Подшипник 4074913

Общая информация об игольчатом подшипнике

Области употребления

Благодаря своим компактным размерам, игольчатый подшипник может использоваться как при существовании, так и в отсутствии внутреннего кольца в составе конструкции. Данная возможность гарантирована расширенной аксиальный нагрузкой, на которую способны все виды данного типа игольчатого подшипника.

В случае, если нужно, чтобы шпиндель передвигался по оси со значительным смещением, то предпочтительнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким опорным кольцом (например, автомобильный коленвал). Игольчатый подшипник – гарантия грамотного взаимодействия в пределах агрегата. Если невозможно применять каленый отшлифованный вал, допускается использовать игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В таких случаях незначительные аксиальные смещения – неминуемы, но при этом вращение гарантируется на должном уровне и имеет надежный характер.

Говоря об узлах каленого шпинделя, то выбор отдается игольчатым подшипникам без внутренних обойм, при этом констатируется полное отсутствие осевой девиации. Узлы надежно закрепляются и приобретают доп жесткость. Так гарантируется наибольшая точность вращения. Естественно, такие подшипники нашли широкое применение в сфере автомобилестроения, при конструировании типографских и конвейерных конструкций.

Прежде чем приобретать игольчатый подшипник, необходимо уточнить в какой области он будет использоваться, проконтролировать его соответствие национальному стандарту и заострить внимание на технологическом процессе его изготовления, поскольку от этого зависит работоспособность, продуктивность и качество всего узла, где он применяется.

Сепаратор игольчатых подшипников модели 4074913 также можно охарактеризовать как прочное изделие, которое удерживает и направляет ролики. Следующая весьма значимая цель сепаратора – поддерживать частоту вращения и подачу смазочных материалов на соответствующем уровне. В составе игольчатого подшипника 4074913 – внешнее, шлифованное, кольцо калибром 90 мм. Эта обечайка имеет пазуху и роликовый комплект, направляет и сдерживает которые ПВХ сетлер. Чаще всего, наружные обечайки – утолщенные, держат увеличенную нагрузку и противостоят импульсным ударам.

Условное обозначение согласно виду подшипника

По той причине, что предстоящие задачи, для выполнения которых покупаются самые разные типы подшипников, разнятся, их нужно маркировать. Для маркировки используется прием нанесения клейма либо электро техника. Все данные об изделии несёт буква основного условного обозначения и несколько добавочных букв. Начало метки – это конструкционная характерная черта данного конкретного подшипника. После этого идет цифровое обозначение внутреннего диаметра, затем диаметра внешнего и потом толщины игольчатого подшипника. В конце метки стоит буквенное обозначение материала сепаратора.

Благодаря замечательным характеристикам изделие имеет продолжительный срок использования. При этом условия эксплуатации как правило бывают различными (нагрузка, температура применения: от минус 20 до плюс 120 градусов по Цельсию). Для того чтобы снизить радиальные величины, изготовление осуществляется с применением тонких трубчатых роликов (иголок качения). Таким манером, ощутимо уменьшается стоимость. Впрочем при этом порог несущей способности становится выше. Необходимо учесть, что в этом случае уменьшается оборотистость.

Характеристики игольчатого подшипника 4074913

• Низкий уровень инерционности и малое трение являются причиной высокого КПД игольчатого подшипника
• Края любого игольчатого ролика – сглажены, в связи с чем уменьшается мех. напряженность
• Большое пятно соприкосновения втулки и ролика. Это обстоятельство объясняет высокое значение грузоподъемности
• Употребление игольчатого подшипника допускается только в случае нормального баланса подшипникового узла и оси
• Разнообразие конструкций механизмов и их вариаций
• Основное преимущество игольчатого подшипника – его малые габариты
• Непроницаемость механизма любого вида изделия

Стандарт качества

Так как эти изделия воспринимают значимые нагрузки в разных частях механизмов, они подлежат обязательной сертификации и обязательно обязаны отвечать стандартам качества, установленным на гос. уровне. Данное изделие должно отвечать гостам сообразно своему типу:

• Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75 Подшипники роликовые радиально-упорные комбинированные
• Все разновидности - гост 6870-81

Производство подшипников 4074913 происходит по:

• DIN 5 405-3
• ISO 3031-1979
• АНСИ Std. 21.1-1988
• Дин 5 405-2
• ISO 104:1994

Имеет отношение к новейшим типам подшипниковых конструкций с наличием цилиндрических иглообразных роликов (длина любого из которых равна не менее 2,5 диаметра). Хороший индекс грузоподъемности обеспечивается вытянутой конструкцией роликов. Характеризуется компактными размерами, экономичностью, завышенной надёжностью и производительностью. Материалом изготовление роликов служит хромистая сталь, показатель твердости - 56 - 64 единиц по Роквеллу.

Радиальный игольчатый подшипник 4074913

Специфика монтирования

Подшипники игольчатые 4074913 не оснащенные обоймами монтируются на обмазанную тянучей смазкой выточку вала. Далее монтируется корпусная деталь. Если отсутствует внутреннее кольцо, то для упрощения сборки может использоваться монтажная проставка с диаметром меньше габарита вала на 0,1…0,2 мм.

Места под установку игольчатых опор без обоймы подвергают закалке, полированию и шлифовке. Для их установки в корпус используется механизированный или мануальный пресс. Данные подшипники с наружным штампованным кольцом монтируют посредством оправки.

Игольчатый подшипник под радиальные нагрузки 4074913 – специфика, минусы, плюсы

В сравнении с шариковыми подшипниками данные опоры выигрывают в мощности и позволяют уменьшить радиальные размеры узла. Одновременно с этим линейные размеры больше у игольчатых подшипников. К их недостаткам также можно отнести ограниченность номинальных скоростей, чувствительность к несоосностям вала.

Подшипник игольчатый радиальный 4074913 воспринимает исключительно радиальные усилия. Базисное устройство собирают из нескольких тонких роликов с сепаратором. Наиболее популярная опора включает обойму наружную диаметром 90 мм, сепаратор, комплект длинных роликов. Некоторые из модификаций могут включать встроенные уплотнительные элементы, выпускаться с внутренним кольцом либо без сепаратора.

При маленьких радиальных размерах игольчатые подшипники обеспечивают уменьшенное трение и тепловыделение, удобность работы. Их применение понижает пусковые моменты, усиливает ремонтопригодность, повышает стойкость. Игольчатый радиальный подшипник 4074913 обладает высокой радиальной грузоподъемностью при маленьком наружном диаметре.