаются.
Дополнительные особенности в устройстве содержатся у подшипников с короткими роликами (телами качения). Неудовлетворительно работают в условиях больших скоростей вращения. Плюс — большая несущая способность. Технический недостаток — неспособность к восприятию продольной нагрузки.
Сферический ролик 42516 улучшает технические характеристики роликового подшипника. Подшипник можно использовать в случаях неравномерных и больших радиальных нагрузок. Геометрия внутренней поверхности наружной обоймы помогает скомпенсировать отсутствие соосности.
Узловые допуски подшипников качения роликовых маркируют литерами L, b, l. Наружное кольцо изделия 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Большую букву L используют для разметки малой обоймы. Маленькая буква l применяется для внешнего кольца.
Срок годности определяется рабочими условиями. Технологические параметры указаны в стандарте 520-2011. Роликовый подшипник качения 42516 — типовая деталь. Относятся роликоподшипники 42516 к классу высокоточных конструкций. Значение несущей способности очень высокий.
Область применения
Роликовые подшипники содержатся в составе редукторов и двигателей повышенной мощности. Подшипниками 42516 укомплектованы буксы на осях колесных пар железнодорожных платформ. Эксплуатируют подшипники качения роликовые во подвижных частях машин и механизмов для металлообработки. Подшипник имеется в составе коробки передач грузовых и легковых автомобилей.
Роликовые подшипники с канавкой в форме спирали для смазки используют в условиях значительного загрязнения и значительных нагрузок. Условия техобслуживания роликовых подшипников находятся в зависимости от их типа. Выпускают из специальных сталей и подвергают термообработке.
После завершения сборки подшипника качения роликового делают тестирования. Значительный подъём температуры и резкий скрежет указывает на неправильный зазор в подшипнике. Сначала подают небольшую нагрузку на маленькой частоте вращения. Негромкий ритмичный шум свидетельствует о нормальной работе узла.
Подшипник роликовый радиальный 42516
Исходя из условий применения производятся с сепараторами (из бронзы, композитов, сплавов сталей) и без. Делаются в нескольких вариантах, которые отличаются формой обойм и численностью роликов. Некоторые роликовые радиальные подшипники могут воспринимать незначительные аксиальные напряжения. Радиальные роликоподшипники 42516 имеют скоростные ограничения, плохо противостоят продольным усилиям, эффективно работают в условиях больших радиальных усилий.
Монтаж радиальных роликоподшипников 42516 производится с предварительным натяжением. Тоннажность возрастает в прямой зависимости от количества роликов.
Подшипник роликовый радиальный 42516 используется в движущихся механизмах с значительными воспринимаемыми силами, действующими перпендикулярно оси механизма. Тела качения: ролики.
Для компенсации продольных напряжений возникающих при функционировании узлов быстроходных осей, роликовые подшипники могут быть установлены в наборе с роликоподшипниками коническими или вкупе с радиально-упорными шарикоподшипниками.
Могут использоваться в роли опор высокоскоростных прокатных станов. Применяются в серьезных тяжелонагруженных агрегатах механизмов механического и прокатного инструмента, в преобразователях скоростей и мельницах.
Конструкция подшипника чувствительна к перекосам колец по отношению друг к другу. Несоосности вызывают критические напряжения по торцам роликов. Роликоподшипник 42516 имеет превосходную грузоподъемность в лучевом направлении, значение которой больше, чем у подобного по размерам шарикоподшипника. Имеет худшие по сравнению с шарикоподшипником скоростные характеристики.
