Подшипник 4074910
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 4074910 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 22 |
| Масса подшипника | 0,300 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 1,0 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с наружным и внутренним кольцами без сепаратора. Подшипники могут применяться без внутренних колец |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | игольчатые ролики |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 4657-82 |
Общая информация о роликовом подшипнике
Относятся роликовые подшипники качения 4074910 к категории высокоточных конструкций. Роликоподшипник 4074910 это изделие нормальное. Уровень грузоподъемности весьма высокий. Срок годности обусловливается рабочими условиями. Эксплуатационные условия описаны в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения.
Сфера использования
По завершении сборки подшипника делают тестирования. Первоначально прикладывают небольшую нагрузку на малой частоте вращения. Взрывной подъём температуры и пронзительный звук указывает на неверный зазор в роликовом подшипнике. Слабый размеренный шум свидетельствует о стабильной работе узла.
Подшипник присутствует в составе коробки передач легковых и грузовых машин. Используют подшипники во подвижных частях машин и механизмов для металлообработки. Изделия имеются в составе электродвигателей и редукторов повышенной мощности. Роликоподшипниками 4074910 снабжены буксы на валах тележек железнодорожных платформ.
Роликовые подшипники со спиралевидной канавкой для смазывания используют в случаях значительного засорения и значительных нагрузок. Параметры техобслуживания роликоподшипников находятся в зависимости от их вида. Выпускают из специализированных сталей и подвергают термообработке.
Конструктивные свойства
Дополнительные особенности конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Конструктивный изъян — неспособность к восприятию продольной нагрузки. Неудовлетворительно функционируют в ситуациях значительных скоростей вращения. Плюс это большая несущая способность.
Основополагающие отклонения подшипников качения роликовых обозначают литерами b, L, l. Большую букву L используют для малой обоймы. Наружная обойма изделия шестого класса точности маркируется, как l6. Буква l употребляется для наружного кольца.
Работа сопряжено с трением. Наружная плоскость малого кольца и внешнего изнутри так же имеет дорожки качения. Во время активности по желобам катятся ролики.
Повреждение соосности изменяет ход роликов. Качественные параметры роликоподшипников понижаются. Оси мест посадки требуют обязательной балансировки.
Механизм 4074910 является опорой вращающегося механизма. Тела качения вмонтированы в сепараторы. В состав входят наружные и малые обойма. Тела качения — ролики.
Разметку 4074910 подшипников качения роликовых регулирует стандарт 3189. Маркировка содержит буквы и цифры. В обозначении закодированы основные характеристики подшипника.
Сферический ролик 4074910 повышает тех. свойства роликоподшипника. Подшипник пускают в ход в условиях нераспределенных и значительных радиальных нагрузок. Форма внутренней плоскости внешнего кольца помогает скомпенсировать несоосность.
Требования технической документации
А вот более точные роликовые подшипники востребованы в особенных случаях. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения) устанавливает добавочные и ключевые типы точности. Выбор вида диктует точность вращения и параметры работы. Самыми востребованными являются изделия классов точности от 0 до 6.
Величина посадки растет с ростом действующей температуры в подшипнике. Работа узла 4074910 в условиях значительных температур предполагает принимать во внимание неровность натяга внутренней обоймы размером 50 мм и оси.
Посадки больших подшипников отличаются от средних и маленьких в большую сторону. Размеры посадок роликовых подшипников 4074910 выбирают согласно гост 3325-85. Большие перегрузки требуют использования более сжатых сопряжений малых обойм с валом и внешних с корпусом.
Подшипник роликовый радиальный 4074910
Смазка радиальных роликоподшипников
Правильный подбор смазочных материалов для роликоподшипников радиальных:
- сокращает пусковые усилия
- сокращает трение, тепловыделение
- увеличиваетэксплуатационную надежность, срок службы
Для радиальных роликоподшипников выбирают более мягкие консистентные смазки в сравнении с шарикоподшипниками. При правильно подобранной смазке и надлежащей эксплуатации дорожка качения обойм блестящая, шлифованная. Консистентные смазки годятся для окружных скоростей до 10 м/с.
Жидкие масла рекомендованы для частот вращения больше 10 м/с. Чтобы улучшить свойства смазки используются антифрикционные особые присадки. По большей части, для жидких масел чаще всего используют минеральные масла.
Образование на дорожке качения ролика красноватого или коричневого покрытия не считается чем то чрезвычайным. Признаком небезопасного износа становится неблестящая роликовая дорожка. Недостаток количества смазочных материалов или ее неправильный выбор ведут к возникновению стеклообразного следа на дорожке качения роликов подшипника.
Роликоподшипник радиальный 4074910 – свойства использования и устройства
Лишенные сепаратора модели дозволяют повысить нагрузочную способность, располагать большее количество тел качения. Типовое устройство роликоподшипников радиальных содержит сепаратор удерживающий тела качения на окружности, наружную обойму, внутреннюю обойму диаметром 50 мм, набор роликов между обоймами. Марки без сепаратора отличаются сниженными разрешенными скоростями вращения.
Роликовые подшипники радиальные с шлифованным наружным или внутренним кольцом могут использоваться в роли плавающих опор. Эти модели просто разбираются. Облегчается установка, подгонка этих опор.
Повышенная прочность и грузоподъемность позволяет использовать роликоподшипники радиальные в приборах высокой точности. Подшипники качения роликовые радиальные нужны для изготовления высокомощных электрических двигателей, производительных насосов, трамвайных букс, шпинделей металлорежущего оборудования. Область употребления подшипников – установки с короткими, жесткими шпинделями.
Отличительной характерной особенностью роликоподшипника 4074910 принимается увеличенная площадь линейного контакта роликов с путями наружных и малых колец. Роликоподшипник качения радиальный 4074910 применяется для компенсации чрезвычайно высоких радиальных напряжений. Радиальные роликоподшипники 4074910 вовсе не удерживают аксиальные большие силы.
Для наилучшей долговечности, работоспособности радиальные напряжения для подшипника роликового обязана превышать минимальное принятое значение. Такой критерий обеспечивается с помощью веса частей устройства типа 4074910. В остальных вариантах роликоподшипник нагружают доборным усилием.
К основным изъянам роликовых подшипников качения 4074910 можно отнести:
- габаритность
- ограниченность по допускаемым перекосам малой и наружной обойм в несколько градусов
- меньшие допустимые обороты
Использование в установках радиальных роликоподшипников 4074910 обеспечит следующие положительные моменты:
- отличная функциональность при воздействиях ударного, вибро- типа
- увеличение жесткости подшипниковой опоры
- существенное увеличение грузоподъемности при небольшом уменьшении номинальных оборотов оси
- более маленькие радиальные габариты по сравнению с шарикоподшипником идентичной мощности
