Подшипник 4074106

Общая информация об игольчатом подшипнике

Хороший индекс грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией тел качения. Можно отнести к последним классам подшипниковых продуктов с присутствием трубчатых иглообразных роликов (протяжённость любого из которых равна около 2,5 диаметра). Отличается компактностью, экономичностью, завышенной надёжностью и производительностью. Материалом изготовления тел качения является хромированная сталь, показатель прочности - 54 - 65 единиц по Роквеллу.

Особенности игольчатого подшипника 4074106

• Разнообразие вариантов механизмов и их вариаций
• Эксплуатация игольчатого подшипника допускается только в случае идеального соответствия подшипникового узла и шпинделя
• Непроницаемость механизма любого игольчатого подшипника
• Кромки каждого игольчатого ролика – отшлифованы, за счет чего уменьшается мех. напряженность
• Присутствие большого пятна касания обоймы и ролика. Данный факт объясняет высочайший показатель грузоподъемности
• Преимущество игольчатого подшипника – его компактность в габаритах
• Низкий уровень инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД подшипника

Области применения

Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник используется как при существовании, так и при отсутствии наружного большого кольца в составе механизма. Эта возможность гарантирована расширенной аксиальный нагрузкой, на которую способны все виды данного вида подшипника.

Если невозможно использовать каленый отшлифованный шкив, можно применять игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В подобных случаях незначительные продольные смещения – неминуемы, но при этом кручение происходит на соответствующем уровне и имеет надежный характер. В случае, если требуется, чтобы шпиндель передвигался по оси со значительным смещением, то предпочтительнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким опорным кольцом. Так или иначе, игольчатый подшипник – это залог грамотного взаимодействия внутри узла.

Говоря об узлах упрочненного шпинделя, то выбор отдается игольчатым подшипникам с отсутствием внутренних обойм, при этом констатируется полное отсутствие осевого перемещения. Подшипники крепко фиксируются и приобретают дополнительную жесткость. Так гарантируется наибольшая точность вращения. Конечно же, эти игольчатые подшипники нашли обширное применение в области автомобилестроения, при проектировании типографских и потоковых конструкций.

Прежде чем приобретать игольчатый подшипник, необходимо уточнить в какой сфере он будет применяться, проконтролировать его соответствие государственному стандарту и заострить внимание на процессе его выполнения, поскольку от этого изделия зависит качество общего узла, работоспособность и эффективность, где он применяется.

Условное обозначение

Потому как назначения, для выполнения которых приобретаются разные типы игольчатых подшипников, различаются, изделия требуется маркировать. При маркировке используется способ нанесения клейма либо электро техника. Всю информацию о продукте несёт знак общего условного обозначения и пару добавочных букв. Начало метки – конструкционная отличительная черта данного изделия. После этого следует цифровое обозначение посадочного диаметра, затем диаметра внешнего и только потом толщины подшипника. В конце маркировки стоит символьное обозначение материала, из которого был произведен сепаратор.

Стандарт

Поскольку эти игольчатые подшипники воспринимают значимые нагрузки в различных частях механизмов, они сертифицируются и в обязательном порядке должны соответствовать стандартам качества, установленным на гос. уровне. Данное металлическое изделие должно отвечать стандартам согласно своему виду:

• Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75 Подшипники роликовые радиально-упорные комбинированные
• Все виды - стандарт 6870-81 (Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия)

Выпуск подшипников 4074106 осуществляется по:

• DIN 5 405-3
• АНСИ Std. 21.1-1988
• ИСО 3031-1979
• Дин 5 405-2
• ISO 104:1994

Сепаратор игольчатых подшипников модели 4074106 характеризуется как прочное изделие, направляющее и удерживающее тела качения. Дополнительная очень значимая роль сепаратора – поддерживать обороты и удержание смазочных материалов на должном уровне. В составе иглообразного подшипника 4074106 можно найти: внешнюю обечайку размером 55 мм. Это кольцо имеет выемку и комплект роликов, направляет и сдерживает которые полиамидный сепаратор. Как правило, внешние кольца – массивные, переносят повышенную нагрузку и противостоят импульсным толчкам.

Дабы снизить радиальные величины, выпуск осуществляется с использованием узких цилиндрических роликов (иголок качения). Таким образом, серьёзно уменьшается себестоимость. Только при этом уровень несущей способности повышается. Нужно учесть, что в этом случае уменьшается и оборотистость. По причине хорошим характеристикам у подшипника долгий срок использования. При этом условия могут быть различными (нагрузки, температурный режим: от минус 20 до плюс 120 градусов по Цельсию).

Радиальный игольчатый подшипник 4074106

Игольчатый подшипник 4074106 – специфика, преимущества, минусы

Некоторые из модификаций могут включать встроенные уплотнения, выпускаться с малой обоймой либо без сепаратора. Базовое устройство собирают из комплекта игл с сепаратором. Подшипник игольчатый радиальный 4074106 демпфирует только радиальные нагрузки. Наиболее используемая сборка включает в себя обойму внешнюю диаметром 55 мм, сепаратор, набор удлиненных роликов.

Если сравнивать с шарикоподшипниками подобные механизмы выигрывают в грузоподъемности и дают возможность уменьшить радиальные размеры роликоподшипника. К их несовершенствам также имеет отношение ограничение допускаемых скоростей, чувствительность к смещениям оси. В этом случае линейные параметры больше у иглоподшипников.

При маленьких радиальных размерах иглоподшипники обеспечивают сниженное выделение тепла и трение, удобность работы. Их использование снижает пусковые моменты, делает лучше ремонтопригодность, повышает надежность. Игольчатая опора 4074106 имеет хорошую радиальную мощность при небольшом наружном диаметре.

Специфика сборки

Эти опоры с внешней обоймой собирают посредством оправки. Места под монтаж игольчатых опор без обоймы подвергают шлифовке, термообработке и полированию. Для запрессовки в подшипниковую корзинку применяется механический или ручной пресс.

Подшипники игольчатые 4074106 без обойм устанавливаются на обмазанную вязкой смазкой выточку шпинделя. Затем монтируется элемент корпуса. При отсутствии внутренней обоймы для упрощения инсталляции берётся монтажная втулка с диаметром меньше размера шпинделя на 0,1…0,2 мм.