Подшипник 42228
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 42228 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 42 |
| Масса подшипника | 8,250 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 4,0 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Статическая грузоподъемность | 236000 |
| Динамическая грузоподъемность | 308000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с однобортовым внутренним кольцом. Допускают раздельный монтаж внутреннего и наружного (с комплектом роликов) колец. Подшипники могут применяться без внутренних колец. Масса подшипников рассчитана с сепаратором, штампованным из стального листа |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | короткие цилиндрические ролики |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 8328-75 (СТ СЭВ 4949-84) |
Общая информация о роликовом подшипнике
Технические требования
Размеры посадок роликовых подшипников 42228 выбирают согласно стандартом 3325-85. Значительные перегрузки требуют употребления сжатых сопряжений малых обойм с валом и наружных с корпусом. Посадочные размеры больших роликоподшипников рознятся от средних и малых в большую сторону.
Величина посадки увеличивается с увеличением действующей температуры в подшипнике. Работа узла 42228 при высокой температуре требует принимать к сведению неравномерность натяга малой обоймы размером 140 мм и оси.
А вот более точные подшипники востребованы в специальных случаях. Подбор класса происходит с учетом следующих параметров: вращения и условия использования. Самыми востребованными считаются изделия классов точности от 0 до 6. ТНПА 520-2011 обусловливает базовые и прибавочные виды точности.
Срок эксплуатации формируется условиями работы. Роликоподшипник 42228 это типовая деталь. Значение несущей способности достаточно повышенный. Принадлежат роликоподшипники качения 42228 к категории точных механизмов. Эксплуатационные условия описаны в гост 520-2011 Подшипники качения.
Проектные свойства
Вспомогательные особенности конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами. Преимущество — повышенная несущая способность. Плохо функционируют при больших скоростей. Технический изъян — не восприятие аксиальной нагрузки.
Внешняя поверхность внутреннего кольца и наружного внутри содержит беговые дорожки. Функционирование сопровождается трением качения. Во время работы в желобах двигаются ролики.
Ролик в форме сферы 42228 улучшает эксплуатационные параметры подшипника. Роликоподшипник употребляют в условиях неравномерных и значительных радиальных нагрузок. Геометрия внутренней плоскости внешней обоймы помогает скомпенсировать отсутствие соосности.
Нарушение соосности меняет ход тел качения. Качественные свойства подшипников снижаются. Оси мест установки обязательно требуют настройки.
Ключевые погрешности роликовых подшипников обозначают литерами l b L. Наружная обойма роликоподшипника шестого класса точности маркируется, как l6. Большую букву L употребляют для разметки внутренней обоймы. Маленькая буква l используется для внешней обоймы.
Обозначения 42228 подшипников регламентирует стандарт 3189. В обозначении закодированы основные характеристики изделия. Обозначение состоит из букв и чисел.
Подшипник 42228 представляет собой опору вращающегося устройства. Рабочие тела — ролики. Тела качения ввинчены в сепараторы. В состав включаются внутренние и внешние обойма.
Области применения
Подшипниками 42228 укомплектованы буксы на валах тележек железнодорожных платформ. Эксплуатируют подшипники качения роликовые во подвижных частях машин и механизмов для обработки металла. Изделия есть в устройстве преобразователей и электрических двигателей повышенной мощности. Деталь есть в составе трансмиссии легковых и грузовых машин.
По окончании установки подшипника проводят испытания. Слабый равномерный шум говорит о стабильной работе узла. Первоначально подают маленькую нагрузку на маленькой частоте. Значительный подъём температуры и металлический звук показывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике.
Роликовые подшипники со спиральной канавкой для смазки используют в условиях сильного засорения и больших нагрузок. Условия обслуживание роликоподшипников находятся в зависимости от их типа. Выпускают из особых сталей и подвергают термической обработке.
Подшипник роликовый радиальный 42228
Консистентные смазки могут применяться для окружных скоростей менее 10 метров в секунду. При оптимально подобранной смазке и верном применении дорожка трения обойм ровная, блестящая. Для радиальных роликовых подшипников качения применяют мягкие консистентные смазки по сравнению с шариковыми подшипниками.
Смазка
Правильный выбор смазки роликоподшипников радиальных:
- понижает пусковые усилия
- повышает прочность, жизнестойкость
- понижает выделение тепла, трение
Для улучшения характеристик смазочных материалов употребляются антифрикционные присадки. Преимущественно, для жидких масел чаще всего используют минеральные масла. Жидкие масла рекомендованы для частот больше десяти метров в секунду.
Недостаток количества смазки или ее неверный выбор ведут к образованию блестящего стеклообразного следа на дорожке качения роликов. Возникновение на беговой дорожке подшипника красного или коричневого налета не считается тревожным фактором. Чертой опасного износа может стать матовая роликовая дорожка.
Роликоподшипник радиальный 42228 – особенности конструкции и применения
Для оптимальной эффективности, долговечности радиальные напряжения для роликоподшипника радиального обязана превысить номинально определенную величину. Настоящий критерий гарантируется массой компонентов подшипника типа 42228. В иных вариантах подшипник грузят дополнительной нагрузкой.
Лишенные сепаратора модификации дают возможность распределять больше роликов, увеличить несущую способность. Стандартное строение роликовых подшипников качения радиальных включает кольцо малое диаметром 140 мм, внешнюю обойму, набор тел качения роликов между обоймами, сепаратор распределяющий тела качения (ролики) по окружности. Типы без сепаратора характеризуются пониженными разрешенными скоростями вращения.
Употребление радиальных роликоподшипников 42228 может дать такие положительные моменты:
- повышение общей жесткости подшипниковой опоры
- усиление восприимчивости нагрузке при небольшом уменьшении разрешенных скоростей вращения
- отличная функциональность при загрузках ударного, вибрационного вида
- более маленькие радиальные диаметры по сравнению с шариковым подшипником схожей мощности
Повышенная грузоподъемность и прочность может дать возможность использовать роликовые подшипники радиальные высокоточных узлах. Область использования подшипников качения роликовых – установки с короткими, приемистыми шпинделями. Они используются для выпуска шпинделей металлорежущего оборудования, производительных эрлифтов, мощных электрических двигателей, трамвайных букс.
Отличительной спецификой радиального роликоподшипника 42228 принимается большая площадь контакта тел качения с дорожками внутренней и внешней обойм. Радиальные роликовые подшипники 42228 совершенно не принимают осевые значительные усилия. Роликоподшипник качения радиальный 42228 применяется для нивелирования довольно больших радиальных сил.
Роликовые подшипники радиальные с полированным наружным или внутренним кольцом могут использоваться в качестве плавающих опор. Такие модификации подшипников легко разделяются на части. Облегчается сборка, подгонка таких роликоподшипников.
Слабые стороны:
- ограниченность по допускаемым перекосам внутренней и внешней обойм в несколько градусов
- меньшие рабочие обороты
- габаритность
