Продажа подшипников

Подшипник 4024904

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 4024904
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Ширина подшипника 17
Масса подшипника 0,059
Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m 0,5
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Плотность стали подшипника 7,85
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции без внутреннего кольца и без сепаратора
ТЕЛО КАЧЕНИЯ
Тело качения игольчатые ролики
Диаметр окружности, вписанной в комплект тел качения 25
СТАНДАРТ
Стандарт ГОСТ 4657-82
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Инженерные особенности

Вращающиеся ролики вкручены в сепараторы. Подшипник 4024904 является опорой вращающегося устройства. Тела качения — ролики. В состав входят наружные и малые кольца.

Ролик в виде сферы 4024904 повышает эксплуатационные свойства подшипника. Подшипник могут использовать в условиях значительных и нераспределенных радиальных нагрузок. Геометрия внутренней плоскости наружного кольца позволяет скомпенсировать отсутствие соосности.

Нарушение соосности изменяет движение тел качения. Качественные параметры роликоподшипников уменьшаются. Оси установочных мест требуют обязательной настройки.

При функционировании по желобам катятся ролики. Внешняя плоскость внутреннего кольца и большого внутри имеет беговые дорожки. Работа сопровождается постоянным трением.

Обозначения 4024904 подшипников качения роликовых описывает стандарт 3189. Обозначение содержит числа и литеры. В обозначении включены ключевые характеристики подшипника.

Основные погрешности подшипников качения роликовых обозначают литерами l b L. Букву L употребляют для маркировки внутренней обоймы. Маленькая буква l применяется для внешней обоймы. Внешнее кольцо подшипника шестого класса точности маркируется, как l6 (эл 6).

Вспомогательные особенности конструкции содержатся у подшипников с короткими роликами (телами качения). Технический изъян — не восприятие продольной нагрузки. Недостаточно хорошо функционируют в ситуациях больших скоростей. Сильная сторона это повышенная нагрузочная способность.

Требования ТНПА

Значение посадки растет с увеличением рабочей температуры в узле. Функционирование роликоподшипника 4024904 в условиях высоких температур требует учитывать неравномерность натяга внутренней обоймы и шпинделя.

ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) описывает первостепенные и вспомогательные классы точности. Выбор класса диктует точность вращения и параметры работы. Более высокие классы подшипников бывают востребованы значительно реже. Очень востребованными являются подшипники уровней 0 и 6.

Посадочные размеры крупных роликовых подшипников отличаются от средних и малых в большую сторону. Посадки роликоподшипников 4024904 подыскивают в соответствии с стандартом 3325-85. Немалые напряжения требуют использования сжатых соединений внутренних обойм с шпинделем и внешних со станиной.

Эксплуатационные требования изложены в стандарте 520-2011. Подшипник качения роликовый 4024904 — типовая деталь. Степень грузоподъемности весьма повышенный. Относят роликовые подшипники качения 4024904 к категории высокоточных механизмов. Срок применения формируется особенностями использования.

Области использования

Роликовыми подшипниками 4024904 укомплектованы буксы на валах жд платформ. Роликоподшипники наличествуют в составе преобразователей и электрических двигателей большой мощности. Роликоподшипник присутствует в устройстве коробки передач грузовых и легковых машин. Применяют подшипники во подвижных частях механизма для металлообработки.

По окончании установки подшипника выполняют тесты. Тихий размеренный шум свидетельствует о нормальной работе узла. Значительный подъём температуры и железный звук показывает на неправильный зазор в подшипнике. Вначале подводят пробную нагрузку на маленькой частоте вращения.

Роликоподшипники с канавкой в виде спирали для смазывания используют в случаях значительного загрязнения и больших нагрузок. Выпускают из особых сталей и подвергают термообработке. Условия сервиса роликовых подшипников находятся в зависимости от их разновидности.

Подшипник роликовый радиальный 4024904

Смазка радиальных

Правильный выбор смазки роликоподшипников радиальных:

  • сокращает тепловыделение, фрикцию
  • сокращает пусковые усилия
  • увеличиваетизносостойкость, надежность

Для улучшения характеристик смазочных материалов используются антифрикционные особые присадки. Главным образом, для жидких масел применяются минеральные масла. Жидкие масла особенно рекомендуются для окружных частот вращения более 10-и м/с.

Тягучие смазки могут подойти для скоростей вращения менее 10 м/с. Для радиальных роликоподшипников применяют мягкие консистентные смазки по сравнению с шарикоподшипниками. При надлежащей эксплуатации и хорошо подобранной смазке беговая дорожка обойм гладкая, блестящая.

Отсутствие необходимого количества смазочных материалов или ее неправильное применение ведут к появлению блестящего стекловидного следа на беговой дорожке роликов. Образование на дорожке качения ролика красного или коричневого покрытия не является тревожным фактором. Симптомом опасного износа может стать неблестящая дорожка качения.

Подшипник качения роликовый радиальный 4024904 – специфика использования и конструкции

Повышенная тоннажность и прочность позволяет употреблять роликовые подшипники качения радиальные точных механизмах. Они нужны для выпуска высокопроизводительных эрлифтов, трамвайных букс, валов металлорежущего оборудования, мощных электродвигателей. Область применения подшипников – конструкции с приемистыми, короткими осями.

Радиальные роликовые подшипники качения 4024904 абсолютно не удерживают аксиальные большие усилия. Основной характерной чертой радиального роликоподшипника 4024904 считается высокая площадь линейного контакта тел качения (роликов) с путями малой и наружной обойм. Подшипник качения роликовый радиальный 4024904 применяют для нивелирования довольно больших радиальных сил.

Для лучшей работоспособности, долговечности радиальные нагрузки для роликоподшипника радиального обязана превосходить номинально определенную величину. Данный критерий гарантируется весом компонентов узла типа 4024904. В других вариантах роликовый подшипник донагружают добавочной нагрузкой.

Применение радиальных роликовых подшипников 4024904 гарантирует следующие плюсы:

  • усиление мощности при небольшом уменьшении номинальных скоростей вращения
  • отличная работа при загрузках импульсного, вибрационного вида
  • повышение прочности подшипникового узла
  • меньшие радиальные диаметры в сравнении с шарикоподшипником идентичной мощности

Роликовые подшипники радиальные с гладким внешним или малым кольцом используются в роли плавающих опор. Такие модели подшипников свободно разбираются. Делается легче подгонка, сборка таких опор.

Слабые стороны:

  • не большая скороходность
  • большие размеры
  • ограниченность дозволяемых перекосов внутреннего и внешнего колец парой угловых минут

Типы без сепаратора характеризуются сниженными допустимыми скоростями вращения. Рядовая конструкция роликовых подшипников радиальных содержит кольцо внешнее калибром 37 мм, сепаратор рассредоточивающий тела качения (ролики) по окружности, малую обойму, набор тел качения между ними. Подшипники качения роликовые без сепараторов дозволяют поднять несущую способность, рассредоточивать больше роликов.