Продажа подшипников

Подшипник 4074920

  • Подшипник 4074920
  • Подшипник 4074920
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 4074920
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения игольчатый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 100
    Наружный диаметр подшипника 140
    Ширина подшипника 40
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции с внутренним и внешним кольцом без сепаратора
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения длинные цилиндрические ролики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод ЕПК
    Применение
    Основное и вспомогательное оборудование металлургического производства
    Перерабатывающее оборудование
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация об игольчатом подшипнике

    Свойства игольчатого подшипника 4074920

    • Основное преимущество игольчатого подшипника – его компактность в габаритах
    • Кромки всякого иглообразного ролика – сглажены, за счет чего уменьшается мех. напряженность
    • Использование игольчатого подшипника допускается лишь в случае нормального соотношения втулки и шпинделя
    • Вариативность конструкций подшипников и их комбинаций
    • Наличие большого линейного пятна контакта обоймы и роликов. Данное обстоятельство объясняет высокий показатель грузоподъемности
    • Невысокое значение инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД подшипника
    • Непроницаемость конструкции любого изделия

    В устройстве иглообразного подшипника 4074920 можно найти: наружное, шлифованное, кольцо размером 140 мм. Эта обечайка имеет паз и комплект роликов, ориентирует и удерживает которые ПВХ сетлер (индекс: TV/TN). Чаще всего, внешние кольца – массивные, держат высокую нагрузку и противостоят резким ударам. Сепаратор игольчатого подшипника модели 4074920 характеризуется как прочное изделие, которое удерживает и направляет ролики. Следующая очень существенная функция сепаратора – удерживать обороты и удержание смазки на надлежащем уровне.

    По причине отменным характеристикам изделие имеет длительный срок эксплуатации. При этом условия эксплуатации могут быть различными. Затем чтобы снизить радиальные величины, выпуск осуществляется с применением тонких трубчатых роликов (иголок качения). Таким образом, сильно снижается стоимость. Только при этом порог несущей способности повышается. Следует принять к сведению, что в таком случае снижается оборотистость.

    Стандарт качества игольчатых подшипников

    Ввиду того эти игольчатые подшипники испытывают большие нагрузки в различных узлах, они сертифицируются и в обязательном порядке обязаны соответствовать стандартам качества, установленным на гос. уровне. Такое изделие должно соответствовать гостам сообразно своему типу:

    • Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75
    • Все виды - гост 6870-81

    Производство подшипников 4074920 осуществляется по:

    • DIN 5 405-3
    • Дин 5 405-2
    • ИСО 3031-1979
    • ИСО 104:1994
    • АНСИ Std. 21.1-1988

    Отличается компактными размерами, экономичностью, завышенной производительностью и надёжностью. Принадлежит к новым классам подшипниковых продуктов с присутствием трубчатых иглообразных тел качения (протяжённость которых равняется приблизительно двум с половиной диаметров). Высокий показатель грузоподъемности обеспечивается вытянутой конструкцией тел качения. Материалом изготовления роликов служит хромистая сталь, индекс прочности - от пятидесяти пяти до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу.

    Сферы употребления

    Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник может использоваться как при существовании, так и при отсутствии наружного большого кольца в составе конструкции. Данная возможность обеспечена увеличенной аксиальный нагрузкой, на которую способны все виды данного вида игольчатого подшипника.

    Если требуется, чтобы шпиндель передвигался по оси со значимым смещением, то надежнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким (а не стандартным) имманентным кольцом. Так или иначе, игольчатый подшипник – залог надежного взаимодействия в пределах узла. В случаях, когда нельзя применять каленый шлифованный шкив, можно применять игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В этих случаях маленькие осевые перемещения – неминуемы, только при этом спин обеспечивается на должном уровне и имеет надежный характер.

    Говоря об узлах термоупрочненного вала, то предпочтение отдается подшипникам с отсутствием внутренних колец, при этом можно добиться осевой девиации. Узлы крепко закрепляются и приобретают дополнительную жесткость. Так гарантируется максимальная точность вращений. Конечно же, подобные игольчатые подшипники нашли широкое применение вавтомобилестроении, при конструировании типографических и конвейерных конструкций.

    Перед тем, как покупать игольчатый подшипник, необходимо точно уточнить в какой области он будет использоваться, проконтролировать его соответствие государственному стандарту и заострить внимание на процессе его изготовления, так как от этого зависит качество всего узла, продуктивность и работа, где он используется.

    Маркировка

    Так как задачи, для реализации которых покупаются самые разные типы подшипников, разнятся, их нужно маркировать. При маркировке употребляется метод переноса оттиска тавра либо электроискровая техника. Все данные о продукте несёт буква общего условного обозначения и несколько дополнительных букв. Первые символы – это конструктивная особенность данного подшипника. Далее следует числовое обозначение посадочного диаметра, далее диаметра внешнего и потом высоты подшипника. В конце маркировки стоит буквенное обозначение материала, из которого был произведен сепаратор.

    Радиальный игольчатый подшипник 4074920

    Игольчатый подшипник 4074920 – минусы, специфика, достоинства

    Ряд типов включают встроенные уплотнения, собираться с внутренним кольцом либо без сепаратора. Особо массовая сборка включает наружное кольцо диаметром 140 мм, сепаратор, набор роликов большой протяженности и маленького диаметра. Типовое устройство собирают из нескольких тонких роликов с сепаратором. Игольчатый радиальный подшипник 4074920 воспринимает в основном радиальные усилия.

    При этом габаритные величины более у игольчатых подшипников. В сравнении с шарикоподшипниками данные стойки выигрывают в грузоподъемности и помогают уменьшить радиальные размеры роликоподшипника. К их минусам также можно отнести ограниченность рабочих оборотов, восприимчивость к смещениям вала.

    При маленьких радиальных размерах иглоподшипники обеспечивают пониженное трение и выделение тепла, комфорт работы. Их использование понижает моменты запуска, усиливает ремонтопригодность, увеличивает надежность. Игольчатая опора 4074920 имеет высокую радиальную грузоподъемность при небольшом наружном диаметре.

    Нюансы монтирования

    Места под установку игольчатых подшипников без обоймы подвергают шлифовке, полированию и термообработке. Такие опоры с наружным кольцом собирают посредством оправки. Для их установки в подшипниковую корзинку используется мануальный или автоматический пресс.

    Подшипники игольчатые 4074920 не оснащенные кольцами устанавливаются на обмазанную густой смазкой шейку вала. Затем ставится корпусная деталь. Если отсутствует малое кольцо, то для облегчения монтажа используется монтажная проставка с диаметром меньше типоразмера вала на одну, две десятки мм.