Подшипник 4024115

Общая информация об игольчатом подшипнике

Маркировка сообразно виду подшипника

Так как назначения, для решения которых приобретаются различные типы подшипников, различаются, их необходимо маркировать. Для маркировки используется способ нанесения тавра или электроискровая техника. Все данные о продукте несёт буква основного условного обозначения и пару дополнительных букв. Первые символы – это конструкционная характерная черта данного изделия. Далее следует цифровое обозначение внутреннего диаметра, далее диаметра внешнего и только потом ширины подшипника. В конце маркировки стоит символьное обозначение материала, из которого был произведен сепаратор.

В составе игольчатого подшипника 4024115 можно найти: внешнюю обечайку размером 115 мм. Эта обечайка имеет пазуху и комплект роликов, ориентирует и сдерживает которые ПВХ сетлер. В основном, наружные обечайки – массивные, выдерживают повышенную нагрузку и противостоят резким толчкам. Сепаратор игольчатого подшипника модели 4024115 характеризуется как прочное изделие, направляющее и удерживающее ролики. Дополнительная довольно значительная роль сепаратора – поддерживать частоту вращения и удержание смазки на надлежащем уровне.

Стандарт качества

По той причине, что эти игольчатые подшипники воспринимают большие нагрузки в разных узлах, они подлежат обязательной сертификации и обязательно должны соответствовать стандартам качества, введенным на гос. уровне. Такое металлическое изделие обязано соответствовать гостам сообразно своему типу:

• Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75
• Все виды - стандарт 6870-81

Производство игольчатых подшипников 4024115 происходит по:

• АНСИ Std. 21.1-1988
• DIN 5 405-2
• DIN 5 405-3
• ISO 3031-1979 Подшипники ролика иглы
• ИСО 104:1994

Материалом изготовления тел качения служит хромированная сталь, показатель твердости в 55 - 65 hrc. Отличается компактными размерами, экономичностью, надёжностью и производительностью. Хороший индекс грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией роликов. Принадлежит к современным типам подшипниковых изделий с наличием трубчатых игольчатых роликов (длина которых соответствует около 2,5 диаметра).

Области применения

Благодаря своим компактным размерам, игольчатый подшипник может использоваться как при наличии, так и в отсутствии внутреннего кольца в составе механизма. Эта возможность гарантирована увеличенной продольный нагрузкой, на которую способны все виды данного типа игольчатого подшипника.

В случае, если нужно, чтобы шпиндель перемещался по оси со значимым смещением, то предпочтительнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким имманентным кольцом. Так или иначе, игольчатый подшипник – это гарантия грамотного взаимодействия в пределах агрегата. В случаях, когда невозможно использовать закалённый отшлифованный шкив, можно использовать игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В таких случаях незначительные продольные перемещения – неминуемы, но при этом вращение происходит на должном уровне и носит надежный характер.

Если речь идёт об узлах термоупрочненного вала, то выбор отдается игольчатым подшипникам без внутренних обойм, при этом констатируется полное отсутствие осевого перемещения. Игольчатые подшипники надежно закрепляются и становятся прочными и жёсткими. Так обеспечивается наибольшая точность вращений. Конечно же, эти игольчатые подшипники нашли обширное применение в области автомобилестроения, при проектировании типографических и потоковых конструкций.

Перед тем, как покупать игольчатый подшипник, необходимо точно определиться в какой области он будет использоваться, проверить его соответствие государственному стандарту и обратить внимание на технологическом процессе его выполнения, поскольку от этого зависит качество общего узла, продуктивность и работа, где он используется.

Характеристики игольчатого подшипника 4024115

• Герметичность конструкции любого вида изделия
• Невысокий уровень инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД подшипника
• Вариативность конструкций механизмов и их вариаций
• Основное преимущество подшипника – его сжатость в габаритах
• Применение игольчатого подшипника допускается лишь при условии нормального соответствия подшипникового узла и оси
• Большое пятно контакта роликов и втулки. Данное обстоятельство объясняет высокий показатель грузоподъемности
• Края любого иглообразного ролика – отшлифованы, в связи с чем уменьшается механическая напряженность

За счет замечательных параметров изделие имеет продолжительный срок эксплуатации. При всем этом условия могут быть различными (нагрузки, температурный режим: от минус 20 до плюс 120 градусов по Цельсию). Дабы уменьшить радиальные размеры, изготовление ведется с применением узких игольчатых роликов (тел качения). Таким способом, ощутимо уменьшается стоимость. Впрочем при этом уровень несущей способности повышается. Необходимо принять в расчет, что в этом случае снижается скорость кручения.

Радиальный игольчатый подшипник 4024115

Специфика сборки

Для их монтажа в корпус может использоваться мануальный или машинный пресс. Данные подшипники с наружной обоймой устанавливают с помощью оправки. Плоскости под монтаж игольчатых подшипников без соответствующей обоймы подвергаются закалке, полировке и шлифовке.

При отсутствии малой обоймы для облегчения сборки берётся монтажная втулка с диаметром меньшим диаметра вала на 0,1…0,2 мм. Игольчатые подшипники качения 4024115 без обойм монтируют на обмазанную густой смазкой выточку вала. Затем ставится элемент корпуса.

Игольчатый подшипник качения 4024115 – плюсы, особенности, слабые стороны

Игольчатый подшипник 4024115 может адекватно воспринимать исключительно лучевые усилия. Много видов могут включать встроенные уплотнения, выпускаться с внутренним кольцом или без сепаратора. Его примитивный вариант состоит из комплекта тонких роликов с сепаратором. Наиболее используемая опора включает обойму внешнюю диаметром 115 мм, сепаратор, набор роликов большой протяженности и маленького диаметра.

Игольчатая опора 4024115 обладает повышенной радиальной грузоподъемностью при маленьком внешнем диаметре. При сопоставимых с подшипниками скольжения либо даже меньших радиальных размерах игольчатые подшипники обеспечивают сниженное трение и выделение тепла, удобность использования. Их применение уменьшает пусковые моменты, повышает прочность, улучшает ремонтоспособность.

К их минусам также относится узкий интервал номинальных оборотов, восприимчивость к перекосам вала. Сравнительно с шариковыми подшипниками подобные опоры могут дать возможность снизить радиальные размеры узла и выигрывают в грузоподъемности. При всем этом линейные величины более у иглоподшипников.