Подшипник 4074864
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 4074864 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 320 |
| Наружный диаметр подшипника | 400 |
| Ширина подшипника | 80 |
| Масса подшипника | 26,4 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с внутренним и внешним кольцом без сепаратора |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | длинные цилиндрические ролики |
Общая информация об игольчатом подшипнике
Благодаря хорошим характеристикам у игольчатого подшипника длительный срок эксплуатации. При этом условия эксплуатации могут быть различными (нагрузки, температура эксплуатации: -20°С до +120°С и т.д.). Дабы снизить радиальные размеры, производство ведется с использованием узких игольчатых роликов (иголок качения). Таким образом, ощутимо снижается себестоимость. Однако при этом уровень несущей способности становится выше. Следует учитывать, что в таком случае снижается и скорость вращения.
Сферы употребления
Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник может использоваться как при существовании, так и в отсутствии наружного большого кольца в составе механизма. Данная возможность обеспечена расширенной осевой нагрузкой, на которую способны все виды данного типа подшипника.
Если нужно, чтобы шпиндель передвигался по оси со значительным смещением, то надежнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким опорным кольцом (например, автомобильный коленвал). Игольчатый подшипник – это гарантия грамотного взаимодействия внутри агрегата. В случаях, когда невозможно употреблять каленый шлифованный шпиндель, можно использовать игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В таких случаях маленькие аксиальные смещения – неизбежны, только при этом спин обеспечивается на соответствующем уровне и имеет надежный характер.
Говоря об узлах каленого вала, то выбор отдается подшипникам с отсутствием внутренних обойм, при этом можно добиться осевого перемещения. Игольчатые подшипники надежно фиксируются и становятся жёсткими и прочными. Так гарантируется максимальная точность вращений. Конечно же, подобные подшипники нашли большое применение в сфере автомобилестроения, при конструировании потоковых и типографических конструкций.
Перед тем, как покупать игольчатый подшипник, необходимо определиться в какой сфере он будет использоваться, проконтролировать его соответствие национальному стандарту и обратить внимание на технологии его выпуска, так как от этого зависит эффективность, качество общего узла и работоспособность, где он применяется.
Выделяется компактностью, экономичностью, производительностью и надёжностью. Материалом изготовления роликов служит хромированная сталь, с показателем твердости - 55 - 65 hrc. Высокий индекс грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией роликов. Относится к новейшим типам подшипниковых продуктов с наличием иглообразных роликов (протяжённость которых равна не менее двум с половиной диаметров).
Условное обозначение
Потому как предстоящие назначения, для реализации которых покупаются различные типы подшипников, разнятся, изделия требуется маркировать. При маркировке применяется метод переноса оттиска клейма либо электроискровая техника. Всю информацию об изделии несёт в себе знак основного условного обозначения и ряд добавочных букв. Начало метки – конструктивная особенность данного подшипника. Далее идет числовое обозначение посадочного диаметра, далее диаметра внешнего и лишь потом высоты подшипника. Оканчивает маркировку символьное обозначение материала, из которого был произведен сепаратор.
Стандарт
Ввиду того эти подшипники испытывают большие нагрузки в различных частях механизмов, они сертифицируются и в обязательном порядке обязаны соответствовать эталонам качества, введенным на гос. уровне. Подобное металлическое изделие обязано соответствовать стандартам сообразно своему типу:
- Комбинированные игольчатые подшипники - ГОСТ 20531-75 (СТ СЭВ 5272-85) Подшипники игольчатые радиально-упорные комбинированные
- Все виды - стандарт 6870-81
Производство подшипников 4074864 осуществляется по:
- DIN 5 405-2
- ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
- ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы
- DIN 5 405-3
- ISO 104:1994
Сепаратор игольчатого подшипника модели 4074864 также можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, удерживающее и направляющее тела качения. Еще одна довольно немаловажная роль сепаратора – поддерживать частоту вращения и удержание смазочных материалов на соответствующем уровне. В составе иглообразного подшипника 4074864 – внешнее, обработанное способом шлифования, кольцо размером 400 мм. Это кольцо имеет выемку и роликовый комплект, направляет и удерживает которые полиамидный сетлер. Чаще всего, наружные обоймы – утолщенные, переносят увеличенную нагрузку и противодействуют резким толчкам.
Игольчатый подшипник 4074864: специфика 4074864
- Основное преимущество подшипника – его сжатость в размерах
- Вариабельность вариантов подшипников и их комбинаций
- Герметичность механизма любого вида изделия
- Невысокий уровень инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД подшипника
- Края любого иглообразного ролика – отшлифованы, за счет чего уменьшается механическая напряженность
- Наличие большого линейного пятна контакта роликов и обоймы. Этот факт объясняет высокое значение грузоподъемности
- Использование игольчатого подшипника возможно лишь в случае нормального соотношения подшипникового узла и вала
Радиальный игольчатый подшипник 4074864
Игольчатый подшипник 4074864 – слабые стороны, плюсы, специфика
Игольчатая опора 4074864 характеризуется высокой радиальной грузонесущей способностью при малом наружном диаметре. При маленьких радиальных размерах игольчатые подшипники гарантируют сниженное трение и тепловыделение, удобство использования. Употребление подшипников снижает моменты запуска, усиливает надежность, делает лучше ремонтоспособность.
Его простой вариант складывается из комплекта тонких роликов с сепаратором. Наиболее популярная сборка включает большое кольцо диаметром 400 мм, сепаратор, комплект удлиненных роликов. Игольчатый радиальный подшипник качения 4074864 может адекватно компенсировать только лишь радиальные усилия. Много видов могут включать встроенные уплотнительные элементы, выпускаться с внутренним кольцом либо без сепаратора.
В сравнении с шарикоподшипниками такие стойки могут позволить понизить радиальные размеры роликоподшипника и выигрывают в грузоподъемности. К их недостаткам также относят ограничение допускаемых оборотов, чувствительность к смещениям оси. При всем этом линейные величины более у иглоподшипников.
Специфика установки
Если отсутствует малое кольцо, то для облегчения сборки употребляется сборная втулка с диаметром меньшим размера вала на 0,1…0,2 мм. Игольчатые подшипники качения 4074864 без обойм устанавливаются на обмазанную густой смазкой выточку оси. После ставится элемент корпуса.
Для их установки в подшипниковую корзинку может использоваться ручной или механический пресс. Эти подшипники со штампованной внешней обоймой устанавливают при помощи оправки. Плоскости под монтаж игольчатых роликоподшипников без соответствующей обоймы подвергаются закалке, шлифовке и полировке.
