Продажа подшипников

Подшипник 406052

  • Подшипник 406052
  • Подшипник 406052
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 406052
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 2,234
    Наружный диаметр подшипника 5/8,5
    Ширина подшипника 2/5,6
    Масса подшипника 0,001
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 1
    Количество тел качения 5
    Масса тел качения (1000 шт) 0,00411
    Материал тела качения 95Х18Ш
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Выпуском шариковых подшипников 406052 занято очень большое число предприятий: ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод".

    Применение шариковых подшипников 406052 (оптимально подходит для следующих случаев использования):

    • не очень большие воспринимаемые перегрузки
    • высокая частота вращения шпинделя
    • перпендикулярные оси вращения напряжения
    • небольшие посадочные диаметры
    • технические недостатки в виде отклонения от оси

    Шарикоподшипник 406052 состоит из большого кольца, внутреннего кольца, сепаратора, шара. Сепаратор шарикового подшипника может быть вырубным, мехобработанным или из полимера. Сепаратор нужен для направления тела качения в целях увеличения скорости вращения шарикового подшипника.

    Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из сплава стали с невысоким содержанием углерода(С) в соответствии с НД ISO10111:2000. Фотополимерный сепаратор делают из PEEK, текстолита, ПА 6. Механически обработанный сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 либо латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД EN1652:1998.

    Металлические шарики производятся в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) размером 1 мм может быть термически обработан до таких величин твердости: шестьдесят - шестьдесят пять единиц по HRC. Керамические шарики делают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Марка материала шариков из стали: ШХ15 согласно ГОСТ 4727; очищенная хромуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (100Cr6); сталь NitroMax.

    Создаются по: ТУ 37.006.082-77, ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79), ТУ 4735-СП-74, ТУ 37.006.115-89 или ТУ 37.006.111-92.

    Фундаментальный недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Ключевые преимущества: малое биение, повсеместная применяемость, высокая прецизионность, широкий ассортиментный набор, малошумность, скорость вращения, противодействие качению шариков не зависит от скорости и переносимой нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до 1e(-3) см.

    Отличие от подшипников скольжения - перемещение сферических тел в беговых дорожках колец

    Шарикоподшипники относят к семейству подшипников качения. Шариковый подшипник может хорошо препятствовать смещению крутящего вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти что никак в осевом. Самый распространенный тип. Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) по беговым дорожкам колец. Форма тела качения шар. Один из самых востребованных типов подшипника.

    Главные параметры, по которым характеризуют подшипник 406052:

    • вес ( кг): 1 единицы либо тысячи - преимущественно применяют при проектировании для подсчета общей массы проектируемой
    • ширина (H) равная 2/5,6 мм кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): нередко сливают в один параметр, в случае, если совпадают
    • dmin равный 2.234 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - равен D шейки вала
    • монтажный диаметр (D, mm): диаметр наружного кольца - значим для подбора, с тем чтобы увериться, что подшипник поместится в узле