Продажа подшипников

Подшипник 4024113

  • Подшипник 4024113
  • Подшипник 4024113
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 4024113
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения игольчатый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 35
    Масса подшипника 0,727
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции без внутреннего кольца
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения длинные цилиндрические ролики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 11
    СТАНДАРТ
    Стандарт ТУ 37.006.087-89
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация об игольчатом подшипнике

    Для того чтобы снизить радиальные величины, производство ведется с применением узких трубчатых роликов (тел качения). Таким способом, сильно снижается цена. Но при этом порог несущей способности повышается. Следует учитывать, что в этом случае снижается скорость вращения. По причине отличным характеристикам у подшипника продолжительный срок применения. При всем этом условия эксплуатации бывают различными (нагрузки, температура применения: -20°С до +120°С и т.д.).

    Области применения

    Благодаря своим размерам, игольчатый подшипник может использоваться как при существовании, так и при отсутствии внутреннего кольца в составе механизма. Эта возможность обеспечена расширенной продольный нагрузкой, на которую рассчитаны все типы данного вида подшипника.

    Когда нужно, чтобы вал передвигался по оси со значимым смещением, то лучше всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким (а не со стандартным) имманентным кольцом. Так либо иначе, игольчатый подшипник – гарантия грамотного взаимодействия в пределах агрегата. В случаях, когда нельзя применять каленый отшлифованный вал, можно применять игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В таких случаях незначительные аксиальные перемещения – неотвратимы, только при этом спин гарантируется на должном уровне и имеет надежный характер.

    Если речь идёт об узлах термоупрочненного вала, то выбор отдается игольчатым подшипникам без внутренних колец, при этом констатируется практически полное отсутствие осевого перемещения. Узлы надежно фиксируются и становятся жёсткими и прочными. Так обеспечивается наибольшая точность вращений. Естественно, подобные подшипники нашли широкое применение в области автомобилестроения, при проектировании конвейерных и типографических конструкций.

    Прежде чем покупать игольчатый подшипник, необходимо определиться в какой области он будет применяться, проконтролировать его соответствие государственному стандарту и заострить внимание на технологическом процессе его изготовления, поскольку от этого зависит производительность, качество всего узла и работа, где он используется.

    Стандарт

    Так как эти подшипники испытывают значительные нагрузки в разнообразных частях механизмов, они подлежат обязательной сертификации и обязательно должны отвечать стандартам качества, установленным на гос. уровне. Такое металлическое изделие должно отвечать стандартам согласно своему типу:

    • Комбинированные игольчатые подшипники - ГОСТ 20531-75
    • Все виды - стандарт 6870-81 (Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия)

    Выпуск подшипников 4024113 осуществляется по:

    • ИСО 104:1994
    • ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
    • DIN 5 405-2
    • DIN 5 405-3
    • ИСО 3031-1979

    В устройстве иглообразного подшипника 4024113 можно найти: наружное, шлифованное, кольцо диаметром 100 мм. Это кольцо имеет паз и роликовый комплект, ориентирует и удерживает которые полиамидный сетлер. Обычно, наружные кольца – массивные, переносят повышенную нагрузку и оказывают сопротивление импульсным толчкам. Сепаратор игольчатого подшипника модели 4024113 характеризуется как прочное изделие, направляющее и удерживающее тела качения. Следующая крайне существенная цель сепаратора – поддерживать частоту вращения и удержание смазочных материалов на должном уровне.

    Игольчатый подшипник 4024113: качества 4024113

    • Низкий уровень инерционности и потерь на трение объясняют высокий показатель КПД подшипника
    • Наличие большого линейного пятна касания ролика и втулки. Данное обстоятельство объясняет высокое значение грузоподъемности
    • Края каждого игольчатого ролика – отшлифованы, в связи с чем уменьшается мех. напряженность
    • Употребление игольчатого подшипника возможно лишь в случае нормального соотношения подшипникового узла и оси
    • Непроницаемость механизма любого изделия
    • Вариативность вариантов механизмов и их вариаций
    • Преимущество игольчатого подшипника – его малые размеры

    Отличается компактными размерами, экономичностью, повышенной надёжностью и производительностью. Высокий индекс грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией тел качения. Относится к новым классам подшипниковых продуктов с наличием трубчатых иглообразных тел качения (длина которых соответствует не меньше двум с половиной диаметров). Материалом производства роликов является хромистая сталь, коэффициент прочности в 58-65 hrc.

    Условное обозначение сообразно типу игольчатого подшипника

    Так как задачи, для решения которых покупаются разнообразные типы подшипников, различаются, их требуется маркировать. При маркировке используется метод переноса оттиска тавра или электроискровая техника. Все данные о продукте несёт в себе знак общего условного обозначения и ряд добавочных букв. Начало метки – конструкционная характерная черта данного конкретного подшипника. Далее следует числовое обозначение внутреннего диаметра, диаметра внешнего и лишь потом общей ширины подшипника. В конце метки стоит символьное обозначение материала, из которого был произведен сепаратор.

    Радиальный игольчатый подшипник 4024113

    Игольчатый подшипник 4024113 – плюсы, минусы, строение

    Одновременно с этим линейные параметры более у игольчатых подшипников. К их недостаткам также относят ограничение допускаемых оборотов, чувствительность к смещениям оси. В сравнении с шарикоподшипниками такие стойки получают преимущество в мощности и могут помочь уменьшить радиальные размеры роликоподшипника.

    Игольчатый радиальный подшипник 4024113 обладает увеличенной радиальной грузоподъемностью при маленьком наружном диаметре. При сопоставимых с подшипниками скольжения либо даже меньших радиальных размерах игольчатые подшипники гарантируют уменьшенное трение и тепловыделение, удобность работы. Применение подшипников понижает пусковые моменты, усиливает надежность, усиливает ремонтопригодность.

    Некоторые из модификаций включают уплотнения, изготавливаться с малым кольцом либо без сепаратора. Его простой вариант состоит из набора тонких роликов с сепаратором. Преимущественно массовая конструкция включает в себя обойму внешнюю диаметром 100 мм, сепаратор, комплект роликов небольшого диаметра и большой протяженности. Игольчатый радиальный подшипник 4024113 воспринимает только лишь лучевые нагрузки.

    Нюансы монтажа

    Плоскости под установку игольчатых опор без соответствующей обоймы подвергают полировке, закалке и шлифованию. Подобные опоры с наружным штампованным кольцом собирают с помощью оправки. Для их запрессовки в блок применяется ручной или автоматический пресс.

    Подшипники игольчатые 4024113 без обойм монтируются на покрытую густой смазкой выточку оси. Затем устанавливается корпусная деталь. Если отсутствует малое кольцо, то для упрощения монтирования применяется сборная втулка с диаметром меньше типоразмера шпинделя на 0,1…0,2 мм.