Продажа подшипников

Подшипник 4074113

  • Подшипник 4074113
  • Подшипник 4074113
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 4074113
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения игольчатый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 65
    Наружный диаметр подшипника 100
    Ширина подшипника 35
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции с внутренним и внешним кольцом без сепаратора
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения длинные цилиндрические ролики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод ЕПК
    Применение
    Бронетанковая техника
    Перерабатывающее оборудование
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация об игольчатом подшипнике

    Условное обозначение согласно виду игольчатого подшипника

    Потому как предстоящие задачи, для реализации которых покупаются разнообразные типы игольчатых подшипников, различаются, подшипники требуется маркировать. Для маркировки применяется метод переноса оттиска клейма либо электроискровая техника. Все данные об изделии несёт в себе буква основного условного обозначения и часть дополнительных символов. Начало метки – конструктивная отличительная черта данного подшипника. После этого следует числовое обозначение внутреннего диаметра, далее диаметра наружного и только потом общей ширины подшипника. Оканчивает маркировку буквенное обозначение материала сепаратора.

    Сферы применения

    Благодаря своим компактным размерам, игольчатый подшипник может использоваться как при наличии, так и при отсутствии наружного большого кольца в составе конструкции. Такая возможность гарантирована увеличенной осевой нагрузкой, на которую способны все виды данного типа подшипника.

    В случае, если требуется, чтобы шпиндель двигался по оси со значительным смещением, то лучше всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким (а не стандартным) опорным кольцом (например, автомобильный коленвал). Так или иначе, игольчатый подшипник – это гарантия надежного взаимодействия в пределах агрегата. Когда нельзя употреблять каленый шлифованный вал, допускается применять игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В этих случаях маленькие осевые перемещения – неминуемы, однако при этом кручение гарантируется на соответствующем уровне и имеет надежный характер.

    Говоря об узлах упрочненного шпинделя, то предпочтение отдается игольчатым подшипникам с отсутствием внутренних колец, при этом констатируется практически полное отсутствие осевого перемещения. Подшипники надежно закрепляются и становятся жёсткими и прочными. Так гарантируется предельная точность вращений. Естественно, эти подшипники нашли большое применение в сфере автомобилестроения, при конструировании массовых и типографических конструкций.

    Прежде чем приобретать игольчатый подшипник, необходимо точно уточнить в какой области он будет применяться, проконтролировать его соответствие национальному стандарту и заострить внимание на технологическом процессе его выполнения, поскольку от этого зависит производительность, работа и качество всего узла, где он применяется.

    Игольчатый подшипник 4074113: характеристики 4074113

    • Преимущество подшипника это его сжатость в габаритах
    • Невысокое значение инерционности и малое трение являются причиной высокого КПД игольчатого подшипника
    • Герметичность конструкции любого игольчатого подшипника
    • Кромки любого иглообразного ролика – сглажены, за счет чего снижается механическая напряженность
    • Употребление игольчатого подшипника допускается только при условии идеального соотношения втулки и оси
    • Присутствие большого линейного пятна соприкосновения ролика и обоймы. Данный факт объясняет высокое значение грузоподъемности
    • Разнообразие конструкций игольчатых подшипников и их комбинаций

    Относится к современным классам подшипниковых продуктов с присутствием иглообразных роликов (протяжённость любого из которых соответствует около 2,5 диаметра). Выделяется компактными размерами, экономичностью, надёжностью и производительностью. Материалом производства тел качения служит хромистая сталь, с показателем твердости в 54 - 65 единиц по Роквеллу. Хороший индекс грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией роликов.

    Сепаратор игольчатых подшипников модели 4074113 также характеризуется как высокопрочное изделие, которое направляет и удерживает тела качения. Дополнительная довольно важная роль сепаратора – удерживать частоту вращения и удержание смазки на соответствующем уровне. В устройстве иглообразного подшипника 4074113 – внешнее, обработанное методом шлифования, кольцо размером 100 мм. Эта обечайка имеет выемку и набор роликов, ориентирует и сдерживает которые полиамидный сетлер (индекс: TV/TN). Чаще всего, внешние обоймы – толстые, выдерживают увеличенную нагрузку и противодействуют резким толчкам.

    Стандарт

    Поскольку эти подшипники испытывают значимые нагрузки в различных узлах, они сертифицируются и в обязательном порядке должны отвечать стандартам качества, установленным на гос. уровне. Такое металлическое изделие обязано соответствовать стандартам согласно своему типу:

    • Все разновидности - гост 6870-81 (Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия)
    • Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75

    Выпуск подшипников 4074113 происходит по:

    • Дин 5 405-2
    • ИСО 104:1994
    • DIN 5 405-3
    • ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
    • ISO 3031-1979 Подшипники ролика иглы

    По причине замечательным характеристикам изделие способно на продолжительный срок эксплуатации. При всем этом условия могут быть различными (нагрузки, температура применения: от минус 20 до плюс 120 градусов по Цельсию). Для того чтобы снизить радиальные величины, производство ведется с использованием узких игольчатых роликов (тел качения). Таким способом, сильно снижается стоимость. Однако при этом порог несущей способности становится выше. Следует учитывать, что в этом случае снижается оборотистость.

    Радиальный игольчатый подшипник 4074113

    Игольчатый подшипник 4074113 – особенности, достоинства, недостатки

    Игольчатый радиальный подшипник 4074113 имеет большую радиальную грузоподъемность при малом внешнем диаметре. При сопоставимых с опорами скольжения или даже меньших габаритных размерах иглоподшипники обеспечивают уменьшенное выделение тепла и трение, удобство использования. Применение роликовых подшипников понижает моменты запуска, усиливает ремонтопригодность, усиливает прочность.

    К их изъянам точно также можно отнести узкий интервал допускаемых скоростей, восприимчивость к несоосностям шпинделя. В сравнении с шариковыми подшипниками данные стойки дают возможность снизить радиальные габариты подшипника и получают преимущество в мощности. При этом габаритные величины больше у иглоподшипников.

    Самая используемая опора включает наружное кольцо диаметром 100 мм, сепаратор, комплект удлиненных роликов. Много видов включают уплотнительные элементы, изготавливаться с малой обоймой или без сепаратора. Игольчатый подшипник качения 4074113 воспринимает только лишь лучевые усилия. Базовое устройство состоит из набора игл с сепаратором.

    Нюансы установки

    Подшипники игольчатые 4074113 без обойм монтируют на покрытую густой смазкой шейку оси. Затем ставится корпусная деталь. При исключении малой обоймы для облегчения инсталляции используется сборная проставка с диаметром меньшим размера шпинделя на 0,1…0,2 мм.

    Для монтажа в подшипниковую корзинку используется ручной или механический пресс. Поверхности под посадку игольчатых опор без соответствующей обоймы подвергают полировке, шлифованию и закалке. Данные опоры с большим штампованным кольцом устанавливают с помощью оправки.