Подшипник 4074104К

Общая информация об игольчатом подшипнике

Чтобы снизить радиальные размеры, производство ведется с применением тонких игольчатых роликов (иголок качения). Таким образом, серьёзно уменьшается стоимость. Но при этом уровень несущей способности становится выше. Следует учесть, что в этом случае снижается и скорость кручения. За счет отличных характеристик изделие имеет продолжительный срок работы. При всем этом условия эксплуатации могут быть различными (нагрузка, температурный интервал: -20°С до +120°С и т.д.).

Маркировка сообразно виду подшипника

Так как предстоящие назначения, для решения которых приобретаются различные типы подшипников, разнятся, их необходимо маркировать. При маркировке употребляется метод переноса оттиска тавра или электроискровая техника. Все данные о продукте несёт в себе знак основного условного обозначения и часть добавочных символов. Первые символы – конструктивная особенность данного конкретного изделия. После этого идет цифровое обозначение внутреннего диаметра, затем диаметра наружного и потом высоты подшипника. Оканчивает маркировку буквенное обозначение материала, из которого был произведен сепаратор.

Стандарт качества

Поскольку эти изделия воспринимают большие нагрузки в разных частях механизмов, они подлежат обязательной сертификации и в обязательном порядке обязаны отвечать стандартам качества, введенным на государственном уровне. Данное металлическое изделие обязано отвечать стандартам сообразно своему виду:

• Все разновидности - стандарт 6870-81
• Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75

Выпуск игольчатых подшипников 4074104К происходит по:

• ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
• DIN 5 405-2
• ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы
• DIN 5 405-3
• ISO 104:1994

Принадлежит к новым типам подшипниковых изделий с присутствием игольчатых роликов (длина любого из которых равна приблизительно двум с половиной диаметров). Характеризуется компактностью, экономичностью, производительностью и надёжностью. Материалом изготовления роликов служит хромистая сталь, с показателем твердости - 58-65 hrc. Высокий показатель грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией роликов.

В устройстве игольчатого подшипника 4074104К можно найти: внешнюю обечайку калибром 42 мм. Это кольцо имеет паз и роликовый комплект, ориентирует и сдерживает которые полиамидный сепаратор (индекс: TV/TN). В основном, внешние обоймы – массивные, переносят высокую нагрузку и противодействуют импульсным толчкам. Сепаратор игольчатого подшипника модели 4074104К также можно охарактеризовать как прочное изделие, которое удерживает и направляет ролики. Еще одна крайне немаловажная роль сепаратора – поддерживать обороты и удержание смазки на соответствующем уровне.

Игольчатый подшипник 4074104К: характеристики 4074104К

• Эксплуатация игольчатого подшипника допускается только при условии идеального баланса подшипникового узла и вала
• Вариативность конструкций подшипников и их вариаций
• Преимущество игольчатого подшипника – его малые габариты
• Герметичность конструкции любого игольчатого подшипника
• Невысокое значение инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД игольчатого подшипника
• Края всякого иглообразного ролика – отшлифованы, в связи с чем уменьшается мех. напряженность
• Большое пятно сопряжения роликов и обоймы. Данный факт объясняет высокий показатель грузоподъемности

Сферы употребления

Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник используется как при существовании, так и в отсутствии наружного большого кольца в составе конструкции. Эта возможность обеспечена увеличенной продольный нагрузкой, на которую способны все типы данного типа подшипника.

Когда нет возможности употреблять закалённый шлифованный шкив, можно использовать игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В таких случаях маленькие аксиальные смещения – неминуемы, но при этом кручение гарантируется на должном уровне и носит надежный характер. Если нужно, чтобы шпиндель перемещался по оси со значимым смещением, то предпочтительнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким (а не со стандартным) опорным кольцом. Игольчатый подшипник – гарантия надежного взаимодействия в пределах агрегата.

Говоря об узлах закалённого шпинделя, то предпочтение отдается игольчатым подшипникам без внутренних обойм, при этом можно добиться осевого перемещения. Подшипники надежно фиксируются и приобретают доп жесткость. Так обеспечивается наибольшая точность вращения. Конечно же, эти подшипники нашли широкое применение в сфере автомобилестроения, при проектировании конвейерных и типографских конструкций.

Перед тем, как покупать игольчатый подшипник, необходимо уточнить в какой области он будет употребляться, проверить его соответствие государственному стандарту и заострить внимание на технологическом процессе его производства, поскольку от этого изделия зависит работа, производительность и качество общего узла, где он применяется.

Радиальный игольчатый подшипник 4074104К

Игольчатый подшипник качения 4074104К – плюсы, конструкция, недостатки

Преимущественно популярная опора включает обойму внешнюю диаметром 42 мм, сепаратор, набор удлиненных роликов. Ряд типов могут включать уплотнения, делаться с внутренней обоймой или без сепаратора. Базовое устройство складывается из набора игл с сепаратором. Подшипник игольчатый 4074104К воспринимает исключительно радиальные усилия.

При сопоставимых с опорами скольжения либо даже меньших радиальных размерах иглоподшипники обеспечивают пониженное трение и выделение тепла, удобность применения. Употребление роликоподшипников снижает пусковые моменты, делает лучше ремонтопригодность, усиливает прочность. Игольчатый подшипник 4074104К имеет большую радиальную мощность при небольшом наружном диаметре.

К недостаткам роликовых подшипников аналогично можно отнести узкий интервал допускаемых оборотов, восприимчивость к несоосностям вала. В сравнении с шариковыми подшипниками эти подшипники могут дать возможность снизить радиальные размеры узла и получают преимущество в мощности. В этом случае линейные параметры больше у иглоподшипников.

Особенности монтажа

Игольчатые подшипники качения 4074104К без обойм монтируют на обмазанную густой смазкой выточку оси. Затем монтируется корпусная деталь. Если отсутствует малое кольцо, то для облегчения монтирования употребляется монтажная проставка с диаметром меньшим габарита оси на 0,1…0,2 мм.

Плоскости под посадку игольчатых опор без соответствующей обоймы подвергают полированию, шлифованию и закалке. Для их установки в подшипниковую корзинку используется автоматический или ручной пресс. Такие подшипники с внешней обоймой монтируют с помощью оправки.