Продажа подшипников

Подшипник 4074103

  • Подшипник 4074103
  • Подшипник 4074103
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 4074103
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения игольчатый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 17
    Наружный диаметр подшипника 35
    Ширина подшипника 18
    Масса подшипника 0,097
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции с внутренним и внешним кольцом без сепаратора
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения длинные цилиндрические ролики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод МПЗ
    Применение
    Авиакосмическая техника
    Легковые автомобили
    Основное и вспомогательное оборудование металлургического производства
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация об игольчатом подшипнике

    За счет хороших параметров изделие имеет длительный срок использования. При этом условия эксплуатации могут быть различными (нагрузка, температура применения: от минус 20 до плюс 120 градусов по Цельсию). Для того чтобы снизить радиальные величины, изготовление осуществляется с использованием тонких цилиндрических роликов (тел качения). Таким манером, сильно снижается себестоимость. Однако при этом уровень несущей способности становится выше. Следует учитывать, что в этом случае уменьшается оборотистость.

    Маркировка

    Поскольку предстоящие задачи, для решения которых приобретаются различные типы игольчатых подшипников, разнятся, их нужно маркировать. Для маркировки используется способ нанесения клейма либо электроискровая техника. Всю информацию о продукте несёт в себе знак общего условного обозначения и пару дополнительных символов. Первые символы – конструкционная характерная черта данного конкретного изделия. После этого идет числовое обозначение внутреннего диаметра, далее диаметра внешнего и только потом общей ширины подшипника. Оканчивает маркировку буквенное обозначение материала сепаратора.

    Игольчатый подшипник 4074103: характеристики 4074103

    • Низкий уровень инерционности и малое трение являются причиной высокого КПД подшипника
    • Основное преимущество игольчатого подшипника это его малые габариты
    • Присутствие большого пятна соприкосновения обоймы и роликов. Этот факт объясняет высокое значение грузоподъемности
    • Эксплуатация игольчатого подшипника допускается лишь в случае идеального баланса подшипникового узла и оси
    • Разнообразие вариантов механизмов и их вариаций
    • Кромки каждого иглообразного ролика – отшлифованы, в связи с чем снижается мех. напряженность
    • Непроницаемость конструкции любого изделия

    Характеризуется компактностью, экономичностью, повышенной надёжностью и производительностью. Хороший индекс грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией роликов. Материалом изготовление роликов выбирается хромистая сталь, индекс твердости - 58-65 hrc. Принадлежит к последним типам подшипниковых продуктов с присутствием трубчатых игольчатых роликов (протяжённость каждого из которых равна около 2,5 диаметра).

    Области использования

    Благодаря своим компактным размерам, игольчатый подшипник используется как при наличии, так и в отсутствии внутреннего кольца в составе механизма. Такая возможность обеспечена расширенной продольный нагрузкой, на которую рассчитаны все виды данного типа подшипника.

    Когда нужно, чтобы вал перемещался по оси со значимым смещением, то надежнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким опорным кольцом (например, автомобильный коленвал). Так либо иначе, игольчатый подшипник – это залог грамотного взаимодействия в пределах агрегата. Когда нет возможности применять каленый шлифованный шпиндель, допускается использовать игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В таких случаях незначительные осевые смещения – неминуемы, однако при этом вращение гарантируется на должном уровне и носит надежный характер.

    Говоря об узлах термоупрочненного шпинделя, то выбор отдается подшипникам с отсутствием внутренних обойм, при этом можно добиться осевой девиации. Узлы крепко закрепляются и становятся жёсткими и прочными. Так гарантируется наибольшая точность вращения. Естественно, эти подшипники нашли широкое применение в сфере автомобилестроения, при конструировании потоковых и типографских конструкций.

    Прежде чем приобретать игольчатый подшипник, необходимо уточнить в какой области он будет применяться, проверить его соответствие государственному стандарту и заострить внимание на процессе его выпуска, поскольку от этого изделия зависит качество общего узла, эффективность и работа, где он используется.

    В составе иглообразного подшипника 4074103 – наружную обечайку калибром 35 мм. Это кольцо имеет пазуху и комплект роликов, направляет и удерживает которые ПВХ сепаратор (индекс: TV/TN). Как правило, наружные обечайки – толстые, держат повышенную нагрузку и оказывают сопротивление импульсным толчкам. Сепаратор игольчатого подшипника модели 4074103 характеризуется как прочное изделие, которое удерживает и направляет тела качения. Еще одна крайне важная задача сепаратора – поддерживать обороты и подачу смазки на соответствующем уровне.

    Стандарт

    По той причине, что эти подшипники испытывают значительные нагрузки в разнообразных частях механизмов, они подлежат обязательной сертификации и обязательно должны отвечать стандартам качества, установленным на государственном уровне. Такое металлическое изделие должно соответствовать стандартам сообразно своему типу:

    • Все виды - гост 6870-81 (Подшипники качения. Технические условия)
    • Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75

    Выпуск игольчатых подшипников 4074103 происходит по:

    • ISO 104:1994
    • DIN 5 405-3
    • ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
    • ISO 3031-1979 Подшипники ролика иглы
    • Дин 5 405-2

    Радиальный игольчатый подшипник 4074103

    Игольчатый подшипник под радиальные нагрузки 4074103 – плюсы, специфика, слабые стороны

    При маленьких габаритных размерах иглоподшипники обеспечивают сниженное трение и тепловыделение, комфорт эксплуатации. Их применение понижает пусковые моменты, усиливает стойкость, укрепляет ремонтоспособность. Игольчатый радиальный подшипник 4074103 обладает повышенной радиальной мощностью при небольшом наружном диаметре.

    Много моделей включают встроенные уплотнительные элементы, делаться с внутренней обоймой либо без сепаратора. Типовое устройство состоит из набора игл с сепаратором. Преимущественно популярная опора включает большое кольцо диаметром 35 мм, сепаратор, набор роликов маленького диаметра и большой протяженности. Игольчатый подшипник 4074103 может адекватно воспринимать исключительно радиальные нагрузки.

    К их недостаткам аналогично можно отнести ограниченность рабочих оборотов, чувствительность к смещениям оси. По сравнению с шариковыми подшипниками эти подшипники получают преимущество в мощности и могут помочь уменьшить радиальные размеры роликоподшипника. При всем этом линейные величины больше у иглоподшипников.

    Нюансы монтажа

    Подшипники игольчатые 4074103 без обойм монтируют на покрытую тянучей смазкой выточку вала. После устанавливается элемент корпуса. При отсутствии малой обоймы для упрощения инсталляции применяется сборная проставка с диаметром меньшим типоразмера вала на 0,1…0,2 мм.

    Такие подшипники с большим кольцом собирают при помощи оправки. Для запрессовки в блок может использоваться ручной или механизированный пресс. Поверхности под монтаж игольчатых роликоподшипников без обоймы подвергаются шлифовке, полировке и закалке.