Подшипник 4074926
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 4074926 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 130 |
| Наружный диаметр подшипника | 180 |
| Ширина подшипника | 50 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с внутренним и внешним кольцом без сепаратора |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | длинные цилиндрические ролики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | ЕПК |
| Применение | ||
| Перерабатывающее оборудование |
Общая информация об игольчатом подшипнике
Сферы использования
Благодаря своим компактным размерам, игольчатый подшипник используется как при существовании, так и при отсутствии наружного большого кольца в составе механизма. Эта возможность обеспечена увеличенной аксиальный нагрузкой, на которую способны все виды данного вида подшипника.
В случае, если требуется, чтобы вал передвигался по оси со значительным смещением, то надежнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким (а не со стандартным) опорным кольцом (например, автомобильный коленвал). Игольчатый подшипник – залог надежного взаимодействия в пределах узла. В случаях, когда нет возможности употреблять закалённый отшлифованный вал, можно применять игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В таких случаях небольшие осевые смещения – неизбежны, однако при этом вращение обеспечивается на соответствующем уровне и имеет надежный характер.
Говоря об узлах термоупрочненного вала, то выбор отдается игольчатым подшипникам без внутренних колец, при этом констатируется полное отсутствие осевого перемещения. Подшипники надежно фиксируются и приобретают доп жесткость. Так обеспечивается предельная точность вращений. Конечно же, подобные игольчатые подшипники нашли большое применение в области автомобилестроения, при проектировании типографических и массовых конструкций.
Прежде чем покупать игольчатый подшипник, необходимо точно уточнить в какой области он будет употребляться, проконтролировать его соответствие государственному стандарту и заострить внимание на технологии его выпуска, поскольку от этого изделия зависит работа, качество всего узла и продуктивность, где он используется.
Маркировка
По той причине, что назначения, для выполнения которых покупаются разнообразные типы подшипников, различаются, подшипники необходимо маркировать. Для маркировки используется прием нанесения клейма либо электроискровая техника. Все данные о продукте несёт знак общего условного обозначения и часть добавочных букв. Первые символы – это конструктивная отличительная черта данного конкретного подшипника. Далее идет цифровое обозначение посадочного диаметра, далее диаметра наружного и лишь потом общей ширины подшипника. В конце метки стоит буквенное обозначение материала, из которого произведен сепаратор.
По причине прекрасным характеристикам изделие имеет долгий срок использования. При этом условия бывают различными. Для того чтобы уменьшить радиальные размеры, производство осуществляется с использованием узких цилиндрических роликов (иголок качения). Таким манером, серьёзно снижается стоимость. Но при этом уровень несущей способности повышается. Нужно принять в расчет, что в этом случае снижается и оборотистость.
Стандарт
Так как эти подшипники воспринимают значимые нагрузки в разнообразных частях механизмов, они сертифицируются и обязательно обязаны соответствовать стандартам качества, установленным на гос. уровне. Данное изделие должно соответствовать гостам согласно своему виду:
- Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75
- Все типы - гост 6870-81
Производство подшипников 4074926 происходит по:
- ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
- ISO 3031-1979 Подшипники ролика иглы
- DIN 5 405-2
- DIN 5 405-3
- ИСО 104:1994
Игольчатый подшипник 4074926: характеристики 4074926
- Вариабельность вариантов игольчатых подшипников и их комбинаций
- Невысокое значение инерционности и малое трение объясняют высокий показатель КПД подшипника
- Преимущество игольчатого подшипника – его компактность в размерах
- Эксплуатирования игольчатого подшипника возможно лишь в случае нормального баланса подшипникового узла и вала
- Герметичность механизма любого вида игольчатого подшипника
- Присутствие большого линейного пятна касания втулки и ролика. Данное обстоятельство объясняет высокое значение грузоподъемности
- Кромки любого иглообразного ролика – сглажены, за счет чего снижается мех. напряженность
В устройстве игольчатого подшипника 4074926 – наружную обечайку калибром 180 мм. Эта обечайка имеет пазуху и роликовый комплект, ориентирует и удерживает которые ПВХ сетлер. В основном, наружные кольца – толстые, выдерживают высокую нагрузку и противодействуют импульсным ударам. Сепаратор игольчатого подшипника модели 4074926 характеризуется как высокопрочное изделие, которое удерживает и направляет тела качения. Дополнительная очень значительная роль сепаратора – удерживать частоту вращения и подачу смазки на должном уровне.
Выделяется компактностью, экономичностью, надёжностью и производительностью. Хороший индекс грузоподъемности обеспечивается вытянутой конструкцией тел качения. Относится к новейшим типам подшипниковых конструкций с наличием игольчатых роликов (протяжённость любого из которых равняется приблизительно двум с половиной диаметров). Материалом изготовления тел качения является хромистая сталь, показатель прочности в 55 - 65 единиц по Роквеллу.
Радиальный игольчатый подшипник 4074926
Игольчатый подшипник под радиальные нагрузки 4074926 – достоинства, минусы, строение
Подшипник качения игольчатый 4074926 воспринимает только лучевые усилия. Базовое устройство подшипника собирают из набора тонких роликов с сепаратором. Самая массовая опора включает в себя обойму внешнюю диаметром 180 мм, сепаратор, комплект удлиненных роликов. Ряд типов могут включать уплотнения, изготавливаться с внутренней обоймой либо без сепаратора.
Одновременно с этим линейные величины больше у игольчатых подшипников. В сравнении с шариковыми подшипниками подобные опоры получают преимущество в мощности и могут позволить снизить радиальные габариты подшипника. К минусам роликовых подшипников аналогично относится восприимчивость к несоосностям шпинделя, ограничение рабочих оборотов.
Игольчатый радиальный подшипник 4074926 обладает высокой радиальной грузоподъемностью при небольшом наружном диаметре. При сравнимых с опорами скольжения либо меньших габаритных размерах иглоподшипники гарантируют пониженное трение и выделение тепла, комфорт применения. Употребление подшипников уменьшает пусковые моменты, повышает прочность, усиливает ремонтоспособность.
Особенности установки
Игольчатые подшипники качения 4074926 без обойм монтируют на обмазанную тянучей смазкой выточку вала. Далее ставится корпусная деталь. При отсутствии внутренней обоймы для облегчения инсталляции берётся монтажная втулка с диаметром меньше типоразмера оси на одну, две десятки мм.
Поверхности под установку игольчатых роликоподшипников без соответствующей обоймы подвергаются термообработке, полированию и шлифовке. Подобные опоры с внешней обоймой собирают при помощи оправки. Для запрессовки в подшипниковую корзинку используется ручной или механизированный пресс.
