Подшипник 4204
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 4204 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 20 |
| Наружный диаметр подшипника | 47 |
| Ширина подшипника | 18 |
| Масса подшипника | 0,143 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 12700 |
| Динамическая грузоподъемность | 18900 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | 2RS - с двухсторонней защитой и уплотнением из резины или пластмассы |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Изготовлением шариковых подшипников 4204 занимается немалое количество фирм: Завод подшипников скольжения, ООО "Волгоград-РПЗ", ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", ОАО "Казанский подшипниковый завод" или Лукояновский ОАО "Подшипник".
Штампованный сепаратор изготовляется из сплава стали с пониженным содержанием углерода(С) согласно НД ISO10111:2000. Полимерный сепаратор производят из полиамида 6, полиэфирэфиркетона, текстолита. Полученный при помощи мех обработки сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки St 52 согласно ISO 10025:2004 либо латуни CW612N согласно НТД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы).
Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным, из полимерного материала или механически обработанным. В состав шарикового подшипника включаются: малое кольцо, наружная обойма, сепаратор и шарик. Сепаратор предназначен для отделения друг от друга тел качения с целью увеличения скорости вращения подшипника.
Принцип действия: перемещение шаров в беговых дорожках внутренних и наружных колец
Принцип действия: бег шаров по желобам внутренних и наружных колец. Шарикоподшипники относятся к группе подшипников качения. Один из самых применяемых вариантов подшипника. Форма рабочего тела шар. Самый востребованный вариант. Шариковый подшипник может эффективно сопротивляться перемещению крутящего вала в перпендикулярном рабочему направлении и малоэффективен в аксиальном.
Ключевые характеристики, по которым характеризуют подшипник 4204:
- вес ( кг): одного или тысячи штук - чаще используют на этапе технологической разработки для подсчета общей массы проектируемого узла
- высота обоймы (H) (внутренней (B) и внешней(T)): зачастую объединяют в одну, так как совпадают
- монтажный диаметр (Dmax, 47 мм): диаметр внешнего кольца - используется при подборе, дабы удостовериться, что подшипник поместится в узле
- dmin равный 20 мм: посадочный диаметр малой обоймы - равен наружному диаметру шейки шпинделя механизма
Делаются по: ТУ 302, ТУ 37.006.165-89, ТУ 3706-СК-74, ТУ 4840-73, ТУ 37.006.011-72 и ТУ 37.006.088-78.
Область применения шарикоподшипников 4204 (идеально для таких случаев использования):
- технологические или технические дефекты в форме отклонения от оси оси вращения
- главным образом перпендикулярные валу напряжения
- большая частота вращения шпинделя
- малые посадочные диаметры
- небольшие рабочие перегрузки
Материал стальных шаров: ШХ-4 согласно ГОСТ 801-78; особочистая хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Стальные шары изготавливаются по ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики делают из нитрида кремния в соответствии с ИСО 26602-2017. Шарик подшипника может быть термически обработан до следующих значений твердости: порядка 65 единиц по Роквеллу.
Главный недостаток - не очень большая нагрузоустойчивость. Достоинства: скорость вращения, маленькое биение, широкий ассортиментный набор, очень высокая прецезия, противодействие перемещению шаров не находится в зависимости от частоты вращения и приложенной нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, широкая применяемость, тишина работы.

