Подшипник 4074104
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 4074104 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 20 |
| Наружный диаметр подшипника | 42 |
| Ширина подшипника | 22 |
| Масса подшипника | 0,176 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с внутренним и внешним кольцом без сепаратора |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | длинные цилиндрические ролики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | МПЗ |
| Применение | ||
| Авиакосмическая техника | ||
| Бронетанковая техника | ||
| Легковые автомобили |
Общая информация об игольчатом подшипнике
Свойства игольчатого подшипника 4074104
- Низкое значение инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД подшипника
- Непроницаемость механизма любого вида игольчатого подшипника
- Большое пятно соприкосновения втулки и ролика. Данный факт объясняет высокое значение грузоподъемности
- Основное преимущество игольчатого подшипника – его компактность в габаритах
- Вариативность конструкций механизмов и их комбинаций
- Употребление игольчатого подшипника возможно только в случае идеального соответствия втулки и шпинделя
- Кромки каждого игольчатого ролика – отшлифованы, за счет чего уменьшается мех. напряженность
Имеет отношение к новейшим классам подшипниковых конструкций с наличием трубчатых иглообразных тел качения (протяжённость любого из которых равняется около 2,5 диаметра). Материалом производства роликов служит хромистая сталь, показатель твердости - 58-65 единиц по Роквеллу. Отличается компактными размерами, экономичностью, увеличенной надёжностью и производительностью. Большой показатель грузоподъемности обеспечивается вытянутой конструкцией роликов.
Стандарт качества игольчатых подшипников
Поскольку эти игольчатые подшипники воспринимают значимые нагрузки в разных частях механизмов, они подлежат непременной сертификации и обязательно обязаны отвечать эталонам качества, введенным на государственном уровне. Данное металлическое изделие обязано соответствовать гостам сообразно своему типу:
- Все разновидности - гост 6870-81 (Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия)
- Комбинированные игольчатые подшипники - ГОСТ 20531-75
Производство подшипников 4074104 осуществляется по:
- DIN 5 405-2
- ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы
- ISO 104:1994
- DIN 5 405-3
- ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
В составе игольчатого подшипника 4074104 можно найти: внешнюю обечайку диаметром 42 мм. Эта обечайка имеет пазуху и роликовый комплект, ориентирует и сдерживает которые полиамидный сепаратор. Обычно, наружные обечайки – утолщенные, выдерживают увеличенную нагрузку и противодействуют импульсным ударам. Сепаратор игольчатого подшипника модели 4074104 также характеризуется как прочное изделие, удерживающее и направляющее тела качения. Еще одна крайне значительная функция сепаратора – поддерживать частоту вращения и удержание смазки на должном уровне.
Области употребления
Благодаря своим компактным размерам, игольчатый подшипник может использоваться как при существовании, так и при отсутствии наружного большого кольца в составе конструкции. Такая возможность гарантирована расширенной продольный нагрузкой, на которую рассчитаны все типы данного вида игольчатого подшипника.
В случае, если нужно, чтобы шпиндель перемещался по оси со значимым смещением, то надежнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким (а не стандартным) имманентным кольцом (например, автомобильный коленвал). Так или иначе, игольчатый подшипник – это залог надежного взаимодействия в пределах агрегата. В случаях, когда нет возможности применять закалённый отшлифованный шпиндель, допускается применять игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В этих случаях небольшие продольные смещения – неизбежны, только при этом спин происходит на должном уровне и носит надежный характер.
Говоря об узлах каленого шпинделя, то выбор отдается игольчатым подшипникам без внутренних колец, при этом констатируется полное отсутствие осевого перемещения. Узлы крепко фиксируются и становятся прочными и жёсткими. Так гарантируется максимальная точность вращений. Конечно же, подобные подшипники нашли широкое применение в области автомобилестроения, при конструировании типографических и потоковых конструкций.
Перед тем, как приобретать игольчатый подшипник, необходимо определиться в какой сфере он будет употребляться, проверить его соответствие государственному стандарту и обратить внимание на процессе его выполнения, поскольку от этого зависит работа, качество всего узла и продуктивность, где он применяется.
За счет хороших характеристик у подшипника продолжительный срок эксплуатации. При всем этом условия бывают различными. Чтобы снизить радиальные величины, производство ведется с применением тонких игольчатых роликов (тел качения). Таким способом, значительно снижается стоимость. Однако при этом степень несущей способности становится выше. Следует принять к сведению, что в таком случае уменьшается и скорость кручения.
Условное обозначение согласно типу игольчатого подшипника
Потому как задачи, для выполнения которых приобретаются разнообразные типы игольчатых подшипников, различаются, изделия нужно маркировать. При маркировке применяется метод нанесения клейма либо электроискровая техника. Все данные об изделии несёт в себе буква основного условного обозначения и часть добавочных символов. Первые символы – конструктивная особенность данного изделия. Далее идет числовое обозначение внутреннего диаметра, диаметра внешнего и потом высоты игольчатого подшипника. В конце маркировки стоит буквенное обозначение материала, из которого был произведен сепаратор.
Радиальный игольчатый подшипник 4074104
Игольчатый радиальный подшипник 4074104 – слабые стороны, конструкция, преимущества
При этом габаритные величины более у игольчатых подшипников. Сравнительно с шариковыми подшипниками такие подшипники выигрывают в грузоподъемности и могут помочь понизить радиальные размеры подшипника. К их недостаткам кроме того относится ограничение номинальных оборотов, восприимчивость к несоосностям оси.
Игольчатый подшипник качения 4074104 демпфирует только лучевые нагрузки. Особо используемая сборка включает в себя большое кольцо диаметром 42 мм, сепаратор, комплект длинных роликов. Некоторые из моделей могут включать уплотнения, собираться с внутренней обоймой либо без сепаратора. Его простой вариант складывается из комплекта тонких роликов с сепаратором.
При сравнимых с подшипниками скольжения либо меньших радиальных размерах иглоподшипники обеспечивают пониженное выделение тепла и трение, комфорт работы. Их использование снижает пусковые моменты, усиливает прочность, улучшает ремонтоспособность. Игольчатая опора 4074104 обладает повышенной радиальной грузоподъемностью при малом внешнем диаметре.
Особенности сборки
Для их запрессовки в блок может использоваться машинный или ручной пресс. Поверхности под посадку игольчатых опор без обоймы подвергают закалке, шлифованию и полировке. Подобные опоры со штампованной внешней обоймой монтируют при помощи оправки.
Игольчатые подшипники качения 4074104 без обойм монтируются на обмазанную вязкой смазкой шейку вала. После этого монтируется корпусная деталь. При исключении внутренней обоймы для упрощения сборки употребляется монтажная втулка с диаметром меньше типоразмера оси на 0,1…0,2 мм.
