Продажа подшипников

Подшипник 4024834

  • Подшипник 4024834
  • Подшипник 4024834
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 4024834
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения игольчатый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 185
    Наружный диаметр подшипника 215
    Ширина подшипника 45
    Масса подшипника 2,97
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции без внутреннего кольца
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения длинные цилиндрические ролики
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация об игольчатом подшипнике

    Стандарт

    Ввиду того эти игольчатые подшипники испытывают большие нагрузки в разнообразных частях механизмов, они подлежат непременной сертификации и в обязательном порядке обязаны отвечать стандартам качества, установленным на гос. уровне. Данное изделие должно соответствовать гостам согласно своему виду:

    • Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75
    • Все типы - гост 6870-81 (Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия)

    Выпуск игольчатых подшипников 4024834 происходит по:

    • АНСИ Std. 21.1-1988
    • DIN 5 405-3
    • ISO 104:1994
    • ISO 3031-1979 Подшипники ролика иглы
    • DIN 5 405-2

    Области применения

    Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник используется как при существовании, так и при отсутствии внутреннего кольца в составе конструкции. Такая возможность гарантирована увеличенной продольный нагрузкой, на которую способны все типы данного вида подшипника.

    В случае, если нужно, чтобы шпиндель передвигался по оси со значимым смещением, то лучше всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким имманентным кольцом. Игольчатый подшипник – это залог надежного взаимодействия в пределах агрегата. В случаях, когда нет возможности употреблять каленый шлифованный вал, допускается использовать игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В подобных случаях небольшие продольные перемещения – неминуемы, только при этом спин происходит на соответствующем уровне и носит надежный характер.

    Если речь идёт об узлах каленого шпинделя, то выбор отдается игольчатым подшипникам без внутренних обойм, при этом констатируется практически полное отсутствие осевого перемещения. Игольчатые подшипники крепко закрепляются и приобретают дополнительную жесткость. Так обеспечивается максимальная точность вращения. Конечно же, подобные подшипники нашли обширное применение в сфере автомобилестроения, при конструировании потоковых и типографских конструкций.

    Перед тем, как приобретать игольчатый подшипник, необходимо определиться в какой сфере он будет использоваться, проконтролировать его соответствие национальному стандарту и обратить внимание на процессе его производства, поскольку от этого изделия зависит продуктивность, работоспособность и качество общего узла, где он применяется.

    Сепаратор игольчатых подшипников модели 4024834 также характеризуется как прочное изделие, удерживающее и направляющее ролики. Еще одна очень немаловажная цель сепаратора – удерживать частоту вращения и подачу смазочных материалов на нужном уровне. В составе иглообразного подшипника 4024834 – наружную обечайку размером 215 мм. Эта обечайка имеет выемку и роликовый комплект, направляет и удерживает которые полиамидный сепаратор. В основном, наружные кольца – толстые, выдерживают высокую нагрузку и противодействуют импульсным ударам.

    Условное обозначение

    По той причине, что задачи, для выполнения которых приобретаются разнообразные типы подшипников, различаются, изделия нужно маркировать. Для маркировки применяется способ нанесения клейма либо электро техника. Всю информацию об изделии несёт в себе буква основного условного обозначения и часть дополнительных символов. Начало метки – конструктивная особенность данного конкретного подшипника. Далее следует цифровое обозначение внутреннего диаметра, далее диаметра внешнего и только потом общей высоты подшипника. Оканчивает маркировку буквенное обозначение материала сепаратора.

    Чтобы уменьшить радиальные величины, производство осуществляется с использованием тонких игольчатых роликов (тел качения). Таким образом, серьёзно уменьшается цена. Только при этом порог несущей способности становится выше. Нужно учитывать, что в таком случае снижается и оборотистость. Благодаря хорошим характеристикам у подшипника длительный срок эксплуатации. При этом условия эксплуатации как правило бывают различными.

    Игольчатый подшипник 4024834: специфика 4024834

    • Кромки всякого игольчатого ролика – отшлифованы, в связи с чем уменьшается механическая напряженность
    • Вариабельность вариантов подшипников и их комбинаций
    • Преимущество игольчатого подшипника это его компактность в размерах
    • Непроницаемость механизма любого вида игольчатого подшипника
    • Наличие большого линейного пятна соприкосновения роликов и втулки. Данное обстоятельство объясняет высочайший показатель грузоподъемности
    • Низкий уровень инерционности и малое трение объясняют высокий показатель КПД игольчатого подшипника
    • Использование игольчатого подшипника допускается только в случае идеального соответствия втулки и оси

    Характеризуется компактными размерами, экономичностью, увеличенной производительностью и надёжностью. Материалом изготовление тел качения служит хромированная сталь, индекс твердости в 54 - 65 hrc. Имеет отношение к новым видам подшипниковых конструкций с наличием цилиндрических иглообразных тел качения (длина которых равняется приблизительно 2,5 диаметра). Высокий показатель грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией роликов.

    Радиальный игольчатый подшипник 4024834

    Игольчатый подшипник 4024834 – недостатки, достоинства, специфика

    Наиболее массовая сборка включает в себя внешнее кольцо диаметром 215 мм, сепаратор, комплект роликов маленького диаметра и большой длины. Его простой вариант состоит из комплекта тонких роликов с сепаратором. Подшипник качения игольчатый 4024834 демпфирует лишь лучевые усилия. Ряд типов могут включать встроенные уплотнительные элементы, выпускаться с малой обоймой или без сепаратора.

    Если сравнивать с шариковыми подшипниками такие подшипники выигрывают в мощности и помогают уменьшить радиальные размеры роликоподшипника. При этом линейные параметры более у иглоподшипников. К их минусам кроме того относится ограниченность рабочих скоростей, чувствительность к смещениям шпинделя.

    При сравнимых с опорами скольжения или меньших радиальных размерах иглоподшипники гарантируют уменьшенное трение и тепловыделение, удобство применения. Употребление роликоподшипников понижает моменты запуска, повышает стойкость, усиливает ремонтопригодность. Игольчатая опора 4024834 можно охарактеризовать высокой радиальной грузонесущей способностью при небольшом внешнем диаметре.

    Особенности монтирования

    Если отсутствует малое кольцо, то для облегчения установки применяется монтажная проставка с диаметром меньшим типоразмера вала на 0,1…0,2 мм. Игольчатые подшипники качения 4024834 не укомплектованные обоймами устанавливаются на обмазанную тянучей смазкой шейку оси. Далее устанавливается элемент корпуса.

    Подобные опоры с большой обоймой собирают при помощи оправки. Для монтажа в блок используется ручной или машинный пресс. Места под установку игольчатых роликоподшипников без обоймы подвергаются шлифованию, полированию и термообработке.