Подшипник 4024116
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 4024116 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 45 |
| Масса подшипника | 1,48 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | без внутреннего кольца |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | длинные цилиндрические ролики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 11 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация об игольчатом подшипнике
Стандарт
По той причине, что эти подшипники испытывают большие нагрузки в различных частях механизмов, они сертифицируются и обязательно должны соответствовать стандартам качества, установленным на государственном уровне. Данное изделие должно соответствовать стандартам сообразно своему типу:
- Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75 (СТ СЭВ 5272-85) Подшипники роликовые радиально-упорные комбинированные
- Все разновидности - стандарт 6870-81
Производство подшипников 4024116 осуществляется по:
- АНСИ Std. 21.1-1988
- DIN 5 405-3
- ISO 104:1994
- Дин 5 405-2
- ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы
Сферы применения
Благодаря своим компактным размерам, игольчатый подшипник используется как при наличии, так и при отсутствии наружного большого кольца в составе конструкции. Данная возможность обеспечена увеличенной осевой нагрузкой, на которую способны все виды данного вида игольчатого подшипника.
Когда нужно, чтобы шпиндель перемещался по оси со значительным смещением, то лучше всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким (а не стандартным) опорным кольцом. Игольчатый подшипник – гарантия надежного взаимодействия в пределах агрегата. Если нельзя применять каленый шлифованный шкив, допускается применять игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В таких случаях незначительные аксиальные смещения – неизбежны, однако при этом вращение происходит на должном уровне и носит надежный характер.
Если речь идёт об узлах термоупрочненного вала, то предпочтение отдается подшипникам без внутренних колец, при этом можно добиться осевого перемещения. Узлы надежно фиксируются и приобретают дополнительную жесткость. Так обеспечивается наибольшая точность вращения. Естественно, эти подшипники нашли обширное применение в области автомобилестроения, при проектировании конвейерных и типографических конструкций.
Прежде чем покупать игольчатый подшипник, необходимо точно уточнить в какой области он будет употребляться, проверить его соответствие государственному стандарту и обратить внимание на технологии его выполнения, так как от этого изделия зависит качество общего узла, продуктивность и работоспособность, где он используется.
Для того чтобы снизить радиальные величины, выпуск осуществляется с использованием тонких игольчатых роликов (тел качения). Таким способом, значительно уменьшается цена. Впрочем при этом уровень несущей способности становится выше. Нужно принять в расчет, что в этом случае снижается и скорость вращения. По причине отличным характеристикам изделие имеет длительный срок использования. При этом условия эксплуатации как правило бывают различными.
Высокий индекс грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией тел качения. Имеет отношение к последним типам подшипниковых конструкций с присутствием иглообразных роликов (длина которых равняется около двум с половиной диаметров). Характеризуется компактностью, экономичностью, повышенной надёжностью и производительностью. Материалом изготовление роликов является хромистая сталь, показатель твердости в 56 - 64 единиц по Роквеллу.
Особенности игольчатого подшипника 4024116
- Большое пятно контакта обоймы и ролика. Данное обстоятельство объясняет высокое значение грузоподъемности
- Использование игольчатого подшипника возможно только при условии нормального соответствия подшипникового узла и вала
- Вариативность вариантов механизмов и их вариаций
- Края каждого игольчатого ролика – сглажены, за счет чего снижается мех. напряженность
- Невысокое значение инерционности и потерь на трение объясняют высокий показатель КПД игольчатого подшипника
- Основное преимущество игольчатого подшипника – его малые размеры
- Герметичность конструкции любого изделия
Маркировка
Так как задачи, для реализации которых приобретаются самые разные типы подшипников, различаются, подшипники требуется маркировать. Для маркировки используется прием нанесения тавра либо электроискровая техника. Всю информацию об изделии несёт в себе буква основного условного обозначения и ряд добавочных символов. Начало метки – это конструкционная особенность данного конкретного изделия. После этого следует числовое обозначение посадочного диаметра, диаметра внешнего и только потом толщины игольчатого подшипника. В конце маркировки стоит буквенное обозначение материала, из которого произведен сепаратор.
В составе игольчатого подшипника 4024116 – наружную обечайку калибром 125 мм. Эта обечайка имеет пазуху и роликовый комплект, направляет и сдерживает которые полиамидный сепаратор. Как правило, внешние обоймы – утолщенные, держат высокую нагрузку и противодействуют резким толчкам. Сепаратор игольчатых подшипников модели 4024116 также характеризуется как высокопрочное изделие, которое направляет и удерживает ролики. Следующая очень важная цель сепаратора – удерживать частоту вращения и подачу смазки на должном уровне.
Радиальный игольчатый подшипник 4024116
Специфика сборки
Подшипники игольчатые 4024116 не оснащенные кольцами монтируют на покрытую густой смазкой выточку оси. После этого ставится корпусная деталь. При исключении малой обоймы для облегчения установки может использоваться сборная втулка с диаметром меньше диаметра шпинделя на одну, две десятки мм.
Данные подшипники со штампованной внешней обоймой собирают посредством оправки. Поверхности под посадку игольчатых опор без соответствующей обоймы подвергают шлифованию, полировке и закалке. Для их установки в блок применяется механический или ручной пресс.
Игольчатый радиальный подшипник 4024116 – специфика, плюсы, слабые стороны
К их несовершенствам также можно отнести восприимчивость к перекосам шпинделя, ограниченность рабочих скоростей. По сравнению с шарикоподшипниками такие опоры выигрывают в мощности и могут дать возможность понизить радиальные габариты роликоподшипника. Одновременно с этим габаритные размеры больше у игольчатых подшипников.
Базовое устройство подшипника складывается из нескольких игл с сепаратором. Игольчатый радиальный подшипник 4024116 может адекватно воспринимать только лишь радиальные нагрузки. Много типов могут включать встроенные уплотнительные элементы, выпускаться с внутренней обоймой или без сепаратора. Наиболее используемая сборка включает в себя обойму внешнюю диаметром 125 мм, сепаратор, набор удлиненных роликов.
Игольчатый подшипник 4024116 имеет высокую радиальную тоннажность при маленьком внешнем диаметре. При сравнимых с подшипниками скольжения или меньших габаритных размерах игольчатые подшипники обеспечивают сниженное трение и выделение тепла, комфорт использования. Их употребление уменьшает моменты запуска, улучшает ремонтоспособность, увеличивает надежность.
