Продажа подшипников

Подшипник 4074928

  • Подшипник 4074928
  • Подшипник 4074928
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 4074928
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения игольчатый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 140
    Наружный диаметр подшипника 190
    Ширина подшипника 50
    Масса подшипника 5,14
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции с внутренним и внешним кольцом без сепаратора
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения длинные цилиндрические ролики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод ЕПК
    Применение
    Перерабатывающее оборудование
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация об игольчатом подшипнике

    В составе иглообразного подшипника 4074928 можно найти: наружное, обработанное методом шлифования, кольцо размером 190 мм. Это кольцо имеет выемку и набор роликов, ориентирует и удерживает которые полиамидный сепаратор (индекс: TV/TN). Как правило, внешние обоймы – утолщенные, выдерживают повышенную нагрузку и оказывают сопротивление импульсным ударам. Сепаратор игольчатых подшипников модели 4074928 характеризуется как высокопрочное изделие, направляющее и удерживающее ролики. Дополнительная крайне значительная роль сепаратора – поддерживать обороты и подачу смазочных материалов на соответствующем уровне.

    Маркировка

    По той причине, что задачи, для реализации которых приобретаются разные типы игольчатых подшипников, разнятся, их необходимо маркировать. При маркировке применяется способ нанесения тавра либо электро техника. Все данные об изделии несёт в себе буква основного условного обозначения и часть добавочных символов. Начало метки – конструкционная отличительная черта данного конкретного изделия. Далее следует числовое обозначение посадочного диаметра, диаметра наружного и потом толщины игольчатого подшипника. Оканчивает маркировку буквенное обозначение материала, из которого произведен сепаратор.

    Стандарт

    Ввиду того эти изделия испытывают большие нагрузки в разнообразных узлах, они сертифицируются и в обязательном порядке должны соответствовать стандартам качества, введенным на государственном уровне. Подобное изделие должно отвечать стандартам согласно своему виду:

    • Все типы - стандарт 6870-81 (Подшипники качения. Технические условия)
    • Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75 (СТ СЭВ 5272-85) Подшипники роликовые радиально-упорные комбинированные

    Выпуск игольчатых подшипников 4074928 осуществляется по:

    • ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы
    • ИСО 104:1994
    • DIN 5 405-2
    • DIN 5 405-3
    • ANSI/ABMA Std. 21.1-1988

    Большой показатель грузоподъемности обеспечивается вытянутой конструкцией тел качения. Материалом изготовление роликов выбирается хромированная сталь, коэффициент твердости в 58-65 hrc. Выделяется компактностью, экономичностью, высокой производительностью и надёжностью. Можно отнести к новейшим видам подшипниковых изделий с наличием игольчатых роликов (длина которых соответствует приблизительно двум с половиной диаметров).

    По причине отличным характеристикам изделие способно на продолжительный срок работы. При этом условия эксплуатации могут быть различными. Для того чтобы уменьшить радиальные размеры, выпуск ведется с использованием узких цилиндрических роликов (иголок качения). Таким манером, значительно уменьшается цена. Однако при этом порог несущей способности повышается. Следует учесть, что в таком случае уменьшается и оборотистость.

    Области применения

    Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник может использоваться как при наличии, так и в отсутствии внутреннего кольца в составе конструкции. Эта возможность обеспечена расширенной аксиальный нагрузкой, на которую способны все виды данного вида подшипника.

    В случае, если требуется, чтобы шпиндель передвигался по оси со значимым смещением, то предпочтительнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким (а не со стандартным) имманентным кольцом. Игольчатый подшипник – гарантия надежного взаимодействия в пределах узла. Когда нет возможности применять каленый шлифованный шпиндель, можно применять игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В этих случаях маленькие осевые смещения – неотвратимы, но при этом вращение происходит на соответствующем уровне и носит надежный характер.

    Если речь идёт об узлах закалённого шпинделя, то выбор отдается подшипникам без внутренних обойм, при этом можно добиться осевой девиации. Игольчатые подшипники надежно фиксируются и становятся жёсткими и прочными. Так обеспечивается максимальная точность вращения. Конечно же, эти игольчатые подшипники нашли широкое применение в сфере автомобилестроения, при проектировании массовых и типографических конструкций.

    Перед тем, как покупать игольчатый подшипник, необходимо точно уточнить в какой сфере он будет употребляться, проконтролировать его соответствие государственному стандарту и обратить внимание на технологическом технологии его изготовления, поскольку от этого изделия зависит работоспособность, качество всего узла и производительность, где он применяется.

    Игольчатый подшипник 4074928: качества 4074928

    • Вариабельность конструкций игольчатых подшипников и их вариаций
    • Присутствие большого пятна контакта роликов и втулки. Это обстоятельство объясняет высокое значение грузоподъемности
    • Употребление игольчатого подшипника допускается лишь при условии нормального баланса подшипникового узла и оси
    • Низкое значение инерционности и потерь на трение объясняют высокий показатель КПД игольчатого подшипника
    • Края каждого игольчатого ролика – сглажены, за счет чего уменьшается мех. напряженность
    • Основное преимущество игольчатого подшипника это его малые размеры
    • Герметичность конструкции любого вида игольчатого подшипника

    Радиальный игольчатый подшипник 4074928

    Нюансы монтажа

    Игольчатые подшипники качения 4074928 не укомплектованные обоймами монтируют на покрытую густой смазкой шейку оси. После этого монтируется корпусная деталь. При отсутствии внутренней обоймы для упрощения монтирования берётся сборная проставка с диаметром меньшим габарита шпинделя на 0,1…0,2 мм.

    Места под установку игольчатых подшипников без обоймы подвергаются полировке, шлифовке и термообработке. Для запрессовки в подшипниковую корзинку применяется механизированный или ручной пресс. Данные опоры с наружным штампованным кольцом монтируют с помощью оправки.

    Игольчатый подшипник под радиальные нагрузки 4074928 – недостатки, сильные стороны, строение

    При сравнимых с подшипниками скольжения или меньших радиальных размерах игольчатые подшипники обеспечивают сниженное трение и выделение тепла, удобство работы. Употребление роликовых подшипников снижает пусковые моменты, усиливает прочность, делает лучше ремонтопригодность. Игольчатый подшипник 4074928 имеет большую радиальную грузоподъемность при малом внешнем диаметре.

    Игольчатый радиальный подшипник 4074928 воспринимает исключительно радиальные усилия. Его минимальный вариант складывается из комплекта тонких роликов с сепаратором. Много видов включают уплотнения, собираться с внутренним кольцом или без сепаратора. Наиболее массовая сборка включает в себя обойму внешнюю диаметром 190 мм, сепаратор, комплект роликов большой протяженности и малого диаметра.

    Сравнимо с шарикоподшипниками данные опоры выигрывают в мощности и позволяют уменьшить радиальные размеры подшипника. При этом габаритные параметры более у игольчатых подшипников. К их недостаткам также относят ограниченность рабочих оборотов, восприимчивость к перекосам оси.