Подшипник 4084110
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 4084110 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 30 |
| Масса подшипника | 0,439 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | без внутреннего кольца |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | длинные цилиндрические ролики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 11 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ЕТУ 100 |
Общая информация об игольчатом подшипнике
Условное обозначение
Поскольку предстоящие задачи, для решения которых покупаются различные типы подшипников, различаются, подшипники необходимо маркировать. При маркировке употребляется способ переноса оттиска тавра либо электроискровая техника. Все данные об изделии несёт в себе буква основного условного обозначения и несколько добавочных символов. Первые символы – это конструктивная особенность данного конкретного подшипника. После этого идет числовое обозначение внутреннего диаметра, далее диаметра внешнего и лишь потом высоты подшипника. Оканчивает маркировку буквенное обозначение материала, из которого произведен сепаратор.
Большой показатель грузоподъемности обеспечивается вытянутой конструкцией роликов. Выделяется компактными размерами, экономичностью, производительностью и надёжностью. Материалом изготовление тел качения служит хромированная сталь, коэффициент твердости - от пятидесяти пяти до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Принадлежит к современным видам подшипниковых продуктов с присутствием цилиндрических игольчатых роликов (протяжённость которых равняется не менее двум с половиной диаметров).
Игольчатый подшипник 4084110: характеристики 4084110
- Вариативность конструкций механизмов и их комбинаций
- Невысокий уровень инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД подшипника
- Наличие большого пятна касания втулки и роликов. Этот факт объясняет высокое значение грузоподъемности
- Кромки всякого иглообразного ролика – сглажены, в связи с чем снижается механическая напряженность
- Основное преимущество подшипника это его малые габариты
- Герметичность конструкции любого вида игольчатого подшипника
- Применение игольчатого подшипника возможно лишь при условии нормального соотношения подшипникового узла и шпинделя
В устройстве иглообразного подшипника 4084110 можно найти: внешнюю обечайку размером 80 мм. Эта обечайка имеет пазуху и роликовый комплект, ориентирует и сдерживает которые полиамидный сетлер. Обычно, наружные обечайки – массивные, переносят повышенную нагрузку и противостоят резким толчкам. Сепаратор игольчатых подшипников модели 4084110 можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, которое удерживает и направляет тела качения. Еще одна весьма значительная роль сепаратора – удерживать частоту вращения и удержание смазочных материалов на должном уровне.
Области применения
Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник может использоваться как при наличии, так и в отсутствии наружного большого кольца в составе конструкции. Эта возможность гарантирована увеличенной продольный нагрузкой, на которую способны все типы данного типа игольчатого подшипника.
Когда нельзя применять закалённый шлифованный шпиндель, можно использовать игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В подобных случаях маленькие осевые смещения – неизбежны, но при этом вращение обеспечивается на соответствующем уровне и носит надежный характер. Если нужно, чтобы шпиндель перемещался по оси со значительным смещением, то предпочтительнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким имманентным кольцом. Игольчатый подшипник – это гарантия надежного взаимодействия в пределах узла.
Если речь идёт об узлах каленого шпинделя, то выбор отдается игольчатым подшипникам без внутренних колец, при этом констатируется практически полное отсутствие осевой девиации. Узлы надежно фиксируются и становятся жёсткими и прочными. Так гарантируется максимальная точность вращения. Конечно же, такие подшипники нашли обширное применение вавтомобилестроении, при проектировании потоковых и типографских конструкций.
Прежде чем приобретать игольчатый подшипник, необходимо точно уточнить в какой сфере он будет употребляться, проверить его соответствие национальному стандарту и обратить внимание на технологическом процессе его производства, поскольку от этого зависит эффективность, качество общего узла и работоспособность, где он применяется.
Стандарт
Так как эти игольчатые подшипники воспринимают значительные нагрузки в различных узлах, они сертифицируются и обязательно должны отвечать стандартам качества, введенным на гос. уровне. Такое металлическое изделие обязано отвечать стандартам сообразно своему виду:
- Все виды - гост 6870-81
- Комбинированные игольчатые подшипники - ГОСТ 20531-75
Производство подшипников 4084110 осуществляется по:
- DIN 5 405-3
- ISO 3031-1979
- ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
- Дин 5 405-2
- ISO 104:1994
С тем чтобы снизить радиальные величины, изготовление осуществляется с применением узких игольчатых роликов (иголок качения). Таким образом, значительно уменьшается цена. Но при этом степень несущей способности становится выше. Необходимо принять в расчет, что в этом случае уменьшается и скорость вращения. За счет замечательных характеристик у подшипника продолжительный срок применения. При этом условия как правило бывают различными (нагрузка, температура применения: -20°С до +120°С и т.д.).
Радиальный игольчатый подшипник 4084110
Игольчатый радиальный подшипник 4084110 – конструкция, недостатки, плюсы
В сравнении с шариковыми подшипниками такие стойки помогают понизить радиальные габариты роликоподшипника и выигрывают в мощности. В этом случае линейные размеры более у игольчатых подшипников. К минусам роликовых подшипников также можно отнести чувствительность к перекосам оси, узкий интервал номинальных скоростей.
При сравнимых с подшипниками скольжения либо меньших габаритных размерах игольчатые подшипники гарантируют пониженное трение и тепловыделение, удобность работы. Использование подшипников понижает моменты запуска, повышает стойкость, делает лучше ремонтопригодность. Игольчатая опора 4084110 имеет хорошую радиальную грузоподъемность при малом наружном диаметре.
Подшипник игольчатый радиальный 4084110 нивелирует только лучевые нагрузки. Его простой вариант собирают из набора игл с сепаратором. Ряд видов могут включать уплотнительные элементы, собираться с внутренней обоймой либо без сепаратора. Особо массовая опора включает большое кольцо диаметром 80 мм, сепаратор, комплект роликов маленького диаметра и большой протяженности.
Нюансы монтирования
Подшипники игольчатые 4084110 не укомплектованные кольцами монтируются на обмазанную тянучей смазкой шейку шпинделя. После устанавливается элемент корпуса. Если отсутствует малое кольцо, то для облегчения монтирования может использоваться монтажная втулка с диаметром меньше типоразмера вала на 0,1…0,2 мм.
Такие подшипники с наружной обоймой монтируют посредством оправки. Для их запрессовки в подшипниковую корзинку может использоваться механический или мануальный пресс. Плоскости под установку игольчатых подшипников без соответствующей обоймы подвергаются термообработке, полировке и шлифованию.
