Продажа подшипников

Подшипник 4024112

  • Подшипник 4024112
  • Подшипник 4024112
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 4024112
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения игольчатый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 35
    Масса подшипника 0,691
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции без внутреннего кольца
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения длинные цилиндрические ролики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 11
    СТАНДАРТ
    Стандарт ТУ 37.006.154-89
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация об игольчатом подшипнике

    Игольчатый подшипник 4024112: специфика 4024112

    • Применение игольчатого подшипника допускается только при условии идеального соотношения подшипникового узла и шпинделя
    • Непроницаемость конструкции любого изделия
    • Основное преимущество игольчатого подшипника – его малые размеры
    • Края каждого игольчатого ролика – отшлифованы, за счет чего уменьшается механическая напряженность
    • Вариативность конструкций игольчатых подшипников и их вариаций
    • Большое пятно соприкосновения ролика и обоймы. Данное обстоятельство объясняет высокое значение грузоподъемности
    • Низкий уровень инерционности и потерь на трение объясняют высокий показатель КПД подшипника

    Сферы использования

    Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник используется как при существовании, так и при отсутствии наружного большого кольца в составе механизма. Данная возможность обеспечена расширенной аксиальный нагрузкой, на которую рассчитаны все типы данного вида подшипника.

    В случаях, когда нет возможности использовать закалённый шлифованный шкив, допускается использовать игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В подобных случаях небольшие осевые перемещения – неминуемы, однако при этом вращение гарантируется на соответствующем уровне и носит надежный характер. В случае, если требуется, чтобы вал двигался по оси со значимым смещением, то лучше всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким (а не со стандартным) имманентным кольцом (например, автомобильный коленвал). Так или иначе, игольчатый подшипник – залог надежного взаимодействия в пределах узла.

    Если речь идёт об узлах закалённого шпинделя, то выбор отдается подшипникам с отсутствием внутренних обойм, при этом можно добиться осевого перемещения. Узлы крепко фиксируются и становятся жёсткими и прочными. Так обеспечивается предельная точность вращений. Естественно, подобные подшипники нашли широкое применение в области автомобилестроения, при конструировании типографских и потоковых конструкций.

    Прежде чем покупать игольчатый подшипник, необходимо уточнить в какой сфере он будет применяться, проверить его соответствие государственному стандарту и заострить внимание на технологическом процессе его выполнения, так как от этого изделия зависит работоспособность, качество общего узла и эффективность, где он применяется.

    Стандарт качества игольчатых подшипников

    Ввиду того эти игольчатые подшипники испытывают значимые нагрузки в разных узлах, они сертифицируются и обязательно обязаны соответствовать эталонам качества, установленным на гос. уровне. Подобное изделие должно соответствовать стандартам сообразно своему виду:

    • Комбинированные игольчатые подшипники - ГОСТ 20531-75 (СТ СЭВ 5272-85) Подшипники роликовые игольчатые радиально-упорные комбинированные
    • Все виды - стандарт 6870-81

    Выпуск подшипников 4024112 осуществляется по:

    • ISO 3031-1979 Подшипники ролика иглы
    • DIN 5 405-2
    • АНСИ Std. 21.1-1988
    • DIN 5 405-3
    • ИСО 104:1994

    Условное обозначение сообразно типу игольчатого подшипника

    По той причине, что задачи, для реализации которых покупаются разные типы подшипников, разнятся, изделия требуется маркировать. Для маркировки используется метод нанесения клейма либо электро техника. Все данные о продукте несёт знак основного условного обозначения и ряд дополнительных букв. Первые символы – это конструктивная отличительная черта данного подшипника. Далее идет цифровое обозначение посадочного диаметра, диаметра внешнего и только потом общей толщины подшипника. Оканчивает маркировку буквенное обозначение материала, из которого был произведен сепаратор.

    В составе иглообразного подшипника 4024112 – внешнюю обечайку калибром 95 мм. Эта обечайка имеет выемку и роликовый комплект, направляет и удерживает которые полиамидный сетлер (индекс: TV/TN). В основном, внешние обоймы – массивные, выдерживают высокую нагрузку и оказывают сопротивление резким толчкам. Сепаратор игольчатых подшипников модели 4024112 также можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, направляющее и удерживающее тела качения. Следующая довольно важная цель сепаратора – поддерживать обороты и удержание смазочных материалов на нужном уровне.

    По причине прекрасным характеристикам у подшипника продолжительный срок применения. При этом условия как правило бывают различными (нагрузка, температурный режим: -20°С до +120°С и т.д.). Дабы снизить радиальные величины, производство осуществляется с применением тонких трубчатых роликов (тел качения). Таким образом, сильно снижается себестоимость. Но при этом степень несущей способности становится выше. Необходимо принять в расчет, что в таком случае уменьшается и скорость кручения.

    Хороший индекс грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией роликов. Характеризуется компактностью, экономичностью, завышенной надёжностью и производительностью. Можно отнести к новейшим типам подшипниковых изделий с присутствием игольчатых роликов (длина которых соответствует не менее двум с половиной диаметров). Материалом производства роликов служит хромированная сталь, с показателем твердости в 55 - 65 единиц по Роквеллу.

    Радиальный игольчатый подшипник 4024112

    Нюансы установки

    Подшипники игольчатые 4024112 без обойм монтируют на покрытую тянучей смазкой шейку оси. Далее ставится элемент корпуса. При исключении малой обоймы для упрощения монтирования употребляется монтажная втулка с диаметром меньше размера шпинделя на одну, две десятки мм.

    Места под посадку игольчатых роликоподшипников без обоймы подвергают шлифованию, термообработке и полированию. Такие подшипники с большим штампованным кольцом монтируют посредством оправки. Для их монтажа в подшипниковую корзинку используется автоматический или ручной пресс.

    Игольчатый подшипник 4024112 – плюсы, слабые стороны, устройство

    Если сравнивать с шарикоподшипниками подобные опоры выигрывают в мощности и позволяют снизить радиальные размеры подшипника. Одновременно с этим линейные размеры больше у иглоподшипников. К их изъянам также можно отнести чувствительность к несоосностям шпинделя, узкий интервал допускаемых оборотов.

    Игольчатая опора 4024112 имеет высокую радиальную грузоподъемность при небольшом внешнем диаметре. При маленьких габаритных размерах игольчатые подшипники обеспечивают пониженное тепловыделение и трение, удобность применения. Их использование понижает моменты запуска, укрепляет ремонтоспособность, повышает прочность.

    Особо массовая опора включает большое кольцо диаметром 95 мм, сепаратор, комплект длинных роликов. Его базовый вариант складывается из нескольких игл с сепаратором. Много модификаций могут включать встроенные уплотнительные элементы, изготавливаться с малой обоймой или без сепаратора. Игольчатый подшипник 4024112 нивелирует исключительно радиальные нагрузки.