Подшипник 4024905
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 4024905 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 17 |
| Масса подшипника | 0,068 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 0,5 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | без внутреннего кольца и без сепаратора |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | игольчатые ролики |
| Диаметр окружности, вписанной в комплект тел качения | 30 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 4657-82 |
Общая информация о роликовом подшипнике
Области применения
Эксплуатируют подшипники во подвижных компонентах машин и механизмов для обработки металла. Роликовые подшипники наличествуют в устройстве электрических двигателей и редукторов большой мощности. Роликоподшипниками 4024905 укомплектованы буксы на осях железнодорожных платформ. Роликоподшипник имеется в составе коробки передач легковых и грузовых машин.
Роликовые подшипники со спиральной канавкой для лубрикации используют в ситуациях сильного загрязнения и больших нагрузок. Изготавливают из специальных сталей и подвергают термической обработке. Параметры обслуживание роликоподшипников зависят от их типа.
По окончании сборки подшипника качения роликового проводят испытания. Сначала подают маленькую нагрузку на небольшой частоте вращения. Тихий ритмичный шум говорит о нормальной работе роликового подшипника. Взрывной рост температуры и металлический звук указывает на неверный зазор в роликовом подшипнике.
Время использования формируется эксплуатационными условиями. Технические условия описаны в гост 520-2011 Подшипники качения. Роликовый подшипник качения 4024905 — изделие стандартное. Относятся роликоподшипники качения 4024905 к категории высокоточных изделий. Степень грузоподъемности довольно высокий.
Проектные особенности
Дополнительные особенности в конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Неудовлетворительно функционируют в условиях больших скоростей. Плюс — повышенная несущая способность. Технический изъян — не восприятие аксиальной нагрузки.
Разметку 4024905 подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении включены базовые характеристики изделия. Обозначение состоит из цифр и литер.
В сборку включаются наружные и малые обойма. Механизм 4024905 является опорой вращающегося устройства. Вращающиеся ролики вкручены в сепараторы. Рабочие тела — ролики короткие или длинные.
При работе в дорожках качения бегают ролики. Наружная плоскость внутреннего кольца и наружного изнутри содержит беговые дорожки. Функционирование сопряжено с постоянным трением качения.
Оси мест установки требуют обязательной балансировки. Повреждение соосности изменяет перемещение роликов. Качественные свойства подшипников уменьшаются.
Сферический ролик 4024905 улучшает технические свойства роликового подшипника. Подшипник употребляют в условиях значительных и нераспределенных радиальных нагрузок. Форма внутренней плоскости наружной обоймы может компенсировать отсутствие соосности.
Базовые допуски подшипников качения роликовых обозначают литерами l b L. Наружная обойма роликоподшипника шестого класса точности маркируется, как l6. Маленькая буква l применяется для внешнего кольца. Большую букву L используют для кольца малого.
Технические требования
ТНПА 520-2011 обусловливает вспомогательные и первостепенные классы прецизионности. Подбор вида диктует точность вращения и параметры эксплуатации. Очень популярными являются изделия уровней от 0 до 6. Более высокие классы подшипников бывают востребованы в специальных случаях.
Посадки крупных роликовых подшипников отделяются от средних и малых в большую сторону. Значительные нагрузки требуют применения сжатых сопряжений внутренних обойм с валом и внешних с корпусом. Размеры посадок роликоподшипников 4024905 подбирают в соответствии с гост 3325-85.
Работа роликового подшипника 4024905 в условиях значительных температур требует принимать во внимание неравномерность натяга малой обоймы и вала. Величина посадки растет с увеличением действующей температуры в роликовом подшипнике.
Подшипник роликовый радиальный 4024905
Для компенсации осевых усилий возникающих при функционировании быстроходных осей, роликоподшипники радиальные устанавливаются в наборе с роликовыми подшипниками коническими или совместно с радиально-упорными подшипниками шариковыми.
В роли тел качения используют ролики. Подшипник роликовый 4024905 используется в вращающихся сопряжениях с высокими воспринимаемыми силами, приложенными перпендикулярно линии симметрии конструкции.
Некоторые роликовые подшипники могут воспринимать небольшие осевые нагрузки. Радиальные роликоподшипники 4024905 слабо сопротивляются осевым нагрузкам, хорошо воспринимают радиальные усилия, имеют скоростные ограничения. Изготавливаются в нескольких исполнениях, имеющими отличия числом роликов и устройством обойм. Исходя из режимов применения производятся без и с сепараторами (из латуни, сплавов сталей, композитных материалов).
Тоннажность растет в линейной зависимости от числа роликов. Установка роликовых подшипников 4024905 производится с преднатягом.
Применяются в мельницах и преобразователях скоростей, в ответственных нагруженных узлах агрегатов механического и прокатного инструмента. Применяются в роли опор скоростных прокатных станов.
Медленнее по сравнению с шариковыми подшипниками. Строение подшипника чувствительна к несоосностям обойм качения относительно друг друга. Перекосы вызывают опасные усилия по концам роликов. Роликоподшипник 4024905 отличается исключительной мощностью в лучевом направлении, величина которой выше, нежели у сходного по размерам шарикоподшипника.
