Подшипник 4214
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 4214 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 70 |
| Наружный диаметр подшипника | 125 |
| Ширина подшипника | 31 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | 2RS - с двухсторонней защитой и уплотнением из резины или пластмассы |
Область применения шариковых подшипников 4214 (лучше всего подходит для таких случаев использования):
- маленькие посадочные диаметры
- небольшие эксплуатационные перегрузки
- немалая частота вращения вала
- радиальные напряжения
- технологические повреждения в виде несоосности вала
Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Главные плюсы: высокая прецезия, скорость вращения, широкий ассортиментный набор, широкая применяемость, сопротивление перемещению шариков мало зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и равняется от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, незначительная вибрация, малошумность.
Выпуском шариковых подшипников 4214 занимается большое число предприятий: "ГПЗ-25", ООО "Завод приборных подшипников", СП "УзРосподшипник", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ООО "Пензенский подшипниковый завод", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод" и Ахунбабаевподшипник.
Первостепенные параметры, по которым характеризуют подшипник 4214:
- внутренний диаметр(d) равный 70 мм: диаметр малой обоймы - должен соответствовать диаметру шейки вала
- монтажный диаметр (Dmax, 125 mm): диаметр внешней обоймы
- ширина (H) в 31 мм, мм колец (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): нередко сливают в одну характеристику, в случае, если совпадают
- вес ( kg): 1 единицы либо тысячи - преимущественно применяют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемой
Полученный штамповкой сепаратор делается из сплава стали с пониженным содержанием углерода(С) согласно НТД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор производят из углеродной стали марки S355GT согласно EN 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N согласно НТД EN1652:1998. Фотополимерный сепаратор создают из полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА 6, текстолита.
Выпускаются по: ТУ 37.006.1020-97, РТМ 37.006.063-73, ТУ 37.006.113-89, ГОСТ 3189-89 или ТУ 37.006.041-82.
Керамические шары производят из нитрида кремния в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Шарик подшипника имеет тепловую обработку до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Материал шариков из стали: ШХ-10 согласно ГОСТ 4727; очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Производятся металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014.
Сепаратор шарикового подшипника бывает из полимера, механически обработанным или вырубным (штампованным). Сепаратор предназначается для направления тела качения в целях увеличения рабочей скорости подшипника. Шарикоподшипник 4214 состоит из сепаратора, шара, малой обоймы, внешней обоймы.
Отличие от роликовых подшипников - бег шаров по беговым дорожкам наружных колец
Шариковый подшипник может хорошо препятствовать сдвигу вала в радиальном направлении и слабоэффективен в осевом. Отличие от роликовых подшипников - бег круглых тел в желобах колец. Один из самых распространенных разновидностей подшипника. Шарикоподшипники принадлежат к семейству подшипников качения. Наиболее используемый вид. Вид подвижного тела шарик.