Подшипник 4024115
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 4024115 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 40 |
| Масса подшипника | 1,100 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 2,0 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | без внутреннего кольца и без сепаратора |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | игольчатые ролики |
| Диаметр окружности, вписанной в комплект тел качения | 92 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 4657-82 |
Общая информация о роликовом подшипнике
Проектные особенности
Разметку 4024115 подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189. Маркировка состоит из чисел и литер. В обозначении зашифрованы основные параметры изделия.
Базовые допуски подшипников обозначают буквами l b L. Наружная обойма подшипника шестого класса точности маркируется, как l6. Буква l употребляется для наружного кольца. Большую букву L применяют для маркировки малой обоймы.
Роликовый подшипник 4024115 представляет собой опору крутящегося узла. Вращающиеся ролики вкручены в сепараторы. Элементы качения — ролики короткие или длинные. В состав включаются внутренние и внешние обойма.
Ролик в виде сферы 4024115 усиливает тех. свойства подшипника. Геометрия внутренней поверхности внешнего кольца может скомпенсировать несоосность. Подшипник могут использовать в условиях больших и нераспределенных радиальных нагрузок.
Функционирование сопряжено с постоянным трением. Внешняя поверхность малого кольца и наружного внутри содержит дорожки качения. При функционировании по желобам бегают ролики.
Оси мест установки обязательно требуют балансировки. Повреждение соосности меняет движение тел качения. Качественные свойства роликовых подшипников понижаются.
Вспомогательные особенности конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Неудовлетворительно работают в случаях больших скоростей. Положительный момент это повышенная несущая способность. Конструкционный недостаток — неспособность к восприятию продольной нагрузки.
Уровень грузоподъемности достаточно повышенный. Относятся роликовые подшипники качения 4024115 к классу высокоточных механизмов. Технические требования перечислены в гост 520-2011. Роликовый подшипник качения 4024115 — изделие типовое. Срок годности определяется условиями работы.
Требования тех. документации
А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы в особых случаях. Самыми востребованными являются подшипники классов 0 и 6. Подбор класса производится с учетом характеристик: вращения и условия работы. Стандарт 520-2011 определяет прибавочные и первостепенные виды точности.
Работа роликового подшипника 4024115 при высокой температуре требует учитывать неравномерность натяга малой обоймы и оси. Значение посадки растет с увеличением действующей температуры в роликовом подшипнике.
Огромные нагрузки требуют применения более сжатых сопряжений малых обойм с шпинделем и внешних с корпусом. Размеры посадок подшипников 4024115 выбирают согласно гост 3325-85. Посадки крупных подшипников отличаются от средних и маленьких в большую сторону.
Области применения
Подшипники с канавкой в виде спирали для смазки применяют в случаях сильного засорения и значительных нагрузок. Параметры обслуживание роликоподшипников зависят от их типа. Делают из специальных сталей и подвергают термообработке.
Роликоподшипники есть в составе преобразователей и электрических двигателей повышенной мощности. Используют подшипники качения роликовые во крутящихся компонентах оборудования для обработки металла. Подшипниками 4024115 снабжены буксы на валах железнодорожных платформ. Подшипник есть в устройстве трансмиссии грузовых и легковых авто.
После монтажа подшипника делают проверки. Значительный рост температуры и металлический скрежет указывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике. Тихий ритмичный шум свидетельствует о нормальной работе подшипника. Изначально применяют незначительную нагрузку при маленькой частоте.
Подшипник роликовый радиальный 4024115
Смазка роликоподшипников
Верный подбор смазки роликовых подшипников радиальных:
- уменьшает тепловыделение, трение
- уменьшает пусковые усилия
- повышает живучесть, прочность
Чтобы улучшить свойства смазки применяются антифрикционные особые добавки. Жидкие масла рекомендуются для окружных скоростей больше десяти м/с. Преимущественно, для жидких масел используются минеральные масла.
Консистентные смазки подходят для окружных скоростей меньше 10 м/с. Для радиальных роликовых подшипников выбирают мягкие пластичные смазки в сравнении с шарикоподшипниками. При оптимально подобранной смазке и правильной эксплуатации дорожка трения обойм кажется полированной, блестящей.
Знаком опасного износа становится неблестящая дорожка качения. Возникновение на беговой дорожке подшипника розоватого или коричневого покрытия не является тревожным фактором. Отсутствие необходимого количества смазочных материалов либо ее неверный выбор ведут к появлению стекловидного следа на дорожке качения роликов подшипника качения.
Роликоподшипник радиальный 4024115 – свойства конструкции и использования
Роликовые подшипники радиальные с полированной внутренней или большой обоймой применяются в качестве плавающих опор. Такие модели подшипников очень просто разбираются. Облегчается компоновка, установка этих опор.
Бессепараторные подшипники качения роликовые выделяются пониженными допустимыми скоростями. Рядовая конструкция роликовых подшипников радиальных включает набор роликов между кольцами, сепаратор удерживающий ролики на своей траектории, кольцо наружное диаметром 115 мм, малую обойму. Лишенные сепаратора модификации дают возможность повысить несущую способность, размещать большее количество тел качения роликов.
Для оптимальной работоспособности, прочности радиальные нагрузки для роликоподшипника должна превосходить минимальное значение. Обычно условие обеспечивается с помощью массы частей узла типа 4024115. В прочих вариантах роликовый подшипник донагружают доп. нагрузкой.
Усиленная твердость и грузоподъемность даёт возможность использовать роликоподшипники радиальные в приборах высокой точности. Основная область употребления подшипников роликовых – машины с короткими, приемистыми шпинделями. Они применяются для изготовления трамвайных букс, валов металлообрабатывающего оборудования, высокопроизводительных эрлифтов, высокомощных двигателей.
Основной особенностью роликоподшипника 4024115 является повышенная площадь контакта тел качения с путями внешней и малой обойм. Радиальные роликоподшипники 4024115 абсолютно не принимают продольные значимые силы. Подшипник качения роликовый радиальный 4024115 требуется для нивелирования больших радиальных нагрузок.
К основным несовершенствам роликоподшипников 4024115 относят:
- меньшие допустимые скорости угловые
- ограниченность допускаемых перекосов внешней и внутренней обойм парой градусов
- габаритность
Использование радиальных роликоподшипников 4024115 может дать следующие преимущества:
- меньшие радиальные диаметры по сравнению с шарикоподшипником идентичной мощности
- подъём жесткости подшипниковой опоры
- отличная функциональность при усилиях вибрационного, ударного типа
- увеличение восприимчивости нагрузке при мизерном понижении номинальных оборотов вала
