Продажа подшипников

Подшипник 4244902

  • Подшипник 4244902
  • Подшипник 4244902
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 4244902
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения игольчатый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 15
    Наружный диаметр подшипника 28
    Ширина подшипника 13
    Масса подшипника 0,037
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции с наружным и внутренним кольцом с сепаратором
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения длинные цилиндрические ролики
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация об игольчатом подшипнике

    Сферы употребления

    Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник может использоваться как при существовании, так и в отсутствии внутреннего кольца в составе механизма. Данная возможность гарантирована расширенной продольный нагрузкой, на которую способны все типы данного вида игольчатого подшипника.

    В случаях, когда невозможно употреблять каленый шлифованный вал, допускается использовать игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В подобных случаях маленькие осевые смещения – неотвратимы, только при этом вращение обеспечивается на соответствующем уровне и имеет надежный характер. Когда нужно, чтобы вал перемещался по оси со значимым смещением, то лучше всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким имманентным кольцом. Так либо иначе, игольчатый подшипник – залог надежного взаимодействия в пределах агрегата.

    Говоря об узлах упрочненного шпинделя, то выбор отдается игольчатым подшипникам с отсутствием внутренних обойм, при этом констатируется практически полное отсутствие осевого перемещения. Подшипники крепко закрепляются и приобретают дополнительную жесткость. Так гарантируется наибольшая точность вращения. Конечно же, эти подшипники нашли широкое применение вавтомобилестроении, при проектировании конвейерных и типографических конструкций.

    Перед тем, как приобретать игольчатый подшипник, необходимо точно определиться в какой области он будет использоваться, проверить его соответствие национальному стандарту и обратить внимание на процессе его выпуска, поскольку от этого зависит качество общего узла, работоспособность и производительность, где он используется.

    В устройстве игольчатого подшипника 4244902 – наружное, шлифованное, кольцо диаметром 28 мм. Эта обечайка имеет паз и набор роликов, ориентирует и сдерживает которые ПВХ сетлер (индекс: TV/TN). В основном, наружные обечайки – массивные, переносят повышенную нагрузку и оказывают сопротивление импульсным ударам. Сепаратор игольчатого подшипника модели 4244902 также можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, которое направляет и удерживает тела качения. Следующая крайне значительная функция сепаратора – удерживать частоту вращения и подачу смазочных материалов на нужном уровне.

    Дабы уменьшить радиальные величины, выпуск ведется с использованием тонких цилиндрических роликов (тел качения). Таким способом, сильно уменьшается себестоимость. Только при этом порог несущей способности повышается. Необходимо учесть, что в таком случае уменьшается скорость вращения. По причине замечательным характеристикам у подшипника продолжительный срок работы. При всем этом условия эксплуатации могут быть различными.

    Игольчатый подшипник 4244902: характеристики 4244902

    • Невысокое значение инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД подшипника
    • Преимущество подшипника – его малые габариты
    • Непроницаемость конструкции любого игольчатого подшипника
    • Разнообразие конструкций игольчатых подшипников и их вариаций
    • Кромки любого игольчатого ролика – отшлифованы, в связи с чем уменьшается мех. напряженность
    • Использование игольчатого подшипника возможно лишь при условии нормального баланса подшипникового узла и шпинделя
    • Большое пятно соприкосновения ролика и обоймы. Это обстоятельство объясняет высокое значение грузоподъемности

    Можно отнести к последним видам подшипниковых изделий с присутствием трубчатых иглообразных тел качения (длина которых равняется около двум с половиной диаметров). Материалом производства роликов служит хромированная сталь, индекс твердости в 54 - 65 hrc. Высокий индекс грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией роликов. Отличается компактными размерами, экономичностью, надёжностью и производительностью.

    Маркировка

    Потому как предстоящие задачи, для решения которых покупаются различные типы игольчатых подшипников, разнятся, их необходимо маркировать. Для маркировки используется метод нанесения клейма либо электро техника. Всю информацию об изделии несёт в себе буква общего условного обозначения и несколько дополнительных символов. Первые символы – это конструкционная особенность данного изделия. Далее идет цифровое обозначение внутреннего диаметра, далее диаметра наружного и только потом общей высоты подшипника. Оканчивает маркировку буквенное обозначение материала сепаратора.

    Стандарт качества игольчатых подшипников

    Ввиду того эти изделия испытывают значимые нагрузки в различных узлах, они сертифицируются и в обязательном порядке должны соответствовать эталонам качества, введенным на государственном уровне. Данное металлическое изделие должно соответствовать стандартам сообразно своему типу:

    • Все разновидности - стандарт 6870-81 (Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия)
    • Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75

    Выпуск подшипников 4244902 происходит по:

    • АНСИ Std. 21.1-1988
    • DIN 5 405-3
    • Дин 5 405-2
    • ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы
    • ISO 104:1994

    Радиальный игольчатый подшипник 4244902

    Специфика установки

    Игольчатые подшипники качения 4244902 без обойм устанавливаются на покрытую густой смазкой выточку оси. Затем устанавливается элемент корпуса. Если отсутствует малое кольцо, то для упрощения монтирования применяется монтажная втулка с диаметром меньшим диаметра оси на 0,1…0,2 мм.

    Места под установку игольчатых роликоподшипников без соответствующей обоймы подвергаются термообработке, полированию и шлифованию. Для запрессовки в корпус может использоваться мануальный или автоматический пресс. Такие подшипники с большой обоймой собирают посредством оправки.

    Игольчатый подшипник 4244902 – преимущества, строение, слабые стороны

    Игольчатая опора 4244902 можно охарактеризовать увеличенной радиальной грузонесущей способностью при небольшом внешнем диаметре. При маленьких радиальных размерах иглоподшипники гарантируют сниженное тепловыделение и трение, удобность работы. Использование роликовых подшипников снижает пусковые моменты, делает лучше ремонтоспособность, увеличивает прочность.

    В этом случае линейные величины больше у игольчатых подшипников. К их несовершенствам кроме того относят ограниченность допускаемых скоростей, восприимчивость к смещениям вала. Если сравнивать с шарикоподшипниками эти стойки могут дать возможность уменьшить радиальные размеры узла и выигрывают в грузоподъемности.

    Много моделей могут включать уплотнения, собираться с малой обоймой или без сепаратора. Игольчатый радиальный подшипник 4244902 нивелирует только лишь радиальные усилия. Преимущественно популярная опора включает обойму внешнюю диаметром 28 мм, сепаратор, комплект роликов маленького диаметра и большой протяженности. Его примитивный вариант складывается из комплекта игл с сепаратором.