Продажа подшипников

Подшипник 4074112

  • Подшипник 4074112
  • Подшипник 4074112
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 4074112
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения игольчатый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 35
    Масса подшипника 1,13
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции с внутренним и внешним кольцом без сепаратора
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения длинные цилиндрические ролики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 11
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация об игольчатом подшипнике

    Особенности игольчатого подшипника 4074112

    • Низкое значение инерционности и малое трение объясняют высокий показатель КПД игольчатого подшипника
    • Края всякого иглообразного ролика – отшлифованы, в связи с чем снижается мех. напряженность
    • Основное преимущество игольчатого подшипника это его сжатость в габаритах
    • Вариативность конструкций игольчатых подшипников и их вариаций
    • Эксплуатирования игольчатого подшипника возможно лишь в случае нормального баланса втулки и шпинделя
    • Присутствие большого линейного пятна касания обоймы и ролика. Этот факт объясняет высочайший показатель грузоподъемности
    • Непроницаемость механизма любого вида игольчатого подшипника

    Сферы употребления

    Благодаря своим компактным размерам, игольчатый подшипник используется как при наличии, так и при отсутствии внутреннего кольца в составе механизма. Данная возможность обеспечена увеличенной продольный нагрузкой, на которую рассчитаны все виды данного вида игольчатого подшипника.

    В случае, если требуется, чтобы вал двигался по оси со значимым смещением, то предпочтительнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким опорным кольцом (например, автомобильный коленвал). Так или иначе, игольчатый подшипник – гарантия грамотного взаимодействия внутри агрегата. В случаях, когда нет возможности употреблять закалённый шлифованный шпиндель, допускается использовать игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В подобных случаях небольшие осевые смещения – неизбежны, но при этом кручение обеспечивается на должном уровне и носит надежный характер.

    Если речь идёт об узлах упрочненного вала, то предпочтение отдается подшипникам без внутренних колец, при этом констатируется полное отсутствие осевой девиации. Узлы крепко закрепляются и становятся прочными и жёсткими. Так обеспечивается наибольшая точность вращений. Конечно же, подобные игольчатые подшипники нашли широкое применение в области автомобилестроения, при проектировании потоковых и типографических конструкций.

    Прежде чем покупать игольчатый подшипник, необходимо уточнить в какой области он будет применяться, проверить его соответствие государственному стандарту и заострить внимание на технологическом технологии его выпуска, поскольку от этого зависит производительность, качество всего узла и работоспособность, где он применяется.

    Стандарт

    По той причине, что эти изделия испытывают значимые нагрузки в различных частях механизмов, они подлежат непременной сертификации и обязательно должны соответствовать эталонам качества, введенным на гос. уровне. Данное металлическое изделие должно соответствовать стандартам согласно своему виду:

    • Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75
    • Все типы - стандарт 6870-81

    Производство подшипников 4074112 осуществляется по:

    • DIN 5 405-2
    • АНСИ Std. 21.1-1988
    • DIN 5 405-3
    • ИСО 104:1994
    • ISO 3031-1979 Подшипники ролика иглы

    В составе иглообразного подшипника 4074112 – внешнюю обечайку калибром 95 мм. Эта обечайка имеет пазуху и роликовый комплект, направляет и удерживает которые полиамидный сепаратор. Как правило, внешние обоймы – утолщенные, переносят повышенную нагрузку и противодействуют импульсным толчкам. Сепаратор игольчатого подшипника модели 4074112 также можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, направляющее и удерживающее тела качения. Следующая очень значимая задача сепаратора – удерживать частоту вращения и удержание смазочных материалов на нужном уровне.

    Большой показатель грузоподъемности обеспечивается вытянутой конструкцией тел качения. Можно отнести к последним типам подшипниковых изделий с присутствием иглообразных тел качения (длина каждого из которых соответствует приблизительно двум с половиной диаметров). Материалом изготовления роликов служит хромированная сталь, коэффициент прочности - 58-65 hrc. Характеризуется компактными размерами, экономичностью, увеличенной производительностью и надёжностью.

    Маркировка сообразно виду игольчатого подшипника

    По той причине, что предстоящие задачи, для решения которых приобретаются разные типы подшипников, разнятся, подшипники необходимо маркировать. При маркировке используется способ переноса оттиска тавра либо электроискровая техника. Все данные о продукте несёт в себе знак основного условного обозначения и ряд дополнительных символов. Первые символы – это конструкционная характерная черта данного конкретного изделия. Далее следует числовое обозначение посадочного диаметра, далее диаметра внешнего и лишь потом общей толщины подшипника. Оканчивает маркировку символьное обозначение материала, из которого был произведен сепаратор.

    За счет хороших характеристик у игольчатого подшипника продолжительный срок применения. При этом условия могут быть различными (нагрузки, температурный интервал: -20°С до +120°С и т.д.). Затем чтобы уменьшить радиальные размеры, производство ведется с применением узких игольчатых роликов (тел качения). Таким способом, ощутимо снижается цена. Но при этом порог несущей способности повышается. Необходимо учитывать, что в таком случае снижается и скорость вращения.

    Радиальный игольчатый подшипник 4074112

    Особенности монтирования

    При отсутствии внутренней обоймы для упрощения сборки употребляется сборная проставка с диаметром меньшим диаметра шпинделя на 0,1…0,2 мм. Игольчатые подшипники качения 4074112 не оснащенные кольцами монтируются на обмазанную густой смазкой шейку вала. После этого монтируется элемент корпуса.

    Плоскости под монтаж игольчатых роликоподшипников без соответствующей обоймы подвергаются полировке, шлифованию и термообработке. Эти подшипники с наружным кольцом устанавливают при помощи оправки. Для их монтажа в корпус применяется мануальный или машинный пресс.

    Игольчатый подшипник 4074112 – устройство, плюсы, недостатки

    Его примитивный вариант собирают из набора тонких роликов с сепаратором. Игольчатый радиальный подшипник 4074112 компенсирует в основном лучевые усилия. Ряд типов включают уплотнения, выпускаться с внутренней обоймой либо без сепаратора. Особо популярная сборка включает в себя наружное кольцо диаметром 95 мм, сепаратор, набор длинных роликов.

    Игольчатый радиальный подшипник 4074112 имеет высокую радиальную тоннажность при маленьком внешнем диаметре. При маленьких габаритных размерах иглоподшипники обеспечивают пониженное трение и выделение тепла, удобность эксплуатации. Применение роликовых подшипников понижает пусковые моменты, увеличивает прочность, укрепляет ремонтоспособность.

    Если сравнивать с шарикоподшипниками такие опоры могут дать возможность снизить радиальные характеристики роликоподшипника и получают преимущество в мощности. При этом габаритные параметры больше у игольчатых подшипников. К их минусам кроме того можно отнести чувствительность к несоосностям вала, ограничение допускаемых скоростей.