Подшипник 4209
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 4209 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 45 |
| Наружный диаметр подшипника | 85 |
| Ширина подшипника | 23 |
| Масса подшипника | 0,549 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 33000 |
| Динамическая грузоподъемность | 38000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | 2RS - с двухсторонней защитой и уплотнением из резины или пластмассы |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Полученный штамповкой сепаратор делается из стали с пониженным содержанием углерода(С) в соответствии с НД ЕН10111:2000. Фотополимерный сепаратор создают из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида 6. Механически обработанный сепаратор делают из конструкционной стали марки S355GT по ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ISO1652:1998.
Главные признаки:
- масса (m, кг): 1-й единицы или тысячи - чаще применяют на этапе конструкторской разработки для подсчета массы проектируемого агрегата
- ширина (H) равная 23 мм колец (H) (внутреннего (B) и большого(T)): принято объединять в один параметр, если они совпадают
- dmin равный 45 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - должен быть равным наружному диаметру шейки вала
- монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца
Сепаратор предназначен для разделения тел качения что дает прирост скорости вращения шарикового подшипника. В состав шарикоподшипника включаются: малое кольцо, сепаратор, внешнее кольцо и шарик. Сепаратор подшипника может быть механически обработанным, из полимерного материала или вырубным.
Шар подшипника может быть термообработан до следующих значений прочности: порядка 65 единиц по HRC. Изготовляют металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Керамические шары делают из Si3N4 согласно ИСО 26602-2017. Материал стальных шаров: ШХ15-В; особочистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь.
Изготовлением шарикоподшипников 4209 занято огромное число компаний: Ташкентский подшипниковый завод-33, АО "Завод приборных подшипников", ООО "ГПЗ-34", Алма-Атинский РПЗ, ОАО "ОК-ЛОЗА", ОАО "Кузнецкий роликовый завод".
Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: широкий ассортимент, очень высокая прецезия, способность выдерживать довольно большие скорости, противодействие катанию шаров не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, малошумность, маленькая вибрация, повсеместная применяемость.
Применение шариковых подшипников 4209 (оптимально для следующих вариантов использования):
- радиальные напряжения
- маленькие перегрузки
- эксплуатационные недостатки в форме отклонения от оси оси вращения
- мелкие диаметры шеек валов
- немалая частота вращения
Выпускаются по: ОСТ 37.006.003-76, ТУ 37.006.099-79, ТУ 37.006.045-77, ГОСТ 9592-75.
Отличие от подшипников скольжения - качение тел качения (шариков) по желобам внутренних колец
Наиболее популярный тип. Отличие от роликовых подшипников - перемещение сферических тел по желобам наружных и внутренних колец. Форма рабочего тела шарик. Шариковый подшипник 4209 относят к группе подшипников качения. Шариковый подшипник способен эффективно противодействовать смещению вала в радиальном направлении и неэффективен в продольном. Один из самых общераспространенных вариантов подшипника.